據(jù)空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報結(jié)果,，11月4-8日京津冀中南部,、山西南部、山東西部,、河南北部等地將出現(xiàn)一次中到重度污染過程,，其中京津冀中南部的部分城市有可能達到嚴重污染。于是北京,、天津和河北,、山西、山東,、河南等部分城市陸續(xù)發(fā)布了橙色預(yù)警,。

3日，東四環(huán)交通提示牌提示市民4日到7日將會迎來空氣重度污染,。當(dāng)天上午,，北京發(fā)布空氣重污染橙色預(yù)警。

為何會在藍天白云中發(fā)布預(yù)警,？環(huán)境保護部表示,，提前減排可降低PM2.5峰值濃度,，保護公眾身體健康。

今年3月下旬以來,，北京空氣質(zhì)量達到近五年同期最好水平,，長達200多天沒有出現(xiàn)重污染過程，這是2012年開展大氣PM2.5監(jiān)測以來前所未有的,。但環(huán)保部表示,，從氣象條件上看，4-8日期間京津冀區(qū)域?qū)⒂谐掷m(xù)的偏南風(fēng),，山東西部等地污染物傳輸,，區(qū)域內(nèi)相互影響。在此期間大范圍的逆溫也將加速污染累積,，推高局地PM2.5濃度,。從污染物排放上看，京津冀及周邊地區(qū)的工業(yè),、柴油車排放量還很大,，隨著氣溫下降，京津冀區(qū)域部分城市已陸續(xù)啟動冬季采暖,，在農(nóng)村地區(qū)也出現(xiàn)了自采暖現(xiàn)象,，造成區(qū)域上污染物排放量增大。

據(jù)分析,，本次京津冀區(qū)域的重污染過程主要是在持續(xù)偏南風(fēng)和大氣擴散條件轉(zhuǎn)差情況下,，污染物排放逐步積累、傳輸和二次轉(zhuǎn)化所致,。

環(huán)保部認為，根據(jù)過去幾年秋冬季重污染天氣應(yīng)對經(jīng)驗,，提前采取應(yīng)急管控措施,，在污染累積之前就把排放強度降下去，從而達到“污染削峰”效果,，是重污染應(yīng)急能否取得成效的關(guān)鍵,。

也就是說,，未來，在藍天白云中提前發(fā)布空氣重污染預(yù)警將可能成為常態(tài),。

京津冀地區(qū)對空氣重污染如臨大敵是可以理解的,。冬季是霧霾高發(fā)季,，雖然下周才將進入立冬時節(jié),，但北方地區(qū)已提前感受到霧霾來勢兇猛了。哈爾濱在10月份就開始供暖,，有網(wǎng)友曬出哈爾濱的空氣狀況,，一片霧蒙的空氣呈現(xiàn)深黃色，空氣質(zhì)量之差可見一斑,。

于是,，在10月11日9時，哈爾濱市發(fā)布了重污染天氣四級（藍色）預(yù)警,，10月18日21時提升預(yù)警等級至一級（紅色）預(yù)警,。環(huán)境監(jiān)測總站數(shù)據(jù)顯示，11月1-2日,，哈爾濱市多個時段PM2.5濃度保持在500微克/立方米,，接近“爆表”，到4日20點,，該數(shù)字還是488微克/立方米,，空氣質(zhì)量級別為最高的“嚴重污染”。

11月1日,，沈陽等地的采暖期正式開始,。隨著整個東北地區(qū)陸續(xù)進入供暖期，大量燃煤無疑給霧霾天氣雪上加霜,。

環(huán)保部表示,，4-8日各地啟動橙色預(yù)警期間，強制性減排措施將包括鋼鐵,、水泥,、鑄造、家具,、礦山開采等行業(yè)的停限產(chǎn),，國Ⅲ及以下的機動車限行，重點企業(yè)錯峰運輸,，施工和交通揚塵管控等,。

同時，環(huán)保部派駐“2+26”城市的強化督查組400余人將督查各地重污染天氣應(yīng)急預(yù)案落實等情況,，重點就采暖鍋爐啟爐,、運行過程達標排放,，企業(yè)重型貨車錯峰運輸，“一廠一策”的工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)等措施的落實情況進行檢查,?！?+26”城市專家團隊也將為當(dāng)?shù)刂匚廴咎鞖鈶?yīng)對提供技術(shù)支持等。

“必須改變過去的產(chǎn)業(yè)、能源結(jié)構(gòu),，加大大氣污染治理力度,，盡快實現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn)?！备呓裾f,。

“影響秋冬季空氣質(zhì)量的突出問題和重點、難點在于重污染天氣,。秋冬季攻堅就是要攻重污染天氣應(yīng)對,，要全力強化預(yù)警會商、應(yīng)急處置和聯(lián)防聯(lián)控,，最大程度降低污染影響程度,、縮短污染時間，這也是做好秋冬季空氣質(zhì)量保障的核心,?！碧旖蚴协h(huán)保局局長溫武瑞說。