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這些開車必備的小技巧教練一定不會(huì)和你說 ◆ ◆ ◆ 關(guān)于跟車 跟車一定要注意保持相當(dāng)?shù)能嚲?，防止前車急剎車或者溜車,。跟車時(shí)要堅(jiān)持“走自己的道”，平穩(wěn)行駛,，不要過多在意別人會(huì)怎么開,。如果在中間一條道，則保持車輛居中,；如果在里車道,，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入,。 總之,，讓速不讓道，在任何情況下,，都要在自己的固有位置上,。 但是有一點(diǎn)，盡量離大型車輛盡量遠(yuǎn)一點(diǎn),，無論是大貨車還是大客車,。  ◆ ◆ ◆ 關(guān)于超車和變道 要堅(jiān)決、果斷,，盡量貼近前車,，尤其是雙向車道，可以節(jié)省超車的時(shí)間,。 變道時(shí)一定要通過反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況,，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度,。在確保安全的情況下才可以變道,，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車要負(fù)全責(zé),。 如果行駛過程中,，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時(shí),，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處,，若地上有腳或陰影移動(dòng),，則表示有人，超車時(shí)一定要注意,。當(dāng)然,，如果是公共汽車站這樣人多的地方，盡量就不要超車了,，或者超車時(shí)速度不要太快,。  ◆ ◆ ◆ 行駛中剎車失靈怎么辦 拉手剎是絕對(duì)錯(cuò)誤的選擇，因?yàn)槟菢幼鰰?huì)讓后輪抱死,，發(fā)生側(cè)滑或者翻車,。 正確的做法是利用檔位降速，自動(dòng)檔變速箱切換為手動(dòng)擋模式,，然后通過降檔來減速,。 如果是在高速上剎車失靈，則需在時(shí)速降低至40km/h把車子駛出高速路段,，最后利用手剎停住汽車,。 其實(shí)，現(xiàn)在很多車有裝配EPB電子駐車,，它與普通手剎不同,，可以將制動(dòng)力分配到四個(gè)輪上，所以制動(dòng)效果更佳,，在速度為80km/h的情況下拉起EPB鍵可以完全剎停,。  ◆ ◆ ◆ 方向盤有沒有防盜功能 絕大多數(shù)汽車的方向盤都有鎖死功能，使用方法很簡單,，熄火拔出鑰匙之后往左或者往右打半圈就會(huì)可以鎖死方向盤,。 這項(xiàng)功能有很多人不知道，甚至出現(xiàn)過被鎖了不懂怎么解除的現(xiàn)象,，其實(shí)方法很簡單,，左手扶住方向盤，輕微晃動(dòng),，右手同時(shí)晃動(dòng)擰鑰匙即可解鎖,。   ◆ ◆ ◆ 關(guān)于中央后視鏡 中央后視鏡的最佳角度是左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,，而上,、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。不要在中央后視鏡中看到自己為最佳,。 實(shí)際操作中,，后視鏡可以很好地幫助我們觀察后方車輛，尤其是新手要改掉不看后視鏡的習(xí)慣。 另外,，每一臺(tái)車的后視鏡都有視角盲區(qū),，所以在看后視鏡時(shí)，還需要通過眼角余光再看一下車后窗的位置,，以確保下一步操作的順利,。  ◆ ◆ ◆ 經(jīng)過道路交叉口慢行 行車經(jīng)過道路交叉口都盡量要慢行，并觀察周圍情況,。尤其是開國道和農(nóng)村道路交叉口一定要減速，有些騎電動(dòng)車的人會(huì)像兔子一樣突然竄出來,，讓人措手不及,。 ◆ ◆ ◆ 關(guān)于雨天行車 雨天行車啟動(dòng)前，先來一腳剎車把剎車盤上水去掉,，更利于行駛,。 ◆ ◆ ◆ 保持適合的車速 適合的行車速度是跟上道路車流的速度，并且維持大致的勻速行駛,，同時(shí)以減少超車和被超車為準(zhǔn),，因?yàn)槊恳淮纬嚩紩?huì)有隱藏的危險(xiǎn)。 但是,，路上行車時(shí)也不要以為慢就是安全的,，尤其是環(huán)線和高速等限速高，無紅綠燈,，道路通暢的地方,。 另外，還需要觀察前后左右車輛的行駛速度,，看到左右車都減速時(shí),，也馬上減速，此時(shí)可能有行人過馬路,。 ◆ ◆ ◆ 行駛中熄火 熄火了請(qǐng)不要著急,，一著急更容易熄火，你旁邊已經(jīng)沒有教練了,，不會(huì)在你熄火時(shí)指著鼻子罵你了,。半抬離合器多給點(diǎn)油，雖然不急也別讓后面車再多等兩個(gè)紅綠燈,。 ◆ ◆ ◆ 怎么才能舒服地轉(zhuǎn)彎 在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎,。 