重壓催生的丸四計(jì)劃

華盛頓海軍條約廢止后,，美國(guó)海軍開始了主力艦隊(duì)的現(xiàn)代化,，大批建造新艦以替代一戰(zhàn)時(shí)期的超齡戰(zhàn)列艦。1937年10月,，2艘3.6萬(wàn)噸,、裝備9門406毫米炮的“北卡羅來(lái)納”級(jí)戰(zhàn)列艦開工,。次年5月17日，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)“第二次文森法案”,，決定新增20%的海軍艦艇,，4艘“南達(dá)科它”級(jí)戰(zhàn)列艦隨即開始建造，之后又是2艘裝備9門406毫米炮的“衣阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦,。這樣,，從1937年到1939年初，美國(guó)海軍在短短兩年內(nèi)開工了8艘新型戰(zhàn)列艦,，而日本只有2艘正在趕建的“大和”級(jí)戰(zhàn)列艦,。即使“大和”級(jí)的戰(zhàn)斗力能“以一敵二”，日美新型戰(zhàn)列艦戰(zhàn)力之比也將達(dá)到1：2,。

由于九段作戰(zhàn)的決勝關(guān)鍵是主力艦隊(duì)的對(duì)抗,，作為主力艦隊(duì)核心的戰(zhàn)列艦編隊(duì)力量相差如此之大，足以使日本海軍不顧一切地開工建造新型戰(zhàn)艦來(lái)拉平和美國(guó)的實(shí)力差距,。1939年9月7日,，日本海軍宣布對(duì)美作戰(zhàn)準(zhǔn)備正式開始。同日,，應(yīng)用于今后6年造艦工程的“丸四計(jì)劃”（“④計(jì)劃”,，或稱“1939年海軍第四次戰(zhàn)備擴(kuò)充計(jì)劃”）定案，決定追加建造2艘“大和”級(jí)戰(zhàn)列艦,，預(yù)定計(jì)劃案為110號(hào)和111號(hào),。

1939年第四次海軍擴(kuò)充計(jì)劃造艦預(yù)算一覽（輔助艦艇制造費(fèi)?一般會(huì)計(jì)科目）

序號(hào) 艦種 數(shù)量 噸位 噸造價(jià)（日元）單艦造價(jià)（日元）合計(jì)造價(jià)（日元） 備注

101 練習(xí)巡洋艦 1 6,000 1,200 7,200,000 7,200,000 香椎號(hào)

102 急設(shè)布網(wǎng)艦 1 2,000 2,450 4,900,000 4,900,000 若鷹號(hào)

103 給油艦 1 5,000 1,200 6,000,000 6,000,000 洲崎號(hào)

104-109驅(qū)逐艦乙型 6 2,600 4,650 12,090,000 72,540,000 秋月型

110,111 戰(zhàn)列艦 2 40,000 3,250 130,000,000 260,000,000 大和級(jí)三四號(hào)

112-129 驅(qū)逐艦甲型 18 2,100 5,050 10,605,000 190,890,000 注1

130 航空母艦 1 28,500 3,550 101,175,000 101,175,000 大鳳號(hào)

131 飛行艇母艦 1 5,500 2,150 11,825,000 11,825,000 秋津洲號(hào)

132-135 巡洋艦乙型 4 6,600 4,000 26,400,000 105,600,000 阿賀野級(jí)

136,137 巡洋艦丙型 2 8,200 3,800 31,160,000 62,320,000 大淀級(jí)

138 潛水艦甲型 1 2,600 6,400 16,640,000 16,640,000 伊-11

139-153 潛水艦乙型 15 2,200 6,450 14,190,000 212,850,000 伊-15型，

154-163 潛水艦海大型10 1,600 6,550 10,480,000 104,800,000 伊-176型

164-169 掃海艇 6 700 3,800 2,660,000 15,960,000 第19號(hào)型 l

170-179 敷設(shè)艇 10 700 3,800 2,660,000 26,600,000 平島型

180-183 驅(qū)潛艇 4 300 5,400 1,620,000 6,480,000 第13號(hào)型

合計(jì): 1,205,780,000

注1：陽(yáng)炎型3艘,，夕云型12艘,，島風(fēng)型1艘，128,、129為2艘預(yù)算架空艦；

注2：153號(hào)為預(yù)算架空艦,。

作為“大和”級(jí)戰(zhàn)列艦的第3,、4號(hào)艦，110號(hào)和111號(hào)艦在主要數(shù)據(jù)上和“大和”級(jí)相當(dāng),，只是針對(duì)前兩艦在建造過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及一些新情況的出現(xiàn)作了部分小改進(jìn),。首先，隨著磁性引信魚雷的威脅上升,，動(dòng)力艙段的船底追加了兩層1英寸厚的裝甲,，內(nèi)側(cè)也追加了一層0.5英寸厚的裝甲。

