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傳化云倉(cāng)總經(jīng)理張寒冰:多渠道下的倉(cāng)配模式創(chuàng)新

 京城客家人老黃 2017-10-04

“在整個(gè)傳化體系當(dāng)中,,云倉(cāng)是比較新的板塊,成立的時(shí)間不是太久,,差不多是半年的時(shí)間,。我們做的時(shí)候發(fā)現(xiàn),物流的背后,,供應(yīng)鏈的蹤跡實(shí)際上是繞不開(kāi)倉(cāng)庫(kù)的,,所以未來(lái)傳化非常重要的板塊叫做傳化云倉(cāng),這會(huì)是我們一個(gè)戰(zhàn)略性的重要板塊,?!?/p>

傳化云倉(cāng)總經(jīng)理張寒冰:多渠道下的倉(cāng)配模式創(chuàng)新

在整個(gè)傳化體系當(dāng)中,我們?cè)苽}(cāng)是比較新的板塊,,我們成立的時(shí)間不是太久,,差不多是半年的時(shí)間。我們做的時(shí)候發(fā)現(xiàn),,物流的背后,,供應(yīng)鏈的蹤跡實(shí)際上是繞不開(kāi)倉(cāng)庫(kù)的,所以未來(lái)傳化非常重要的板塊叫做傳化云倉(cāng),,這會(huì)是我們一個(gè)戰(zhàn)略性的重要板塊,。

實(shí)際上我們的優(yōu)勢(shì)能力,很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)是和貨運(yùn)相關(guān)的,,大件物流是我們的優(yōu)勢(shì)能力,。但是為什么我今天分享的主題是跟電商相關(guān)的?

(本文根據(jù)9月25日由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)舉辦的“濟(jì)南第八屆中國(guó)電子商務(wù)物流大會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)錄音整理)

這也是我的第一個(gè)觀點(diǎn),,未來(lái)不會(huì)再有非常單純的電子商務(wù),,2B和2C的電子商務(wù)發(fā)展是非常快的,。

在整個(gè)商品流通領(lǐng)域,,電商已經(jīng)發(fā)展了很多年,基本上在整個(gè)商品流通階段,,我們有個(gè)數(shù)字是12%到15%走的是電商的渠道,。但是這個(gè)比例我們判斷基本上已經(jīng)飽和了,所以為什么很多巨頭都在講要新零售,所謂新零售就是純粹的電商玩不轉(zhuǎn)了,,飽和了,,難再發(fā)展了,所以要結(jié)合很多傳統(tǒng)的渠道,,結(jié)合很多線下渠道一起來(lái)做,,因?yàn)樵诤芏嘈袠I(yè),很多品類(lèi),,它就沒(méi)法走電商,,這是一個(gè)特點(diǎn)。所以很多電商線上渠道也開(kāi)始走線下渠道,。本身很多線下渠道一直在探索線上渠道,,所以這兩者會(huì)做很多結(jié)合。

這個(gè)改變,,實(shí)際上對(duì)于我們搞倉(cāng)庫(kù),、搞倉(cāng)配,、搞物流的人來(lái)講,,是蠻有挑戰(zhàn)的。那些商家說(shuō)我們走全渠道了,,原來(lái)純電商的,,現(xiàn)在開(kāi)始做線下了,原來(lái)做線下的開(kāi)始做線上了,,對(duì)他來(lái)講是個(gè)抉擇,,但是對(duì)于我們搞供應(yīng)鏈的人來(lái)說(shuō),這個(gè)難度實(shí)際上是蠻大的,,會(huì)帶來(lái)蠻多的挑戰(zhàn),。

第一個(gè)挑戰(zhàn)是線上線下的庫(kù)存,需要很多實(shí)時(shí)同步,。原來(lái)可能走電商或線下渠道的,,都是鋪?zhàn)约旱那溃咦约旱膫}(cāng)庫(kù),,兩者是分開(kāi)的,。我們?cè)谕粋€(gè)城市里,你賣(mài)斷貨了,,我滯銷(xiāo),,但是我們彼此不知道,你在我隔壁,,但是我找不到你,。

