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中國(guó)橋梁的建設(shè)實(shí)力太給力了，好消息層出不窮,、應(yīng)接不暇,?？缃髽颉⒖绾４髽?、跨越高山峽谷的特大橋,；鐵路橋,、公路橋,、公鐵兩用特大橋；懸索橋,、斜拉橋,、梁式橋、拱式橋,，各種各樣的特大橋......近日,，中國(guó)在建世界最大跨度雙層懸索橋取得重大進(jìn)展，世界人民都服了,。 上面視頻中的超級(jí)工程是武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋,。11月21日7時(shí)28分，隨著最后一方混凝土澆注完畢,，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋北岸主塔封頂,，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋取得重大階段性進(jìn)展，大橋的“大長(zhǎng)腿”牢牢站穩(wěn),。 武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋,，全長(zhǎng)4.13公里，主跨1700米,，采用“一跨過江”設(shè)計(jì)方案,，這個(gè)跨度中國(guó)第一，世界第二,。武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上的首座雙層公路大橋,，也是世界最大跨度雙層懸索橋，由中鐵大橋院設(shè)計(jì),、中鐵大橋局施工,，武漢城投公司投資建設(shè)。 武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋是武漢市第十座長(zhǎng)江大橋,，上層為城市快速路,，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里,；下層為城市主干道,，雙向4車道（另預(yù)留2車道），設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里,，兩側(cè)設(shè)非機(jī)動(dòng)車道及人行道,。大橋總投資約80.34億元,。于2014年12月3日正式開工，設(shè)計(jì)工期四年,，預(yù)計(jì)2019年9月竣工,。
▲武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋效果圖 此前，超級(jí)建筑給大家介紹過楊泗港大橋2號(hào)沉井下水的情況,。2號(hào)主塔沉井的平面尺寸是長(zhǎng)77.2米,、寬40米，橋塔基礎(chǔ)橋墩大小相當(dāng)于八個(gè)籃球場(chǎng)的面積,。2號(hào)主塔沉井基礎(chǔ)下沉深度50m,，需穿過超厚硬塑粘土層，基礎(chǔ)面積這么大的沉井要穿過超厚超強(qiáng)的黏土層,，在國(guó)內(nèi)外尚屬首例,。下面動(dòng)圖是2015年5月22日沉井下水瞬間，震撼無比,。
超級(jí)建筑也給大家介紹過楊泗港長(zhǎng)江大橋南岸錨碇的建設(shè)情況,。楊泗港長(zhǎng)江大橋南岸錨碇外徑有98米，為世界同類型橋梁最大,，平面面積相當(dāng)于16個(gè)籃球場(chǎng)的大?。怀刹凵疃?6.8米,，混凝土用量30萬方,，總重80萬噸，相當(dāng)于300棟高20層的普通居民住宅樓的混凝土用量,。下圖是2017年9月24日南岸錨碇完工時(shí)的情況,，就是這個(gè)“超級(jí)大秤砣”將承受大橋主纜的巨大拉力。
今天,，超級(jí)建筑重點(diǎn)給大家介紹楊泗港長(zhǎng)江大橋的主塔,。楊泗港長(zhǎng)江大橋有兩個(gè)主塔，是大橋的關(guān)鍵主體結(jié)構(gòu)和施工建設(shè)的重難點(diǎn),。其中,，北岸主塔（漢口岸主塔）高231.9米，南岸主塔（武昌岸主塔）高243.9米,。11月21日封頂?shù)氖潜卑吨魉?。目前，南岸主塔還差4節(jié)也將封頂,。 由于楊泗港長(zhǎng)江大橋主跨達(dá)到1700米,，又是雙層特大橋，因此主纜拉力大、主塔橋塔壓力大,、基礎(chǔ)規(guī)模大,，主塔建設(shè)難上加難。
▲2017年11月21日北岸主塔封頂 大橋北岸主塔建塔址處于硬塑黏土層,，該土層具有堅(jiān)硬,、黏性強(qiáng)、質(zhì)較均,、中等壓縮性等特點(diǎn),，這種土質(zhì)就好比“口香糖”，而且是6.2米厚的“口香糖”,，在世界橋梁建設(shè)史上沒有先例,。另外,，北岸主塔塔址距離長(zhǎng)江大堤最近只有3米,，且大堤為土制大堤。這么近的距離建設(shè)底座相當(dāng)于8個(gè)籃球場(chǎng)面積大小,、高度相當(dāng)于80多層樓高的主塔,，其難度無法想象。一旦對(duì)大堤產(chǎn)生影響,，極易引起大堤下沉,、開裂，甚至潰堤,。建設(shè)過程中,，施工人員使出渾身解數(shù)，發(fā)揮基建狂魔無窮的聰明才智,，攻克一道道難關(guān),，將50米高的沉井、231.9米的主塔,，牢牢的插在滾滾江水之中,。
▲2017年11月21日北岸主塔封頂 據(jù)中鐵大橋局最新消息，目前,，楊泗港長(zhǎng)江大橋南北岸錨碇均已完成填芯施工,，北岸錨碇支墩澆筑完成0.5節(jié)（共分4節(jié)施工），南岸錨碇支墩澆筑完成3.5節(jié)(共分5節(jié)施工),；北岸主塔塔柱已封頂,，南岸主塔塔柱即將封頂。 根據(jù)施工安排,，大橋主塔封頂后,，將進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。開始安裝貓道,、主纜,、拉索等,。大橋鋼桁梁已經(jīng)開始工廠化預(yù)制，2018年開始架梁,。預(yù)計(jì)在2019年9月份左右,，這座世界最大跨度的雙層懸索橋?qū)⒖⒐ねㄜ嚒?/p> |
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