針對(duì)前兩艘“大和”艦在建造中發(fā)現(xiàn)的副炮彈藥庫(kù)防御不足,、主裝甲帶支撐部有結(jié)構(gòu)性缺陷等問(wèn)題,，110號(hào)和111號(hào)艦強(qiáng)化了艦體結(jié)構(gòu),，細(xì)化區(qū)段劃分，增加水密艙室,，加強(qiáng)了副炮的防御能力,，這些修改帶來(lái)了大量的重量增加。但根據(jù)情報(bào),，當(dāng)時(shí)世界各國(guó)并沒(méi)有搭載主炮口徑大于406毫米的戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì),，“大和”級(jí)的防御是過(guò)剩的；同時(shí),，由于主機(jī)耗油量低于預(yù)期,，“大和”級(jí)的續(xù)航力也超過(guò)了設(shè)計(jì)要求。110號(hào)和111號(hào)艦減少了燃油搭載量,，削減裝甲厚度為：舷側(cè)400毫米,，甲板190毫米，主炮塔540毫米,，艦橋劃分也進(jìn)行了修改,。原本還計(jì)劃用新型九八式雙聯(lián)100毫米高炮取代八九式127毫米高炮，但由于100毫米高炮產(chǎn)量不足而并未實(shí)施,。

110號(hào)艦“信濃”于1940年5月4日在橫須賀工廠六號(hào)船塢動(dòng)工興建,。1942年6月，由于機(jī)動(dòng)艦隊(duì)在中途島海戰(zhàn)中損失慘重,，日本海軍決定在已經(jīng)完工50%的110號(hào)艦主甲板上安裝一層機(jī)庫(kù),、裝甲飛行甲板及島式上層建筑，改為重防御的艦隊(duì)航母,，搭載飛機(jī)47架,。1944年10月8日，“信濃”號(hào)下水,，11月19日完工,，滿載排水量達(dá)71890噸，是當(dāng)時(shí)世界上噸位最大的航母,。10天后,，“信濃”號(hào)在駛往吳港途中被美軍SS-311“射水魚”號(hào)潛艇擊沉，成為世界海軍史上最短命的航母,，正式服役后僅17小時(shí),。

111號(hào)艦于1940年11月7日在吳工廠動(dòng)工，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后由于資源匱乏及戰(zhàn)艦地位下降而于1942年3月停工解體,，其時(shí)艦體只完成了約20%,。111號(hào)艦解體后，其雙重船底被切割為五塊,，當(dāng)作浮動(dòng)棧橋使用,。

除“大和”級(jí)3,、4號(hào)艦，丸四計(jì)劃設(shè)想的新造軍艦還包括大型艦隊(duì)航母1艘（“大鳳”）,，飛行艇母艦1艘,，乙型輕巡洋艦4艘，丙型輕巡洋艦2艘和練習(xí)巡洋艦1艘,，甲型驅(qū)逐艦16艘,，乙型（防空）驅(qū)逐艦6艘，甲型潛艇1艘,，乙型潛艇14艘,，海大型潛艇16艘，急設(shè)網(wǎng)艦1艘,，給油艦1艘,，掃海艇6艘，敷設(shè)艦10艘,，驅(qū)潛艇4艘,，共計(jì)80艘，總預(yù)算達(dá)到12.06億元,。加上1939年度臨時(shí)軍事費(fèi)中追加的12艘雜船,，代號(hào)分別為第101至第246號(hào)艦。

101號(hào)艦是延續(xù)1938年丸三計(jì)劃追加預(yù)算中5890噸“香取”級(jí)練習(xí)巡洋艦的第三艘,，命名為“香椎”號(hào),，在建造時(shí)即具有旗艦設(shè)施。102和103號(hào)艦分別是1600噸的急設(shè)布網(wǎng)艦“若鷹”號(hào)和4465噸的小型給油艦“洲崎”號(hào),，其中“洲崎”號(hào)專門用于運(yùn)輸航空汽油（揮發(fā)油）,，可以搭載足夠同時(shí)供給2艘中型航母的揮發(fā)油。

進(jìn)入1930年代,，航空兵的威力已經(jīng)引起主要海軍國(guó)家的注意,。阿比西尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)后，英國(guó)海軍率先開發(fā)出第一型專用防空驅(qū)逐艦C級(jí),，日本海軍也積極研制類似的艦艇,。最初的構(gòu)想是建造成伴隨航母編隊(duì)的飛機(jī)救難艦兼反潛艦，并劃分為新的艦種“防空直衛(wèi)艦”,；但在經(jīng)費(fèi)總額有限的情況下,，驅(qū)逐艦在海軍內(nèi)部被簡(jiǎn)單地定義為魚雷作戰(zhàn)的工具,。為通過(guò)預(yù)算審核,，新型軍艦仍稱驅(qū)逐艦，但定名為“乙型驅(qū)逐艦”（防空型）,，以區(qū)別于“甲型驅(qū)逐艦”（艦隊(duì)型）,。