以后庫(kù)存被打通了,庫(kù)存是實(shí)時(shí)同步的。線上和線下能夠打通,,就需要很多技術(shù)系統(tǒng)的對(duì)應(yīng)和集成,,對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈有很多改進(jìn)和改善,這是一個(gè)新的挑戰(zhàn),。

第二個(gè),,對(duì)于我們管倉(cāng)庫(kù)的人來(lái)講,面臨一個(gè)問(wèn)題,,就是在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里,,我同時(shí)要發(fā)兩類(lèi)貨,同時(shí)要發(fā)快遞,,發(fā)零擔(dān),、快運(yùn),甚至還有城配的,,我一個(gè)管倉(cāng)庫(kù)的要發(fā)的品類(lèi)蠻多,,這還挺難的。

前面講,,做2C和2B的貨物差異還是蠻大的,,一個(gè)2B的可能一天最多100個(gè)訂單,但是訂單很長(zhǎng),,一個(gè)訂單就有幾百件貨或幾千件貨,。而2C可能一天下來(lái)幾千個(gè)訂單,但是也就幾千件貨,。

實(shí)際上這種差異,,包括我們的庫(kù)存結(jié)構(gòu)深度也有很大差異。C端都是按進(jìn)件,,2B的都是按箱來(lái)的,,又很重,倉(cāng)管員希望搬得越少越好,,不要搞那么多的流程,。但是電商管得細(xì),很多流程給你層層設(shè)置,。2B就不需要,。

同時(shí)倉(cāng)庫(kù)里面發(fā)生這個(gè)事情怎么辦?這對(duì)系統(tǒng)要求很高,,不同的流程,,同一件貨,同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里,,不同的人流程是不一樣的操作,,所以這是挺麻煩的一個(gè)事情,。人員配置、流程設(shè)置,,需要做很多的處理,,實(shí)際上對(duì)我們系統(tǒng)中的人員都提出了蠻多的要求,以后我們的系統(tǒng)要能適應(yīng),,一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里各種業(yè)務(wù)都有,,會(huì)成為一種常態(tài)。

第三個(gè),,快遞和快運(yùn)發(fā)生了跨界,,邊界會(huì)越來(lái)越模糊。之前它們的客戶(hù)群是分開(kāi)的,,但是現(xiàn)在客戶(hù)群可能發(fā)生了很大的重合,。因?yàn)槲彝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù),同一個(gè)貨主,,他又發(fā)快遞又發(fā)快運(yùn)了,。比如原來(lái)搞快遞的,順便也把快運(yùn)做了,。所以現(xiàn)在順豐也開(kāi)始做快運(yùn),,德邦開(kāi)始做快遞。因?yàn)樗目蛻?hù)重合起來(lái)了,,這是很大的一個(gè)原因,。整個(gè)渠道的融合會(huì)給我們帶來(lái)許多物流的挑戰(zhàn)和壓力,。

我們?cè)瓉?lái)一種模式可以做到的,,現(xiàn)在不行,我們要能夠覆蓋全一點(diǎn),,我們的系統(tǒng),、能力、人員,,視野要更廣一點(diǎn),,能夠更柔性一點(diǎn),更可配置一點(diǎn),。

第二個(gè)觀點(diǎn),,電商渠道的紅利在消失。

其實(shí)整個(gè)下一步的戰(zhàn)場(chǎng),,B2B成為新的戰(zhàn)場(chǎng),。這幾年電商發(fā)展特別快,特指這個(gè)B2C,,為什么電商發(fā)展特別快,,原因就是電商把渠道的優(yōu)勢(shì)壓扁了,從廠家、品牌商直接發(fā)到C端,,渠道很短,,它的確有一些紅利,讓我們得到了實(shí)惠,。但是現(xiàn)在能扁平的都扁平了,,剩下都是壓不扁的,所以原來(lái)的紅利慢慢消失了,。

