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隨著城市居住用地面積不斷增加,，城市自然地表被居住區(qū)域的不透水硬質(zhì)材料替代,，雨水自然下滲、凈化和收集面臨很大挑戰(zhàn),。住宅區(qū)的景觀用地應(yīng)考慮結(jié)合海綿城市設(shè)計方法,，在有限的綠化面積里，采用下滲,、滯留,、凈化的策略，緩解城市居住區(qū)洪澇災(zāi)害,。 1,、傳統(tǒng)住宅區(qū)——宅間雨水花園 傳統(tǒng)住宅區(qū)中的綠地可以改造成下沉式宅間雨水花園，用來收集周邊硬質(zhì)鋪裝的雨水,。 2,、傳統(tǒng)住宅區(qū)——停車場雨水花園 傳統(tǒng)住宅區(qū)中的停車場可以改造成透水植草磚生物滯留帶，用來收集周圍雨水,。 3,、傳統(tǒng)住宅區(qū)——活動場地 傳統(tǒng)住宅區(qū)中的樹池可以改造成滯留式生態(tài)樹池，用來收集開放場地中的雨水,。 4,、傳統(tǒng)住宅區(qū)——宅間道路 傳統(tǒng)住宅區(qū)中的宅間道路和綠化帶可以改造成透水路面和生物滯留池，用來收集道路上的雨水,，避免路面雨水沉積對居民生活造成影響,。 5、傳統(tǒng)住宅區(qū)——車行道 傳統(tǒng)住宅區(qū)中的車行道考慮機動車荷載,，一般不建議使用透水路面,，而是利用道路兩側(cè)綠化帶收集、消納路面雨水徑流,。 6,、新型住宅區(qū)——地庫頂板小區(qū)園路 7、新型住宅區(qū)——地庫頂板小區(qū)廣場 高層住宅區(qū)中的硬質(zhì)廣場可以結(jié)合透水鋪裝,、排水明溝及生物滯留設(shè)施,，設(shè)計成一個集收集、凈化、儲存雨水于一體的良性循環(huán)系統(tǒng),。 8,、新型住宅區(qū)——地庫頂板小區(qū)綠地 雨洪來臨時,，建筑屋頂產(chǎn)生的徑流是導(dǎo)致城市內(nèi)澇的重要原因之一,。因此，將城市的建筑屋頂改造為綠色屋頂能有效緩解城市雨水徑流壓力,。一方面,，通過海綿城市結(jié)構(gòu)來收集、儲存雨水,，并利用雨水進行澆灌,，可以節(jié)省各種能耗；另一方面,，綠色屋頂將形成良好的城市景觀,，提升城市的整體綠化率。 綠色屋頂策略中,，表面種植綠色植被,，用以吸收雨洪期間多余的雨水徑流，通過植物根系凈化過濾,，將雨水收集到雨水桶進行存儲回用,；綠色屋頂?shù)讓佑休p質(zhì)土層、防根系穿透層,、排水層以及防水層等多層結(jié)構(gòu)保護,，同時能保護建筑表層，多樣植物搭配的綠色植被層可以吸收建筑熱量,，緩解城市熱島效應(yīng),。 1、開敞型綠色屋頂 綠色屋頂設(shè)計有基本結(jié)構(gòu)層,，同時屋面坡度大于2度,，以有效匯聚、收集雨水,。
2、密集型綠色屋頂 密集型綠色屋頂荷載承受能力較高,，能夠種植覆土較高的喬木,、灌木，打造景觀體驗豐富的屋頂花園,。
3,、低荷載坡屋頂 屋頂結(jié)構(gòu)頂板荷載不能滿足綠色屋頂結(jié)構(gòu)和植物荷載，其坡度較大,，綠色屋頂結(jié)構(gòu)容易滑落,，抗風(fēng)性較低,，不能實施綠色屋頂。雨洪期間雨水排放至建筑周邊,，增加內(nèi)澇風(fēng)險,，雨水浸泡危害建筑地基。坡屋頂長期受到雨水沖刷,，屋檐,、屋脊結(jié)構(gòu)損壞，加劇建筑老化,?？梢栽黾游蓍芘潘邸⒂晁?、雨水桶等結(jié)構(gòu),，組成坡屋頂雨水收集系統(tǒng)。
目前,，我國正處在城市化快速發(fā)展的關(guān)鍵時期，城市不透水面積急劇增加,。城市道路作為城市主要不透水下墊面之一,，占建設(shè)用地的比例超過了30%。與此同時,，傳統(tǒng)管道排水方式導(dǎo)致道路排澇壓力大,、路面污染嚴重等突出問題，難以滿足現(xiàn)代城市建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的需求,。城市道路運用海綿城市設(shè)計策略,，在收集利用道路雨水徑流、污染排放等方面可產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟,、生態(tài)和美學(xué)效益,。
