老司機要退休了，寫下這些建議,，專業(yè)司機也好,，非專業(yè)司機也好，從老司機的經(jīng)歷中多少學(xué)點什么吧,。

開車一年時,，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超,，什么車都不讓,，路就是我家的；三年后,，幾乎天天跑長途,，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生,，車速也放慢了不少,。

剛把車開熟了以后,，覺得黃燈亮了就是用來搶的,；后來覺得黃燈是用來停的；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎車,，以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的,。

從前很羨慕哪些雪亮的氙氣大燈，晚上開車總喜歡開著遠光,，不管對方是否晃眼,，現(xiàn)在知道了,，如果對方什么也看不見，處在危險邊緣的也包括自己,。所以,，再也不會去安裝耀眼的氙氣大燈，夜晚每次會車首先變成近光,。

從前覺得有事就得急剎車,，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道,，能讓就要讓,，汽車不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車也不是你停他也能停住的,。

從前開車遇到別人的車要并道,、加塞時，總要向前擠一把,；現(xiàn)在只要有個車插進來了,，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院,。

從前覺得在車流中竄行,，能搶到不少時間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好,，并不比那些開賽車的人慢到哪里去,。從前覺得在人流車流中穿行，是車技的象征,；現(xiàn)在知道,，人的價值，是無法用錢衡量的,。

從前上高速公路開車時,，覺得120比100公里的時速快很多；現(xiàn)在知道到達時只比開140公里的慢那么十多分鐘,，比160公里的也晚不了半個小時,，可是出事故的機率卻下降了一倍！本單位的兩個160早就不在了,，要能活到退休多好啊,。

從前覺得開車偶爾違章沒有多大關(guān)系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同,，與運氣的好壞沒有多少關(guān)系,，有的時候違章要命，一次就夠了,。

從前被馬路野驢般的人罵了一句,，一定要罵回來或者見個高低,；現(xiàn)在最多也只是伸伸一根手指告訴他去天堂的方向,。

從前覺得偶爾違章無所謂,！其實所有的事故都是平時的不良習(xí)慣造成的結(jié)果！包括行人也是,，經(jīng)常無序地亂穿馬路,，總會遇到躲避不及的超速車的！

從前停車一般都是車后向外,，車頭向內(nèi),，現(xiàn)在都是后備箱頂著墻，能有多靠后就多靠后,，這樣小偷就沒法光顧后備箱了,。

從前停車頂著前車停；現(xiàn)在停好車都要向后多倒個半米多,，哪怕后面再停個車頂上來,，自己也能出得去。

從前停車總是要把后視鏡給收起來,；現(xiàn)在能不收就不收,，因為它可以幫別人遠離你的車，就算壞了也比做漆來的實惠,。

從前保養(yǎng),，覺得常換的機油好壞都一樣；現(xiàn)在知道,，換好機油省油省時間還省錢,，而且配件都要原廠的或品牌的。

從前覺得裝了倒車雷達,，倒車的時候可以不用操心,，現(xiàn)在知道倒車雷達也有盲區(qū)，并且車后面隨時可以出現(xiàn)障礙物,，還是要認真仔細最保險,！

剛開到車時很牛，覺得自行車,、摩托車和行人最不講道理,，真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車,，走走路,，發(fā)現(xiàn)汽車才是最不講道理的東西。處在不同位置時要多為對方想想,！

以前路邊停車急著下車時開門就下,，現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡,，看后面有沒有跟上來的自行車和摩托車，車門碰了人家大家都不輕,！

女同胞開車要注意,！從商場出來回到自己車內(nèi)的時候，不要先低頭擺弄錢物或撥打電話,，一定要及時落鎖,，要防止歹徒趁你不注意的時候從后車門或副駕駛坐上車！

在高速路發(fā)生車禍以后,，一定要及時把車移到邊緣地帶,，如果不能，也要趕緊打開雙閃,，并離開汽車,，躲到邊緣的安全地帶，防止后面的汽車因剎車不及而追尾,！

珍愛生命,，謹慎駕駛。