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樣子很簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)卻不簡(jiǎn)單——O型密封圈及其槽的設(shè)計(jì)

 牽牛360 2017-11-27

O形圈密封是典型的擠壓型密封,。O形圈截面直徑的壓縮率和拉伸是密封設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,,對(duì)密封性能和使用壽命有重要意義。O形圈一般安裝在密封溝槽內(nèi)起密封作用,。O形密封圈良好的密封效果很大程度上取決于O形圈尺寸與溝槽尺寸的正確匹配,,形成合理的密封圈壓縮量與拉伸量。密封裝置設(shè)計(jì)加工時(shí),,若使O形圈壓縮量過(guò)小,,就會(huì)引起泄漏;壓縮量過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致O形密封圈橡膠應(yīng)力松弛而引起泄漏,。同樣,,O形圈工作中拉伸過(guò)度,也會(huì)加速老化而引起泄漏,。世界各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此都有較嚴(yán)格的規(guī)定,。

樣子很簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)卻不簡(jiǎn)單——O型密封圈及其槽的設(shè)計(jì)

1,、O形圈密封的設(shè)計(jì)原則

1)壓縮率

壓縮率W通常用下式表示:

W= (do-h)/do%

式中 do——O形圈在自由狀態(tài)下的截面直徑(mm)

h ——O形圈槽底與被密封表面的距離,,即O形圈壓縮后的截面高度(mm)。

在選取O形圈的壓縮率時(shí),,應(yīng)從如下三個(gè)方面考慮:

a.要有足夠的密封接觸面積

b.摩擦力盡量小

c.盡量避免永久變形,。

從以上這些因素不難發(fā)現(xiàn),它們相互之間存在著矛盾,。壓縮率大就可獲得大的接觸壓力,,但是過(guò)大的壓縮率無(wú)疑會(huì)增大滑動(dòng)摩擦力和永久變形。而壓縮率過(guò)小則可能由于密封溝槽的同軸度誤差和O形圈誤差不符合要求,,消失部分壓縮量而引起泄漏,。因此,在選擇O形圈的壓縮率時(shí),要權(quán)衡個(gè)方面的因素,。一般靜密封壓縮率大于動(dòng)密封,,但其極值應(yīng)小于30%(和橡膠材料有關(guān)),否則壓縮應(yīng)力明顯松弛,,將產(chǎn)生過(guò)大的永久變形,,在高溫工況中尤為嚴(yán)重。

O 形圈密封壓縮率W的選擇應(yīng)考慮使用條件,,靜密封或動(dòng)密封,;靜密封又可分為徑向密封與軸向密封;徑向密封(或稱圓柱靜密封)的泄漏間隙是徑向間隙,,軸向密封(或稱平面靜密封)的泄漏間隙是軸向間隙,。軸向密封根據(jù)壓力介質(zhì)作用于O形圈的內(nèi)徑還是外徑又分受內(nèi)壓和外壓兩種情況,內(nèi)壓增加的拉伸,,外壓降低O形圈的初始拉伸,。上述不同形式的靜密封,密封介質(zhì)對(duì)O形圈的作用力方向是不同的,,所以預(yù)壓力設(shè)計(jì)也不同,。對(duì)于動(dòng)密封則要區(qū)分是往復(fù)運(yùn)動(dòng)還是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封。

1.靜密封:圓柱靜密封裝置和往復(fù)運(yùn)動(dòng)式密封裝置一樣,,一般取W=10%~15%,;平面密封裝置取W=15%~30%。

2.對(duì)于動(dòng)密封而言,,可以分為三種情況:

a.往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封一般取W=10%~15%,。

b.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封在選取壓縮率時(shí)必須要考慮焦耳熱效應(yīng),一般來(lái)說(shuō),,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用O形圈的內(nèi)徑要比軸徑大3%~5%,,外徑的壓縮率W=3%~8%。

c.低摩擦運(yùn)動(dòng)用O形圈,,為了減小摩擦阻力,,一般均選取較小的壓縮率,即 W=5%~8%,。此外,,還要考慮到介質(zhì)和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外,,允許的最大膨脹率為15%,,超過(guò)這一范圍說(shuō)明材料選用不合適,應(yīng)改用其他材料的O形圈,,或?qū)o定的壓縮變形率予以修正,。壓縮變形的具體數(shù)值,一般情況下,各國(guó)都根據(jù)自己的使用經(jīng)驗(yàn)制訂出標(biāo)準(zhǔn)或給出推薦值,。