1、生態(tài)樹池 樹池的標(biāo)高一般比路面低一些,，用以收集,、初步過濾雨水徑流。就行道樹而言,，一系列連貫的樹池可以被設(shè)計成潛在的收水裝置,，最大限度地發(fā)揮收集、過濾雨水徑流的作用,。
2,、生物滯留池 生物滯留池是一種窄的、線性的、配置豐富景觀植物,、具有規(guī)則形狀（常為長方形或正方形）的下凹式景觀空間,，具有垂直的池壁和平緩的縱向坡。
3,、道路滲井 在空間極為受限的鄰里街道,，因為沒有有利條件設(shè)置生物滯留設(shè)施，通常采用設(shè)置滲井的方式來實現(xiàn)海綿城市,。
4,、道路中心隔離帶 道路中心綠化作為常見的道路綠化形式，在海綿城市建設(shè)上有很大的潛在利用價值,。道路兩側(cè)的滯留池和中心綠化在本來沒有聯(lián)系的情況下,，結(jié)合道路橫坡的現(xiàn)狀，可整合為一個新的排水綠化生態(tài)系統(tǒng),，是一個可以用來應(yīng)對道路積水的新策略,。
5、立體交通 采用入水口初期棄流,、入水口攔截裝置,、高架下滯留池設(shè)計等方式。
6,、生態(tài)停車場 生態(tài)停車場是一種具備環(huán)保,、低碳功能的停車場，具有高綠化,、高承載的特點,，同時使用年限也長于傳統(tǒng)停車場，生態(tài)停車場可與生物滯留池及植草溝結(jié)合設(shè)計,。
把城市公園綠地中的海綿設(shè)施連成系統(tǒng)能夠有效傳輸和消納雨水，在強降雨時能有條理進行處理,、消化雨水徑流,，同時層級凈化雨水徑流中的污染物。在收集綠地周邊區(qū)域雨水時,，若植草溝不能直接引流,，可以通過設(shè)計地下管道，引流至綠地公園進行雨水消納,，地下管道與海綿設(shè)施相互結(jié)合,。
1、城市公園道路
2,、雨水花園
3、大型下凹綠地
4、斑塊綠地
現(xiàn)存硬質(zhì)場地基本為灰色建筑,，土壤經(jīng)反復(fù)夯實硬化，幾乎喪失透水性能,。常規(guī)硬質(zhì)工程雨水管理,，并未對雨水有害后果做出相關(guān)回應(yīng)，排放方式僅是簡單地將污染問題從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方,。根據(jù)海綿城市相關(guān)理論,，城市內(nèi)部大面積硬質(zhì)場地在暴雨期間，應(yīng)有效解決快速排水問題,，減少地表徑流,，在一定情況下，增加凈水與蓄水功能,，增加生態(tài)效益,。 1、無地下空間廣場
2,、附帶地下空間廣場
3,、商業(yè)街區(qū)
（本文摘編自《海綿城市設(shè)計圖解》） 
由GVL怡境國際設(shè)計集團編輯出版的《海綿城市設(shè)計圖解》，近期在江蘇鳳凰科學(xué)技術(shù)出版社正式出版發(fā)行,，并于本月陸續(xù)登陸各大書店和線上商城,。該書是GVL怡境國際設(shè)計集團研究中心在海綿城市研究領(lǐng)域的最新成果，同時也是“十三五國家重點出版物出版規(guī)劃項目”的系列出版物之一,。
本書將海綿城市的應(yīng)用范圍歸納為6個場所,，涵蓋城市空間的每個角落，分別是：城市住宅區(qū),、綠色屋頂,、城市道路、城市公園綠地,、大面積硬質(zhì)場地,、城市水體。書中深入分析了每個場所面臨的問題,，并提出解決方案,，列舉了典型的海綿城市策略與技術(shù)要點，通過簡潔生動的圖解方式和意向圖片,，讓讀者直觀地了解海綿城市技術(shù),，做進一步的研究和探索。同時,，通過將枯燥的海綿城市知識轉(zhuǎn)化為通俗易懂的圖解,，讓廣大讀者都能通過這本書迅速了解海綿城市的基本原理和構(gòu)造,，實現(xiàn)“零基礎(chǔ)”閱讀，以更好地推動我國海綿城市知識的普及和推廣,。 中國海綿城市權(quán)威專家,，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部海綿城市建設(shè)技指導(dǎo)專業(yè)委員會委員、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院水務(wù)與工程院原副院長,、教授級高級工程師謝映霞在評價這本書時稱：書中圖文并茂,，言簡意賅，文字流暢,，通俗易懂,，無論對于專業(yè)人士還是非專業(yè)人士，都非常實用,，頗具參考價值,。 訂購方式 |
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