戴威,，ofo創(chuàng)始人兼CEO，畢業(yè)于北京大學(xué),。2014年與4名合伙人創(chuàng)立ofo,，截止2017年7月6日，ofo小黃車(chē)完成超過(guò)7億美元新一輪融資,。ofo小黃車(chē)是目前國(guó)內(nèi)最大的共享單車(chē)之一,，ofo活躍用戶(hù)超6272萬(wàn)成為行業(yè)第一，戴威榮獲《財(cái)富》中文版“中國(guó)40位40歲以下的商業(yè)精英” 戴威是北大高材生,，2013年畢業(yè)后去青海做了1年的數(shù)學(xué)老師,。2014年回到北大讀碩士，并開(kāi)始創(chuàng)辦ofo小黃車(chē),。ofo早期想做成旅行產(chǎn)品,，但是失敗了,，做地推時(shí)一個(gè)月談了400家店，每天補(bǔ)貼三四萬(wàn),，100萬(wàn)很快見(jiàn)底,，眼看到賬面上400余額，戴威他做出一個(gè)大膽設(shè)想：最方便的就是出門(mén)看到車(chē)就可以騎,，騎到哪放下就可以不管了,。“只連接車(chē),，不生產(chǎn)車(chē),?！惫蚕韱诬?chē)概念誕生了,。  小黃車(chē)的突破是在2015年12月，當(dāng)年12月,，ofo在15所高校同時(shí)運(yùn)營(yíng),，40余萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)，服務(wù)近100萬(wàn)高校師生,，日訂單量達(dá)到1萬(wàn),，累計(jì)訂單突破150萬(wàn)。ofo的成功,，吸引了眾多的投資,，包括騰訊、阿里巴巴馬云等大佬,，2017年3月1日,，戴威宣布o(jì)fo完成4.5億美元D輪融資，估值已經(jīng)超過(guò)百億,。  如今,，ofo擁有單車(chē)220萬(wàn)輛，覆蓋全國(guó)43個(gè)城市,，為超過(guò)3000萬(wàn)用戶(hù)累計(jì)提供4億次出行服務(wù),。戴威曾透露，「目前每日營(yíng)收近千萬(wàn)元」,，2017年3月,，26歲戴威成為博鰲歷史上最年輕的企業(yè)家，身家也早就以?xún)|來(lái)計(jì),，戴威相信,，“今天的ofo會(huì)和Google一樣影響世界。  盡管小黃車(chē)現(xiàn)在拿到了騰訊,、阿里巴巴,、滴滴,、中信產(chǎn)業(yè)基金等眾多機(jī)構(gòu)的投資，但是小黃車(chē)還是面臨著許多問(wèn)題,，比如管理混亂,、押金質(zhì)疑、車(chē)子被盜,、被損壞等,，還有包括mobike摩拜單車(chē)等同行競(jìng)爭(zhēng)，但是不管怎么樣,，小黃車(chē)幫助無(wú)數(shù)人解決了“最后一公里”的煩惱,，祝愿它越辦越好。 |
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