現(xiàn)在的車不像以前配置那么單一,，基本上10萬(wàn)左右的車配置應(yīng)有盡有，有的一些配備了以往豪華車才有的配置,，科技感越來(lái)越強(qiáng),。以自主品牌為例，如電動(dòng)天窗,、電子手剎以及自動(dòng)啟停等功能都得到標(biāo)配,，但是這些功能僅僅只是增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力的賣點(diǎn)，有些華而不實(shí),。而真正核心配置卻不很容易被忽視,，其中一些配置在關(guān)鍵時(shí)候甚至能救一命，那么我們買車究竟如何挑選實(shí)用又安全的配置呢？小編梳理一下,，10萬(wàn)左右以下這些配置很關(guān)鍵,！

ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

ESP簡(jiǎn)稱車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這個(gè)是老生常談的話題,，大眾稱其為ESP,、本田叫VSA、豐田管它叫VSC,，其原理相信很多人都知道,，這套系統(tǒng)主要對(duì)車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識(shí)行駛,。一般在轉(zhuǎn)彎行駛,，和打滑路面，配備ESP的車有更好的穩(wěn)定作用,，如果突發(fā)情況下,，配備ESP的車型能降低事故的發(fā)生，所以這個(gè)配置雖然平時(shí)察覺不到,，但關(guān)鍵時(shí)刻很重要,。一些歐美國(guó)家這項(xiàng)配置都是強(qiáng)制標(biāo)配，而國(guó)內(nèi)一些車企為節(jié)約成本進(jìn)行簡(jiǎn)配,，所以10萬(wàn)左右配備ESP的車型是衡量一輛車的最起碼安全標(biāo)準(zhǔn),。

安全氣囊/氣簾

汽車安全氣囊不用多說(shuō)，這個(gè)是車輛發(fā)生碰撞最有效的減輕頭部撞傷的裝置,，常規(guī)狀態(tài)下一般車企都會(huì)配備主/副安全氣囊,、側(cè)氣囊，一些少數(shù)便宜的車僅配備主駕駛氣囊,，當(dāng)然豪華車型還配有膝部氣囊,，后排側(cè)氣囊等，所以10萬(wàn)左右考慮到價(jià)格原因,，最少除了配備主/副安全氣囊外,，側(cè)氣囊也很關(guān)鍵。

胎壓監(jiān)測(cè)

胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,，以確保行車安全。平時(shí)很多車輛都沒有配備,，當(dāng)然也不乏一些厚道的車企,。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例高達(dá)70%,，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因,。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車型，也要提高對(duì)車輛輪胎的重視,，避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷,。

倒車?yán)走_(dá)

倒車?yán)走_(dá)，即“倒車防撞雷達(dá)”,，也叫“泊車輔助裝置”,，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成,。在倒車時(shí),，利用超聲波原理，由裝置在車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波,，計(jì)算出車體與障礙物間的實(shí)際距離,，然后提示給司機(jī)，使停車或倒車更容易,、更安全,。然而一些老司機(jī)熟能生巧認(rèn)為是多此一舉，但不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一,，這項(xiàng)配置并不會(huì)花費(fèi)太多錢,，有總比沒有強(qiáng)，尤其對(duì)于新手來(lái)說(shuō),，在比較擁擠的路面和狹窄的路上停車時(shí)，還是很實(shí)用,。