買世界名車·到天下車庫

隨著科技的進(jìn)步，“高科”配置越來越成為汽車的一大賣點,，那么,，所謂的汽車“高科”配置都有哪些呢？這些高科配置在提高車輛行駛便捷性和穩(wěn)定性的同時,，還最大程度保證安全性,，是什么技能在起作用呢？今天就和庫哥一起了解一下吧,！

ABS

ABS是Anti-lock braking system的縮寫,，意思是“制動車輪防抱死系統(tǒng)”,。在沒有這項技術(shù)之前，汽車剎車時車輪容易被制動系統(tǒng)鎖死,，從而使轉(zhuǎn)向輪失去轉(zhuǎn)向功能,，此時的汽車相當(dāng)于在“溜冰。

ABS系統(tǒng)在檢測到車輛車輪有被鎖死的情況后會自動松開剎車,，而后再次制動,，相當(dāng)于進(jìn)行高頻率“點剎”（每秒點剎70-150次不等），大大縮短剎車距離,，提升安全性,。

如今在我國乘用車市場上90%以上的車型都會配備ABS,，極少的車型會因為某種考慮舍去這項裝備,。因為我國還沒有強制規(guī)定新車必須裝備ABS，此項強制規(guī)定在美國,、歐盟國家已經(jīng)開始執(zhí)行,。

EBD

EBD電子制動動力分配系統(tǒng)的簡稱。它是對ABS系統(tǒng)的有益補充,，一般和ABS配合存在,。EBD能夠在剎車時根據(jù)汽車前后負(fù)載以及輪胎附著力的不同自動調(diào)節(jié)前后的制動力分配比例。

舉個例子,，當(dāng)車子前面坐著兩個體重較大的乘客,，而后排無乘客的情況下，EBD會適度減小前輪的剎車力,，而將后輪的剎車力調(diào)整至最大化,，所以配備了EBD的車輛，能有效的保證剎車時的車輛姿態(tài)，避免出現(xiàn)剎車后嚴(yán)重“點頭”的情況,。另外,，在一側(cè)車輪涉水時，也能相應(yīng)的調(diào)節(jié)制動力分配,。

EBA

EBA是剎車輔助系統(tǒng)的簡稱,，緊急制動的情況下，EBA系統(tǒng)如果感應(yīng)到踩剎車壓力突然加大,，而駕駛員還仍在繼續(xù)深踩剎車,，EBA系統(tǒng)會啟動全部制動力，對車輛進(jìn)行緊急剎車,，從而縮短剎車距離,。

一般女司機(jī)的腳部力量不如男性駕駛員，因此在遇到緊急情況如果有EBA系統(tǒng)的幫助能夠提早剎住車輛,，所以該系統(tǒng)對女性司機(jī)而言非常必要,。

ASR

ASR是“牽引力控制系統(tǒng)”的意思，也稱ASR,、TCS,、TRC等。是防止驅(qū)動輪打滑或使驅(qū)動輪的打滑保持在安全范圍內(nèi)的系統(tǒng),。名稱因廠家不同而有所區(qū)別,，車輛起步或加速時，ASR系統(tǒng)會自動判斷車輛是否打滑,，從而控制驅(qū)動輪的動力輸出,，減少車輛打滑、側(cè)滑等現(xiàn)象,。

有了ASR的幫助,，能獲得較好的行駛安全性及良好的起步加速性能，例如在結(jié)冰路面起步時，配備ASR系統(tǒng)的車輛往往能夠更輕松的起步,，但由于ASR會限制驅(qū)動輪動力輸出,，在個別情況下，ASR也會“幫倒忙”,，如越野車脫困時,，因此需根據(jù)具體需求選擇性關(guān)閉。

ESP

ESP是“Electronic Stability Program”的縮寫,，即“車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)”,。由德國博世公司研發(fā)，其他公司也有類似功能的系統(tǒng),，但叫法有所區(qū)別,，比如ESC 、DSC等等,。該系統(tǒng)是目前最綜合的一個車身穩(wěn)定電子安全系統(tǒng),。

ESP集合了ABS、EBD,、ASR等幾個安全系統(tǒng)的功能，并在他們的基礎(chǔ)上增加了更多的探測和感應(yīng)器,，能主動控制四輪的制動力與牽引力,，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足側(cè)滑甩尾車身擺動時，通過控制四輪的狀態(tài),，自動修正車輛的行駛軌跡,，以保障車身穩(wěn)定性。

你的車有多少高科技呢,？