2)拉伸量

O形圈在裝入密封溝槽后,一般都有一定的拉伸量,。與壓縮率不一樣,,拉伸量的大小對(duì)O形圈的密封性能和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會(huì)導(dǎo)致O形圈安裝困難,,同時(shí)也會(huì)因截面直徑do發(fā)生變化而使壓縮率降低,,以致引起泄漏。拉伸量α可用下式表示:

α=(d+do)/(d1+do)

式中

d——軸徑(mm),;

d1——O形圈的內(nèi)徑(mm),;

do——O形圈的截面直徑(mm)。

3)接觸寬度

O形圈裝入密封溝槽后,,其橫截面產(chǎn)生壓縮變形,。變形后的寬度及其與軸的接觸寬度都和O形圈的密封性能和使用壽命有關(guān),其值過(guò)小會(huì)使密封性受到影響,;過(guò)大則增加摩擦,,產(chǎn)生摩擦熱,影響O形圈的壽命,。

O形圈變形后的寬度BO(mm)與O形圈的壓縮率W和截面直徑dO有關(guān),,可用下式計(jì)算

BO={1/(1-W)-0.6W}dO (W取10%~40%)

O形圈與軸的接觸面寬度b(mm)也取決于W和dO:

b=( 4W2+0.34W+0.31)dO ( W取10%~40%)

對(duì)摩擦力限制較高的O形圈密封,如氣動(dòng)密封,、液壓伺服控制元件密封,,可據(jù)此估算摩擦力。

2,、O形圈的設(shè)計(jì)

絕大多數(shù)的O形圈是用合成橡膠材料制成的,。合成橡膠O形圈的尺寸由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO3601/1)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和組織標(biāo)準(zhǔn)等確定。如有些國(guó)家將O形圈的尺寸系列分為P系列(運(yùn)動(dòng)用),、G系列(固定用),、V系列(真空用)和ISO系列(一般工業(yè)用)四個(gè)系列組成。

我國(guó)的O形圈內(nèi)徑,、截面直徑尺寸及公差由GB/T34542.1—1992規(guī)定,。

密封裝置的密封可靠性主要取決于O形圈的壓縮量。在一般的情況下,,這種壓縮量都是很小的,,只有十幾微米到幾十微米,這就要求O形圈的尺寸公差具有很高的精度,。因此,,O形圈需要采用高精度的模具進(jìn)行加工,同時(shí)必須準(zhǔn)確地掌握作為設(shè)計(jì)依據(jù)的O形圈材質(zhì)的收縮率。一般只能通過(guò)實(shí)測(cè),,來(lái)獲得O形圈的收縮率,。值得注意的是:

1)O形圈截面收縮率很小,一般不予考慮,。只有在其截面直徑大于8mm的情況下,,才予以考慮。

2)在配方和工藝條件一定的情況下,,O形圈的收縮率會(huì)隨著材質(zhì)硬度的提高而減小,,也會(huì)隨著其內(nèi)徑的減小而提高。具有中等硬度(HS75±5),,以及中等大?。▋?nèi)徑d=40~70mm)的O形圈,其內(nèi)徑的收縮率大約為1.5%,。

一般,,在靜密封場(chǎng)合,可選擇截面較小的密封圈,;在動(dòng)密封場(chǎng)合,,應(yīng)選擇截面較大的密封圈。通常,,壓力較高和間隙較大時(shí),,應(yīng)選擇較高硬度的材料;也可以選擇一般硬度的材料,,再安裝一個(gè)聚四氟乙烯擋圈,。

3、O形密封圈密封溝槽設(shè)計(jì)

O形密封圈的壓縮量與拉伸量是由密封溝槽的尺寸來(lái)保證的,,O形密封圈選定后,,其壓縮量、拉伸量及其工作狀態(tài)由溝槽決定,,所以,,溝槽設(shè)計(jì)與選擇對(duì)密封裝置的密封性和使用壽命的影響很大,溝槽設(shè)計(jì)是O形圈密封設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,。

密封溝槽設(shè)計(jì)包括確定溝槽的形狀,、尺寸、精度和表面粗糙等,,對(duì)動(dòng)密封,,還有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)間隙。溝槽設(shè)計(jì)原則是:加工容易,,尺寸合理,,精度容易保證,,O形圈裝拆較為方便。常見(jiàn)的槽形為矩形槽,。

