火花塞是點(diǎn)燃混合氣的“打火機(jī)”,，它的工作條件十分惡劣,，需要承受2～3萬(wàn)伏的高電壓、50Kg/cm2的高壓氣體的反復(fù)沖擊,、常溫～2500℃溫差的變化及燃燒生成物的腐蝕,。目前常用的摩托車火花塞有標(biāo)準(zhǔn)型、突出型和賽車型三種,。標(biāo)準(zhǔn)型為基本型,，應(yīng)用最廣泛，突出型次之,，其絕緣體較長(zhǎng),，突出于殼體端面之外,，具有較寬的適應(yīng)范圍和良好的耐污能力；賽車型適用范圍較窄,。選擇火花塞，一般把握好“材質(zhì)”,，“熱值”和“尺寸”這三個(gè)參數(shù)就可以了,，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

一、火花塞材質(zhì)

大部分火花塞電極用鎳合金,，也有用貴金屬制作火花塞的,，比如用銀合金、釔金,、鉑金,、銥金等等，制成的火花塞分類：鎳合金火花塞,、銀合金火花塞,、釔金火花塞、鉑金火花塞,、銥金火花塞,、銥鉑金火花塞。材質(zhì)決定了火花塞的耐用程度,，可靠性和放電強(qiáng)度,。目前摩托車上主要使用了鎳合金和鉑金材料，少部分高端的改裝場(chǎng)所使用銥金,。

1,、鎳合金

鎳合金做火花塞電極是非常好的材料，鎳在強(qiáng)度,、硬度,、電阻、熔化溫度,、耐腐蝕性等,。鎳合金由于容易積碳，為了延長(zhǎng)使用時(shí)間,，一般都會(huì)把電極表面做成比較大,，這樣被積碳覆蓋的時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng)，從而延長(zhǎng)使用壽命,。而對(duì)于價(jià)格較低的經(jīng)濟(jì)型轎車,，它的設(shè)計(jì)取向更多的是經(jīng)濟(jì)性。而作為鎳合金的火花塞,，完全可以滿足這類車型的工作需求,。專家建議使用鎳合金火花塞的車輛每20000—40000公里更換一次。

2、釔金

由釔金屬做的火花塞,，側(cè)電極與中心電極相比不易于磨損,，所以在火花塞的整個(gè)使用壽命中保證了側(cè)電極可靠點(diǎn)火的優(yōu)勢(shì)。帶有抑噪電阻的火花塞：優(yōu)異的功能和品質(zhì),。在火花塞的原廠配套中越來(lái)越多地使用抑噪電阻—包括使用帶有銅導(dǎo)體和干擾抑制的點(diǎn)火電纜,。專家建議使用釔金火花塞的車輛每20000—40000公里更換一次。

3,、銀合金

中心電極使用銀合金為材料的火花塞,， 杰出的點(diǎn)火可靠性以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器。專家建議使用銀合金火花塞的車輛每20000—40000公里更換一次,。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

(1),、多達(dá)60%的火花塞效率增長(zhǎng)，增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能,。

(2),、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加順暢，使駕駛更加舒適,。

(3),、點(diǎn)火成功率提高200%。

(4),、明顯提高加速度性能和冷起動(dòng)性能,。

(5)、優(yōu)異的點(diǎn)火可靠性,，點(diǎn)火效率更高,；并且采用了錐形纖維薄側(cè)電極，顯著提高了點(diǎn)火的可靠性,，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,，保護(hù)三元催化器

4、鉑金

鉑金火花塞最大的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng),，耐久性好,，適合更惡劣的工況。由于鉑金火花塞的中心電極較細(xì),，根據(jù)尖端放電的原理,，電極尖更容易集積較多的電能，電火花更容易跳過(guò)兩極之間的間隙,。這表明在冷 機(jī)至正常工作轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，有著良好的點(diǎn)火性能。鉑金電極還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),，就是鉑金屬具有較低的電子發(fā)射勢(shì)壘（electron escape barrier）,，即在同樣大小的放電間隙和電極尺寸的條件下,，跳過(guò)鉑金電極間隙所要求的電壓較低。汽油機(jī)在起動(dòng)和急加速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ,，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的二次電壓較低,，若采用鉑金火花塞，它的鉑電極仍能夠跳出穩(wěn)定的火花,，保證汽油機(jī)起動(dòng)性,、怠速穩(wěn)定性和急加速性。專家建議使用鉑金火花塞的車輛每80000—100000公里更換一次,。

5、銥鉑金

銥鉑金火花塞擁有出色的點(diǎn)火性能,，中心電極采用銥合金,、側(cè)電極采用鉑金材質(zhì)。這類火花塞能提高燃油效率以及降低廢氣排放,。專家建議使用銥鉑金火花塞的車輛每80000—100000公里更換一次,。

鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去跟換一下,，不要再堅(jiān)持使用了,。

鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要更換,，當(dāng)然,，如果磨損很大的話，要及早更換,。

銥金火花塞,，材質(zhì)比較耐磨損，行駛100000公里后在更換,，也是安全可靠的,。

6、銥金

銥金的火花塞由于電弧的強(qiáng)度高,，溫度高,，而且響應(yīng)速度快，不容易積碳,，所以能夠把電極做得比普通火花塞小很多,。所以用銥金做火花塞具有很大的優(yōu)勢(shì)，它的高熔點(diǎn)的性能可以使其使用在各種大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)上,，可以容忍更高的溫度而不至于電極融化,，燒毀。因?yàn)槠渚哂械母哂捕?，可以使其在火花塞上做的更?xì),。細(xì)的電極使點(diǎn)火更為集中,，能量更強(qiáng)，火花塞路線更穩(wěn)固,，有效的提升燃燒的效力和效度,。

