挖掘機(jī)的正常工作取決于各個系統(tǒng)之間的默契配合，如果其中一個部件出現(xiàn)故障,，將直接影響整個挖掘機(jī)系統(tǒng)的正常運行,。例如憋車現(xiàn)象，出現(xiàn)該故障的原因有很多,，也使很多老板摸不著頭腦不知道從何下手,，出現(xiàn)該故障的原因就跟挖掘機(jī)一重要系統(tǒng)有關(guān)，它就是速度傳感控制系統(tǒng),。

速度傳感控制系統(tǒng)某部件如果出現(xiàn)故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)對液壓泵流量控制失靈,， 從而出現(xiàn)憋車現(xiàn)象。所以,，當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)憋車故障時,，該系統(tǒng)的有關(guān)部件都需要徹底檢查，確保從根本上解決故障問題,。下面小編就帶大家一起認(rèn)識一下速度傳感控制系統(tǒng)以及出現(xiàn)憋車故障需要排查的幾個重點部位,。一起來看看吧！

速度傳感控制作用：是根據(jù)挖掘機(jī)負(fù)載的變化而變化,，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,，由電腦版來控制液壓泵扭矩（流量），以使發(fā)動機(jī)的輸出被更有效的利用,。當(dāng)挖掘機(jī)在惡劣環(huán)境下,，例如在高海拔時起到防止發(fā)動機(jī)失速的作用。

控制液壓泵流量（速度快慢）大小,，首先是從發(fā)動機(jī)控制表盤（油門旋鈕）向MC（電腦板）發(fā)出相應(yīng)的油門轉(zhuǎn)速信號,，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速后,，將信號發(fā)送給MC（電腦板），MC（電腦板）接受后向扭矩控制電磁閥（液壓泵比例電磁閥）發(fā)送控制電流,，扭矩控制電磁閥（比例電磁閥）調(diào)整相應(yīng)的閥芯開度,，以控制液壓油泵斜盤角度，從而實現(xiàn)了電子控制液壓泵流量,。

▊油門旋鈕故障：手動控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的電器件,，如果損壞將無法發(fā)送控制信號或錯誤信號。出現(xiàn)問題一般測量其每一個檔位的電壓值,，一般在1-5V之間變動,。

▊轉(zhuǎn)數(shù)傳感器故障：負(fù)責(zé)采集發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的電器件，一旦損壞電腦將無法獲得發(fā)動機(jī)信息,，也就無法控制液壓泵改變流量,，會出現(xiàn)沒力，耗油,，或者憋車現(xiàn)象,。

▊扭矩控制電磁閥（液壓泵比例電磁閥）故障：受MC（電腦板）控制，如果不能正常工作如閥芯堵塞,，油道開啟不準(zhǔn)確,，電磁閥線圈損壞，都會影響泵控制,。會出現(xiàn)低怠速憋車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不論高低,，挖掘機(jī)速度不變等現(xiàn)象,。

▊MC（電腦板）故障：接收轉(zhuǎn)數(shù)傳感器反饋信號，但不發(fā)出指令控制扭矩控制電磁閥信號（比例電磁閥）液壓泵也就無法改變流量,。通常只要有信號傳入電腦版如果沒有發(fā)出,，說明電腦版內(nèi)部芯片出現(xiàn)問題，出現(xiàn)問題一般只能更換或者維修電腦版,。

關(guān)于速度傳感控制系統(tǒng)今天小編就說這么多,，如果挖掘機(jī)一旦出現(xiàn)憋車現(xiàn)象，大家也不必再慌張,，只要做到對該系統(tǒng)的這幾個重要故障部位認(rèn)真仔細(xì)地去檢查,，找到問題所在，故障就能得到徹底地解決,。