隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，全球的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了重大改變,。全球貿(mào)易的不斷發(fā)展,、對外投資的增加和跨國公司的不斷增長，物流行業(yè)也發(fā)揮著越來越重要的角色,。

隨著全球大型跨國公司對國際貿(mào)易和貨物運(yùn)輸?shù)男滦枨?，也直接催生出了全球物流國際化的新趨勢。

那么我們來看下全球頂級物流公司排名：

第一位 美國郵政服務(wù)公司 USPS

USPS是美國郵政署（United States Postal Service）,，亦稱為美國郵局或是美國郵政服務(wù),，是美國聯(lián)邦政府的一個獨立機(jī)構(gòu)。美國郵政署在全球擁有596000名員工,，以及218684輛汽車,，是全球最為龐大的民用車隊。每年處理差不多177億信件及物流件,，占全球數(shù)量的四成之多,。美國郵政署是少數(shù)在美國憲法中提及設(shè)立的機(jī)構(gòu),，足以見得他的地位。

第二位 德國郵政 DPWN

DPWN是由德國郵政集團(tuán)改名而來,，它是德國的國家郵政局,，在歐洲處于領(lǐng)先地位的物流公司。后來為了適應(yīng)其業(yè)務(wù)全球化特點及電子商務(wù)帶來的影響,，改名為Dertsche Post World Net（德國郵政世界網(wǎng),，簡稱DPWN）。集團(tuán)旗下包含著強(qiáng)大的體系,，包括德國郵政,、DHL、郵政銀行,、英運(yùn)物流四大著名品牌,，它是UPS在歐洲市場的主要競爭對手。

其中DHL我們都算比較熟悉,，它是全球著名的郵遞和物流集團(tuán),，主要包括DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain幾個業(yè)務(wù)部門,。它和中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司合資成立的中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司在中國比較普遍,。這家公司雙方各占一半股權(quán)。

第三位 聯(lián)合包裹服務(wù) UPS

UPS聯(lián)合包裹服務(wù)公司是世界最大的快遞承運(yùn)商和包裹運(yùn)送公司,，同時也是世界上一家專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商,，它的總部位于美國佐治亞州亞特蘭大，UPS還擁有自己的航空公司,，每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過了1480萬個,。最近，UPS將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到了物流和其它與運(yùn)輸相關(guān)的領(lǐng)域,，該公司提供物流服務(wù),，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。

第四位 馬士基 Maersk

Maersk 馬士基集團(tuán)是一家成立于1904年的世界物流企業(yè),，總部位于丹麥的哥本哈根,，它在全球135個國家設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，雇傭約89,000名員工,，馬士基涉足的領(lǐng)域非常廣泛,，在集裝箱運(yùn)輸、物流,、碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn)，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)的行業(yè)里都有涉足，是一家十足的跨國企業(yè),，為客戶提供了一流的服務(wù),。2014年馬士基集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第172名,。足以見得它的體量有多大,。

第五位 聯(lián)邦快遞 FedEx

FedEx是美國聯(lián)邦快遞，全球總部位于美國田納西州孟斐斯,，還有亞洲總部香港,，加拿大安大略省多倫多，歐洲比利時布魯塞爾,，拉丁美洲美國佛羅里達(dá)州邁阿密都設(shè)有分支機(jī)構(gòu),。聯(lián)邦快遞集團(tuán)在全球擁有超過2.6萬員工和承包商，多次被評為全球最受尊敬和最可信賴的好雇主,。它的主要競爭對手包括敦豪航空貨運(yùn)公司,、UPS及美國郵政（USPS），還有荷蘭的TNT,。

第六位 法國郵政 La Poste

La Poste 法國郵政是在法國全國處于壟斷低位的郵政業(yè)務(wù)的國有部門,，它的前身是成立于1991年的法國郵電部郵政總局。隨著先進(jìn)通信技術(shù)的不斷推廣,、市場需求的多樣化和歐洲郵政市場開放前景的變化,，這個公司正面臨日益增強(qiáng)的競爭和挑戰(zhàn)，其經(jīng)營也不斷出現(xiàn)困難,。法國郵政公司最近幾年采取多樣化經(jīng)營策略,，以適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，這項策略取得了積極成果,。

第七位 中國遠(yuǎn)洋 Cosco

Cosco是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（China Ocean Shipping(Group) Company）的簡稱,，亦成為中遠(yuǎn)或COSCO，是中國最大的航運(yùn)企業(yè),，是全球最大的海洋運(yùn)輸公司之一,，是我國53家由中央直管的特大型國企之一，中遠(yuǎn)成立于1961年4月27日的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（交通部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸局）,。中遠(yuǎn)作為以航運(yùn),、物流為核心主業(yè)的全球性企業(yè)集團(tuán)，在全球擁有近千家成員單位,、8萬余名員工,。今天再全球的任何海域都可以看到帶有中遠(yuǎn)標(biāo)志的集裝箱貨輪。

第八位 日本郵政 Japan Post

日本郵政始于1871年,，日本郵政業(yè)務(wù)分為郵政,、儲蓄、簡易保險三大類,。日本郵政過去是典型的國營體制,，在近年進(jìn)行了兩次改革,。由原來的郵政省、總務(wù)廳和自治省組建成總務(wù)省,。 2003年4月,，日本郵政正式撤消了總務(wù)省郵政事業(yè)廳，成立了日本郵政公社,，它的成立是日本郵政業(yè)132年來的最大改革,。日本郵政公社在日本是一個自負(fù)盈虧的國有公共公司，目標(biāo)是提供全面的,、迅捷的函件和包裹寄遞業(yè)務(wù),，簡單、安全的儲蓄業(yè)務(wù)和匯兌業(yè)務(wù)以及簡易保險業(yè)務(wù)等,，同時保留普遍服務(wù),。

第九位 日通 Nippon Express

日本運(yùn)通的業(yè)務(wù)主要分為汽車運(yùn)輸、空運(yùn),、倉庫及其他,。從地域位置上來看，它的經(jīng)營收入有93%來自于日本,。其客戶主要分布在電子,、化學(xué)、汽車,、零售和科技行業(yè),。2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第四百七十四。

第十位 英國皇家郵政 Royal Mail

Royal Mail 英國皇家郵政是英國規(guī)模最大的企業(yè)之一,，承擔(dān)著英國全國及國際主要郵政業(yè)務(wù),。業(yè)務(wù)種類除了傳統(tǒng)的郵政業(yè)務(wù)如信函、包裹,、快遞服務(wù),、郵政營業(yè)廳之外，還包括電子匯款,、儲蓄,、物流和一系列商務(wù)禮儀服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)務(wù)，其創(chuàng)新,、優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)也使其成為了全英國第一郵政品牌,。

隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，加上中國的電子商務(wù)的不斷壯大,。中國物流和快遞規(guī)模已經(jīng)成為了世界第一,。2008年至今，快遞業(yè)務(wù)量由15億件增至206.7億件，平均增長率為43.9%,。2015年我國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入總額接近2800億元人民幣,，七年間年復(fù)合增長率達(dá)到31.4%。

標(biāo)記為紅色的國家和地區(qū)的最大貿(mào)易伙伴都是中國,。

中國不斷增長的物流需求,，已經(jīng)催生出一部分出色的物流企業(yè)，希望這些物流企業(yè)能夠更加完善,，隨著中國的發(fā)展,，變成全球舉足輕重的物流頂尖企業(yè)。