銥金火花塞有如下四大特點(diǎn)：

提升動(dòng)力：點(diǎn)火能量充足，打火點(diǎn)穩(wěn)定,，提高輸出功率,，改善動(dòng)力性能。

平穩(wěn)狀態(tài)：燃燒良好,，爆發(fā)動(dòng)力強(qiáng),，提高轉(zhuǎn)數(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平靜,。

點(diǎn)火迅速：點(diǎn)火電壓低,，電消炎作用減小，使點(diǎn)火更加迅速,。

節(jié)省燃油：燃燒情況良好,，瞬時(shí)輸出功率高，可實(shí)現(xiàn)較低的油耗又保證同樣的輸出功率,。

專家建議使用銥金火花塞的車輛每80000—100000公里更換一次

二,、尺寸規(guī)格

國(guó)外以螺紋直徑M14和M12為主，M10次之,；我國(guó)僅以M14為主,，M12和M10的火花塞在特殊情況下生產(chǎn)?；鸹ㄈ吞?hào)各國(guó)的表示方法有所不同,，比如表示為T8126J型火花塞，其中“T”表示結(jié)構(gòu)類型,，“8”表示螺紋尺寸和六角對(duì)邊,，“12”表示螺紋旋合長(zhǎng)度，“6”表示熱值,，“J”表示特征,，常見的結(jié)構(gòu)類型有標(biāo)準(zhǔn)型（用B表示）、突出型（用T表示）,。螺紋尺寸規(guī)格有1,，4，8三種,，1表示M10×1,，S=16；4表示M14×1.25,，S=19,；8表示M18×1.5,，S=22。螺紋旋合長(zhǎng)度有11,，12,，19三種。

又如T4135型火花塞,， 其中T 代表型號(hào)為規(guī)范型,,，若無(wú)字母則為一般型數(shù)字代表螺紋直徑為M14數(shù)字13代表螺紋旋人長(zhǎng)度為13MM,數(shù)字5代表熱值其中1~4為熱型火花塞,，5為中等熱值型, 大于5的數(shù)字為冷型,。從以上可以看出, 只需螺紋直徑相同,、螺紋旋人長(zhǎng)度相等的火花塞便可以裝上發(fā)起機(jī)運(yùn)用, 當(dāng)然還要留意其熱值效果。

三,、熱值

熱值包括1～9九個(gè)數(shù)字,；其中1～3為低熱值，4～6為中熱值,，7～9為高熱值。熱值越高,，散熱越快,，為冷型火花塞；熱值越低,，散熱越慢,，為熱型火花塞。如日本NGK火花塞D7RC和CR6HSA及國(guó)產(chǎn)湘火炬火花塞D7RC中的“6”“7”代表火花塞熱值,，數(shù)字大的是冷型火花塞,，數(shù)字小的是熱型火花塞。

火花塞熱值代表火花塞的熱性能,，熱型火花塞裙部長(zhǎng),，吸收熱量多，散熱慢,，所以火花塞電極溫度高,；冷型火花塞裙部短，吸收熱量少,，散熱快,，所以火花塞電極溫度低。

在選用火花塞型號(hào)時(shí)要根據(jù)原廠規(guī)定的規(guī)格而定,。如買不到您所需熱值的火花塞時(shí), 可以正在上,、下兩個(gè)型號(hào)之間選用, 不要差異太大。夏季可以選高一號(hào)的, 冬季可選低一號(hào)的,。如果你換了大功率點(diǎn)火器,，可以選擇熱值高點(diǎn)的,。

經(jīng)常低速、輕負(fù)荷行駛的摩托車,，應(yīng)選擇熱型火花塞,，否則，會(huì)出現(xiàn)火花塞積炭,，影響車輛性能,；經(jīng)常高速、重負(fù)荷行駛的摩托車,，應(yīng)選擇冷型火花塞,，否則，會(huì)出現(xiàn)火花塞燒損,，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,。

四、火花塞結(jié)構(gòu)特征

1． 終端螺絲：與高壓帽連接,，要求必須連接可靠,。

2． 絕緣體：具有優(yōu)良的絕緣性、導(dǎo)熱性,，機(jī)械強(qiáng)度高,，抗熱沖擊力強(qiáng)。

3． 陶瓷電阻體：降低火花塞點(diǎn)火對(duì)無(wú)線電波的干擾,。

4． 溝狀波紋：增加絕緣體表明距離,。

5． 產(chǎn)品編號(hào)：火花塞型號(hào)

6． 主體金屬部件：增加強(qiáng)度，提高火花塞的使用壽命,。

7． 密封墊：防止高溫氣體泄漏,。

8． 嵌入銅芯：保證良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性,。

9． 中心外側(cè)電極：用特殊鎳合金制造,，具有優(yōu)良的耐熱性、耐久性,。

10． 螺紋直徑長(zhǎng)度：更換火花塞的尺寸依據(jù),。

11． 火花塞間隙：火花塞的重要參數(shù)，可以進(jìn)行調(diào)整,。一般為0.6～0.8mm,，各車型《使用說(shuō)明書》上都有介紹。

五,、部分常見摩托車火花塞型號(hào)表