“乙型驅(qū)逐艦”裝備的最主要武器是4座1938年定型的九八式雙聯(lián)100毫米/65倍徑高平兩用炮,。由于身管長(zhǎng)達(dá)65倍徑，13公斤重的彈丸炮口初速達(dá)到了驚人的1000米/秒,，遠(yuǎn)超過(guò)八九式127毫米高炮的720米/秒,。火炮俯仰角從-10°到90°,，最大射程14000米,，最大射高11000米，射速15發(fā)/分,，火炮俯仰速度16°/秒,，炮塔回旋速度為10°40′/秒，配備九四式射擊指揮儀,。

乙驅(qū)首艦被命名為“秋月”號(hào),，丸四計(jì)劃中列入了第104到109號(hào)艦共6艘的計(jì)劃。為提高續(xù)航力,，他們加大了尺寸,，滿載排水量高達(dá)3878噸，與“夕張”號(hào)輕巡洋艦接近,，最大航速達(dá)33節(jié),。荒謬的是,，因?yàn)閷徍嗽炫炗?jì)劃的官僚們認(rèn)定驅(qū)逐艦必須具有魚雷攻擊能力,，以防空為用途的乙驅(qū)也不得不在中部塞進(jìn)了一座累贅的四聯(lián)裝610毫米魚雷發(fā)射裝置。作為聯(lián)合艦隊(duì)最大,、最好的防空驅(qū)逐艦,，“秋月”級(jí)在1942年6月中途島海戰(zhàn)后才投入使用，由于數(shù)量太少,，已經(jīng)無(wú)法逆轉(zhuǎn)美軍艦載機(jī)在數(shù)量方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)了,。由于技術(shù)復(fù)雜、生產(chǎn)速度緩慢,，“秋月”級(jí)一共只完成這6艘,。

作為統(tǒng)一魚雷戰(zhàn)應(yīng)用的驅(qū)逐艦和潛艇依然是重要的艦艇建造內(nèi)容。丸四計(jì)劃將建造16艘甲型驅(qū)逐艦,，其中112到114號(hào)艦為3艘“陽(yáng)炎”級(jí)后繼艦,，115到124、126到127號(hào)艦為12艘2077噸的“夕云”級(jí),；而125號(hào)艦為1艘單獨(dú)的2567噸的丙驅(qū)“島風(fēng)”號(hào),。

“夕云”級(jí)是舊日本海軍甲型驅(qū)逐艦的最后代表作，大體上是陽(yáng)炎級(jí)的微改版。主炮仰角由55°增加到75°,，測(cè)距儀也改為高平兩用,，艦艉延長(zhǎng)5米以減少海浪阻力。由于線型改良,，實(shí)際航速達(dá)35.5節(jié),，攜帶相同燃料時(shí)比“洋煙”級(jí)具有更大的續(xù)航力。但甲型驅(qū)逐艦結(jié)構(gòu)淡薄,，對(duì)空防御力不足的宿疾也被該級(jí)艦繼承下來(lái)了,。

丙型驅(qū)逐艦實(shí)質(zhì)是日本為追求航速與火力最完美結(jié)合而專門研發(fā)的“理想驅(qū)逐艦”。由于當(dāng)時(shí)美國(guó)“本森”級(jí)驅(qū)逐艦的航速已經(jīng)達(dá)到37節(jié),，日本海軍要求丙驅(qū)的航速達(dá)到40節(jié),，同時(shí)裝備6門127毫米炮和2座空前瘋狂的七聯(lián)裝610毫米魚雷發(fā)射管！

艦政本部在“吹雪”級(jí)的基礎(chǔ)上將艦體延長(zhǎng)9米,，艦橋采用“夕云”級(jí)樣式,，主炮為3座雙聯(lián)裝127毫米炮，對(duì)空武器加強(qiáng)為28門25毫米機(jī)炮與4挺13毫米高射機(jī)槍,。至于七聯(lián)裝610毫米魚雷發(fā)射管,，因?yàn)楸徽J(rèn)為“對(duì)東方人體格而言實(shí)在太困難”，最后更換為3座五聯(lián)裝型,，一次齊射魚雷數(shù)量高達(dá)15枚,。由于采用的技術(shù)改進(jìn)太多，因此先只建造一艘作為試驗(yàn)艦,。

1941年8月8日,，第一艘丙驅(qū)在舞鶴造船廠動(dòng)工。日本有史以來(lái)航速突破40節(jié)的紀(jì)錄只有在1920年由舊“峰風(fēng)”級(jí)驅(qū)逐艦“島風(fēng)”號(hào)實(shí)現(xiàn)過(guò),，這艘唯一的丙型驅(qū)逐艦因而也被命名為“島風(fēng)”以資紀(jì)念,。