1,,沒開車的時候,,總覺得司機對車輛左右跟障礙物乃至行人的距離都是有很精準(zhǔn)的把控的,開了車以后才知道,,大多數(shù)人只是對左側(cè)的障礙物距離把控相對精準(zhǔn),,在時速超過30以后,想要做到兩邊的把控都很到位,,大概需要駕駛同一輛車半年以上,。 2,沒開車的時候覺得自己橫穿馬路的時候,,對車輛行駛速度的預(yù)估非常準(zhǔn)確,,每次都能安全通過,開了車才知道,,那是因為司機踩了剎車,。 3,沒開過凌晨的高速的時候,,以為大車司機都是超人,,跑了一趟才知道,大車司機也是人,,該困也困,,無數(shù)輛大卡車都會在高速上畫龍。,。,。 4,在雪天開過后驅(qū)車才知道,,雪天開后驅(qū)車有多危險,,即使換了雪地胎,車尾也會非?;顫?,冰雪路面請珍愛生命,遠離后驅(qū)車,。 5,,開了車才知道,大多數(shù)公交車并道是幾乎不會照顧到側(cè)向的小車的,,應(yīng)該盡量避免行駛在公交車車站附近的右數(shù)第二條車道,。 6,沒開過超跑的時候覺得跑車一定是舒適裝逼動力無敵的完美存在,,開過以后才知道,,方向盤幾乎沒有助力,踩油門就躥車,,倒車全憑感覺,,駕駛坐姿像牙科醫(yī)院是一種什么樣的體驗,。
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