像快消,、車(chē)售,原來(lái)很多行業(yè)也在做,,品牌商直接把汽車(chē)零配件賣(mài)到C端,,賣(mài)到個(gè)人,多好,!但是實(shí)際上很多行業(yè),,就做不成電商,干不成B2C,。為什么,?我把輪胎賣(mài)給你C端,你還是拿著輪胎跑到汽修店里幫你裝輪胎,,還是逃不了終端那個(gè)小B,。網(wǎng)上賣(mài)礦泉水3塊錢(qián),快遞費(fèi)6塊錢(qián),,你會(huì)買(mǎi)嗎,?你肯定不會(huì)買(mǎi)。所以很多品類(lèi),,很多商品,,不適合走2C的模式來(lái)做,因?yàn)樗赡苁欠?wù)型的,,也可能因?yàn)樗膯?wèn)題,。

所以,當(dāng)2C模式紅利被吃光了之后,,現(xiàn)在渠道競(jìng)爭(zhēng)最厲害的,,就是在B2B領(lǐng)域。所以最近成了行業(yè)風(fēng)口的是什么,?便利店,。巨頭們都要搶便利店,要去加盟,,整合便利店,,還有很多無(wú)人店,。便利店是什么?是面向C的終端,,我直接沒(méi)法面對(duì)C,,那我就搶這個(gè)小B的端口,搶到了終端,,我可以借此整合上游,,整合渠道,把B2B真正掌控好,,為什么便利店能夠成為大家的風(fēng)口,,核心是依靠它能搶占它上游的B2B。

我們5年前去臺(tái)灣的時(shí)候,,看臺(tái)灣便利店好像就兩家,,一家叫做seven eleven,一家叫做全家,。而且做的非常密,,走兩步就是便利店,這里是seven eleven,,然后隔壁就是全家,。大家都可以想到,把便利店同一個(gè)牌子開(kāi)得遍布全國(guó)這么密集有什么好處,?好處也很簡(jiǎn)單,,越密集的門(mén)店意味著越密集的訂單。越密集的訂單,,意味著單個(gè)物流履約成本更低,。它的物流服務(wù)質(zhì)量會(huì)更高一點(diǎn),配送成本更低一點(diǎn),,它整個(gè)供應(yīng)鏈體系更高效,,成本也更低。

所以在這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)就是具有一定的規(guī)模效應(yīng),,越規(guī)模越經(jīng)濟(jì),供應(yīng)鏈體系越有競(jìng)爭(zhēng)力,,成本也越低,。實(shí)際上,這個(gè)時(shí)候就面臨很多點(diǎn),,就是我們那些中小經(jīng)銷(xiāo)商該怎么辦,?要么是被整合、被賦能,,或被干掉,。這個(gè)大的整體渠道,,可能會(huì)出現(xiàn)一些比較共享的,來(lái)幫助這些經(jīng)銷(xiāo)商變到更強(qiáng)大一點(diǎn),。這幾種模式,,也是現(xiàn)在京東在做的模式,最后怎么樣也不知道,。我相信在中國(guó)這么大的市場(chǎng)里,,也許還有一個(gè)空間。

這個(gè)模式更多是討論,,電商不一定只有B2C,,不一定只有小件。下一個(gè)電商著重發(fā)育點(diǎn),,一定是通過(guò)B2B這種模式存在進(jìn)一步生長(zhǎng),。B2B可能也是電商的一種形態(tài),還不是純電商,,它和傳統(tǒng)模式也比較接近,。

這是我想討論的第二個(gè)點(diǎn)。

第三個(gè)觀點(diǎn)潮汐波動(dòng)的商流讓倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)成本變得高昂,。

很快就要雙十一了,,很多商家滿(mǎn)世界找倉(cāng)庫(kù),而且口氣很大,,我要2萬(wàn)平,,我要3萬(wàn)平的倉(cāng)庫(kù)。但是問(wèn)題是什么,?他只要一個(gè)月,,現(xiàn)在哪有一個(gè)月的倉(cāng)庫(kù)讓你上外面找到,肯定找不到,。

所以整個(gè)問(wèn)題是,,大家都在找倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候找倉(cāng)庫(kù),閑置的時(shí)候都在閑置,。所以整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)成本就很高,,這是不正常的情況,貨就那些貨,,怎么突然之間就爆倉(cāng)了,?