所以,，在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過了彎道弧頂之后,，再切回彎道的外側(cè),，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，選擇外一內(nèi)一外的轉(zhuǎn)彎路線,。  播放GIF◆ ◆ ◆ 關(guān)于車燈 1,、遇到車輛要并道 燈語：大燈一閃“同意”，大燈連閃“拒絕” 在高架或者高速公路及一些普通道路,，經(jīng)常會(huì)遇到車道并道的情況,，在高架匝口，車流要交替通行,。在這種情況下,，車與車之如果溝通不理想，很可能會(huì)引起車輛擦碰事故,。 在并道或者車流交匯的路段,，相互搶道是很危險(xiǎn)的，需要并道的車子絕對(duì)不能直接強(qiáng)行變道,，而遇到有車子提示需要變道時(shí),，是同意對(duì)方變道，還是拒絕對(duì)方的要求,，后車也一定要給對(duì)方明確的提示,。 遇到并道或者車輛交替通行路段，變道車首先會(huì)提前打開轉(zhuǎn)向燈,，在車流交匯處稍等,，告訴后車想要變道的信息。后車如果同意,，就放慢車速,，并閃一下大燈，表示“同意變道”,；如果不方便,，就連閃幾下大燈，表示“不同意”,。 2,、后車跟車太近 車語：階段性亮亮剎車燈 在道路上開車，尤其是在高速上,，保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x是避免事故的有效方法,，但有時(shí)候有的人喜歡跟車開高速，而且保持的距離比較近,，遇到這種情況,，前車駕駛員一定會(huì)分散一部分精力來“關(guān)注”后車,免不了要擔(dān)心后車會(huì)不會(huì)因?yàn)閯x車不及時(shí)而撞上自己,。這時(shí)，前車就要想辦法給后車一點(diǎn)警告,，告訴后車不要緊跟著自己,，這時(shí)就要用到剎車燈。 在行駛的過程中,，剎車燈有另一種用法,，即在后車距離自己車太近的時(shí)候，前車司機(jī)可輕踩剎車,，提示后車“您離我太近了,，應(yīng)該遠(yuǎn)點(diǎn)?！?/p> 3,、高速路上車燈注意 開高速永遠(yuǎn)記得打行車燈（大燈），能見度不好的話要打開霧燈,。 ◆ ◆ ◆ 合理操作,，避免自毀車輛 1,、毀離合器 最有名的毀車行為叫左腳不抬離合器,，高速的時(shí)候也是半離合狀態(tài)。 所以啟動(dòng)或者換擋之后一定要松開離合器,，上路行駛并不是在考科目二,。 2、毀變速箱 手動(dòng)擋的車離合沒踩到底就換擋很容易毀變速箱,，而自動(dòng)擋的變速箱更嬌氣,，如果車沒停就進(jìn)P擋，幾下就會(huì)把變速箱損壞了,。 因此離合器使用時(shí)一定要踩到底,。 3、毀剎車 如果你經(jīng)常拉著手剎開車或者下坡時(shí)長時(shí)間踩剎車,，那你就是毀剎車的高手,。 剎車少用才管用，這是真理,。下山時(shí)降擋減速,，少用剎車才安全。 4,、毀組合開關(guān) 組合開關(guān)燒了多半是由于車主老愛晃大燈,，一開一關(guān)不停手。開關(guān)的觸點(diǎn)在開關(guān)的一刻通過的電流高出平常很多,，在半合半分狀態(tài)下打火,，電火花就會(huì)把觸點(diǎn)燒毀,。 因此在非必要時(shí)少打大燈，晃行人眼睛不說還自毀車輛組合開關(guān),。 5,、毀發(fā)動(dòng)機(jī) 毀發(fā)動(dòng)機(jī)一是低擋高速，二是想提速超車也不升擋,，只踩油門,。 行駛速度要與檔位相匹配才是最好的操作。 6,、毀輪胎 輪胎側(cè)面最薄,，在臺(tái)階、馬路牙子蹭蹭沒準(zhǔn)就能蹭破一塊,。 在高速上行駛?cè)绻?，也極易引發(fā)爆胎。 另外,，胎壓偏高偏低都會(huì)對(duì)車胎造成損害,，在上路前最好自行檢查以保證合適的胎壓。 7,、毀轉(zhuǎn)向助力 轉(zhuǎn)向時(shí)將方向打死輪不松手極易損害轉(zhuǎn)向助力,，應(yīng)該在打方向到頭后回一點(diǎn)，助力泵會(huì)受到保護(hù),。 ◆ ◆ ◆ 關(guān)于學(xué)車速成的騙局 天下的事幾乎都沒有速成一說,，尤其開車，至少?zèng)]太多的技巧,，如果遇到了什么學(xué)車速成班,，那十有八九是個(gè)騙局，這樣的速成班往往培養(yǎng)的都是“馬路殺手”,。 開車更多的是看駕駛?cè)藢?duì)車和路,，車和人，車和車的距離感,。這個(gè)可能是天生的,，比如空間思維，但是絕大多數(shù)人都是差不多的,，我們普通人想要卡車熟練也只有熟能生巧這一條路,。 尤其是新手上路，開車要力求平穩(wěn),，不要一開車就緊張,、也不要擔(dān)心怕被撞，畢竟開車再6的老司機(jī)也可能會(huì)發(fā)生事故,。   |
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