1)溝槽形狀

矩形溝槽是液壓氣動(dòng)用O形密封圈使用最多的溝槽形狀,。這種溝槽的優(yōu)點(diǎn)是加工容易,便于保證O形密封圈具有必要的壓縮量,。除矩形溝槽外,,還有V形、半圓形,、燕尾形和三角形等型式的溝槽。

三角形溝槽截面形狀是以M為直角邊的等邊直角三角形,。截面積大約為O形圈截面面積的1.05~1.10倍,。三角形溝槽式密封裝置在英國(guó)、美國(guó),、日本等國(guó)家均有應(yīng)用,。設(shè)計(jì)的原則是O形密封圈內(nèi)徑的公稱尺寸相等。

密封溝槽即可開(kāi)在軸上,,也可開(kāi)在孔上,;軸向密封則溝槽開(kāi)在平面上。

2)槽寬的設(shè)計(jì)

密封溝槽的尺寸參數(shù)取決于O形密封圈的尺寸參數(shù),。

溝槽尺寸可按體積計(jì)算,,通常要求矩形溝槽的尺寸比O形圈的體積大15%左右。這是因?yàn)椋?/p>

a.O形圈裝入溝槽后,,承受3%~30%的壓縮,,而橡膠材料本身是不可壓縮的,所以應(yīng)有容納O形圈變形部分的空間,。

b.處于油液中的O形圈,,除了存在由于油液的浸泡而可能引起的橡膠材料的膨脹外,還有可能存在隨著液體工作溫度的增高,,而引起橡膠材料的膨脹現(xiàn)象,。所以溝槽必須留有一定的余量。

c.在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,,能適應(yīng)O形圈可能產(chǎn)生的輕微的滾動(dòng)現(xiàn)象,。一般認(rèn)為,裝配后的O形密封圈與槽壁之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙是必要的,。但是這個(gè)間隙不能過(guò)大,,否則在交變壓力的作用下就會(huì)變成有害的“游隙”,而增加O形圈的磨損,。

槽不宜太窄,,如果O形圈截面填滿了槽的截面,,那么運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力將會(huì)特別大,O形圈無(wú)法滾動(dòng),,同時(shí)引起嚴(yán)重的磨損,。槽也不宜過(guò)寬,因?yàn)椴圻^(guò)寬時(shí)O形圈的游動(dòng)范圍很大,,也容易磨損,。特別是靜密封時(shí),如果工作壓力是脈動(dòng)的,,那么靜密封就不會(huì)靜,,它將在不適宜的寬槽內(nèi)以同樣的脈動(dòng)頻率游動(dòng),出現(xiàn)異常磨損,,使O形圈很快失效,。

O形圈的截面面積至少應(yīng)占矩形槽截面面積的85%,槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑,。在許多場(chǎng)合下保證取槽寬為O形圈截面直徑的1.1~1.5倍,。當(dāng)內(nèi)壓很高時(shí),就必須使用擋圈,,這時(shí)槽寬也應(yīng)相應(yīng)加大,。

工作方式不同,徑向密封或軸向密封,,動(dòng)密封或靜密封,,液壓密封或氣動(dòng)密封,密封溝槽尺寸不同,。我國(guó)O形圈密封圈與密封溝槽尺寸系列根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3452.3—1988),,也可根據(jù)對(duì)根據(jù)對(duì)密封圈壓縮量與拉伸量的要求計(jì)算設(shè)計(jì)溝槽尺寸。

3)槽深的設(shè)計(jì)

溝槽的深度主要取決于O形密封圈所要求的壓縮率,,溝槽的深度加上間隙,,至少必須小于自由狀態(tài)下的O形圈截面直徑,以保證密封所需的O形圈壓縮的變形量,。

O形圈壓縮變形量由O形圈內(nèi)徑處的壓縮變形量δ’ 和外徑處的壓縮變形量δ’’ 組成,,即 δ=δ’+δ’’。當(dāng)δ’=δ’’時(shí),,O形圈的截面中心與槽的截面中心重合,,兩中心圓的圓周相等,說(shuō)明O形圈安裝時(shí)未受到拉伸,。如果δ’>δ’’,,則O形圈截面中心圓的周長(zhǎng)小于槽中心圓的周長(zhǎng),說(shuō)明O形圈以拉伸狀態(tài)裝在槽內(nèi),;若δ’<>