這是一個(gè)人為拉動(dòng)的商流。雙十一,,618,,讓我們整個(gè)倉(cāng)配,人員面臨很大一個(gè)問(wèn)題,。沒(méi)有那么多自動(dòng)化設(shè)備,,特別是三方倉(cāng)儲(chǔ)物流,,只有工廠會(huì)有這么多自動(dòng)化設(shè)備。電商哪里去找,?這對(duì)我們搞倉(cāng)配的人來(lái)講,,真的是心驚膽戰(zhàn)。

很多商家又很苛刻,,出錯(cuò)要賠多少錢(qián),,一個(gè)雙十一下來(lái),一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)要賠你100萬(wàn)了,,麻煩了,。所以整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本真會(huì)高很多,壓力會(huì)很大,,這是一個(gè)非常要緊的點(diǎn),。

第二個(gè),現(xiàn)在消費(fèi)者的消費(fèi)品位也提升了,。像服裝的產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短,,暢銷(xiāo)的窗口期越來(lái)越短。原來(lái)不是這樣,,我們很多消費(fèi)品位,,實(shí)際上對(duì)商流有很大的變化,這種變化會(huì)直接反映到我們物流和供應(yīng)鏈上面,,帶來(lái)很大的難度,,越來(lái)越精細(xì)化,要求越來(lái)越多,。

所以這個(gè)特點(diǎn)就是我們很多中小倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè),,供應(yīng)鏈體系成本會(huì)越來(lái)越高,因?yàn)檎麄€(gè)不確定性會(huì)越來(lái)越強(qiáng),。很多倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn),,往往存在的現(xiàn)象,是波動(dòng)性,,因?yàn)橛械膫}(cāng)庫(kù)是閑置的,,有的倉(cāng)庫(kù)是滿(mǎn)的,這種對(duì)應(yīng)性,、匹配度會(huì)越來(lái)越難,。

最后的結(jié)論就是一個(gè)獨(dú)立的小倉(cāng)儲(chǔ)物流商會(huì)越來(lái)越艱難,只有一起抱團(tuán),,才能把這個(gè)事情做好,才能應(yīng)對(duì)很多這種外部商流的變化,。

所以會(huì)做一個(gè)設(shè)想,。

未來(lái)一定會(huì)有這么一張網(wǎng),,它可能是全國(guó)共享的一張網(wǎng),我們不論這張倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)是誰(shuí)建立的,,但是我們?cè)O(shè)想真的會(huì)出現(xiàn)這么一張網(wǎng),,它是全國(guó)化的三級(jí)分布共享的一張倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),它就像一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施一樣,,能夠?yàn)槲覀兒芏嗟闹行∩碳姨峁┙y(tǒng)一的服務(wù),。我們?cè)O(shè)想它是三級(jí)的,只要能夠滿(mǎn)足三級(jí),。因?yàn)槔碚撋弦粋€(gè)貨物從廠家出來(lái)到終端,,它經(jīng)過(guò)三個(gè)倉(cāng)庫(kù),經(jīng)過(guò)三個(gè)節(jié)點(diǎn),,它一定可以送到商家的手里,。

那張網(wǎng)我覺(jué)得滿(mǎn)足幾個(gè)特點(diǎn)。

第一個(gè)特點(diǎn)它是分布式的,,它沒(méi)有中心,,每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)都可以成為總倉(cāng),成為中心,,也可以成為其他分倉(cāng),,同時(shí)成為其他下一個(gè)節(jié)點(diǎn)。

第二個(gè)是它的開(kāi)發(fā)者,,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都向社會(huì)商家開(kāi)放,,都可以入倉(cāng),它可以直接面向終端發(fā)貨,,也可以收貨,,它可以2B,也可以2C,。同時(shí)基于它是有機(jī)的,,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都能夠基于我們庫(kù)存的周轉(zhuǎn)及補(bǔ)貨的要求,來(lái)自動(dòng)優(yōu)化我們整個(gè)庫(kù)存設(shè)置,,然后上下游數(shù)據(jù)是能夠共享的,,能夠協(xié)同,讓我們的商品自動(dòng)放到最好的地方,。這是我們總的一個(gè)設(shè)想,。

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