設(shè)計(jì)槽深時(shí),,應(yīng)首先確定O形圈的使用方式,,然后再去選定合理的壓縮變形率。

樣子很簡(jiǎn)單,,設(shè)計(jì)卻不簡(jiǎn)單——O型密封圈及其槽的設(shè)計(jì)

4)槽口及槽底圓角的設(shè)計(jì)

溝槽的外邊口處的圓角是為了防止O形圈裝配時(shí)刮傷而設(shè)計(jì)的,。它一般采用較小的圓角半徑,即r=0.1~0.2mm,。這樣可以避免該處形成鋒利的刃口,,O形圈也不敢發(fā)生間隙擠出,并能使擋圈安放穩(wěn)定,。

溝槽槽底的圓角主要是為了避免該處產(chǎn)生應(yīng)力集中設(shè)計(jì)的,。圓角半徑的取值,動(dòng)密封溝槽可取R=0.3~1mm,,靜密封溝槽可取其O形圈截面直徑的一半,,即R=d/2。

5)間隙

往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞與缸壁之間必須有間隙,,其大小與介質(zhì)工作壓力和O形圈材料的硬度有關(guān)。間隙太小,,制造,、加工困難;間隙太大,,O形圈會(huì)被擠入間隙而損壞,。一般內(nèi)壓越大,間隙越??;O形圈材料硬度越大,間隙可放大,。當(dāng)間隙值在曲線的左下方時(shí),,將不發(fā)生間隙咬傷即“擠出”現(xiàn)象。

間隙的給定數(shù)值與零件的制造精度有很大關(guān)系,。

6)槽壁粗糙度

密封溝槽的表面粗糙度,,直接影響著O形圈的密封性和溝槽的工藝性。靜密封用O形圈工作過(guò)程中不運(yùn)動(dòng),,所以槽壁的粗糙度用Ra=6.3~3.2μm,,對(duì)于往復(fù)運(yùn)動(dòng)用O形圈,因常在槽內(nèi)滾動(dòng),,槽壁與槽底的粗糙程度應(yīng)到低一些,,要求在Ra=1.60μm以下。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用的O形圈一般在溝槽內(nèi)是靜止的,,要求軸的粗糙度Ra=0.40μm或者拋光,。

4,、擋圈

著壓力的增加,O形圈與擋圈互相擠壓,。由于它們是彈性體,,兩者同時(shí)發(fā)生變形,此變形首先向它們的上下兩角擴(kuò)展,,直到壓力超過(guò)10.5MPa,。這種變形一直在兩者之間進(jìn)行,而不致使擋圈發(fā)生“擠出”現(xiàn)象,。根據(jù)擋圈材料和結(jié)構(gòu)形式的不同,,其承壓能力提高的程度也不同。當(dāng)壓力足夠大時(shí),,擋圈也會(huì)產(chǎn)生“擠出”現(xiàn)象,。

O形圈使用擋圈后,工作壓力可以大大提高,。靜密封壓力能提高到200~700MPa,;動(dòng)密封壓力也能提高到40MPa。擋圈還有助于O形圈保持良好的潤(rùn)滑,。如果單向受壓,,則在承受側(cè)用一個(gè)擋圈;如果雙向受壓則用兩個(gè)擋圈,。對(duì)于靜密封,,內(nèi)壓在32MPa以下不用擋圈,超過(guò)此值用擋圈,。使用擋圈后雖可防止O形圈發(fā)生“間隙咬傷”現(xiàn)象,,但會(huì)增加密封裝置的摩擦阻力。

擋圈的材料有皮革,、硬橡膠和聚四氟乙烯等,,也有尼龍6和尼龍1010的。而以聚四氟乙烯擋圈最為常用,。聚四氟乙烯作為擋圈材料有下列有點(diǎn),。

1)工作精度高。

2)耐化學(xué)品性能優(yōu)異,,可用于幾乎所有的介質(zhì),。

3)無(wú)硬化破損現(xiàn)象。

4)使用溫度范圍寬,。

5)摩擦力小,。

6)無(wú)吸水性。

7)在177℃溫度下不發(fā)生老化等,。

附錄:O 型橡膠密封圈形式,、尺寸及公差 GB/T3452.1-2005 ISO 3601-1:2002——摘自《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第五版

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