自上世紀(jì)90年初,，俄羅斯因經(jīng)濟(jì)原因,，許多行業(yè)陷入了困難，其中以造船業(yè)受到了沖擊最大,，先是整個產(chǎn)業(yè)鏈被撕裂,，尤其是失去烏克蘭的大造船企業(yè)，再就是生產(chǎn)全面停止,！到本世紀(jì)初,，俄羅斯試圖重振海軍時，才發(fā)現(xiàn)自已的造船工業(yè)幾乎荒廢掉了,。20年間,，幾乎沒有更新什么設(shè)備，產(chǎn)能下降嚴(yán)重,，建造的艦艇總數(shù)加一起尚不及中國一年下水的,！

建成是這個樣子

俄羅斯為重振海軍,，決心要投入巨資,，不僅要建造更多的軍艦，更要全面升級自已的造船工業(yè),，其中一個重要項(xiàng)目：俄羅斯遠(yuǎn)東紅星造船廠,，原本主要負(fù)責(zé)俄軍核潛艇的維護(hù)工作，專門為俄太平洋艦隊服役,，如今則要把它變成俄首家真正的現(xiàn)代化造船廠,。

這是復(fù)興俄羅斯海軍的重要項(xiàng)目，總投資在22億美元以上,，目標(biāo)也相當(dāng)遠(yuǎn)大,，一旦建成，將成俄最大,，也是最現(xiàn)代化的造船基地,，相當(dāng)于目前整個俄造工業(yè)的三成左右的產(chǎn)能，可建造30萬噸級以上的船舶,，也等于具備建造航母建造能力,。

建設(shè)中

這個被俄羅斯寄予厚望的工程在2009年開工，到2016年9月,，第一期工程完工,，這一天被俄媒體大力宣傳，宣稱：這是俄重振大洋海軍的開始,！對此,，我們可以笑而不語，否則太不客氣,，畢竟沒有中國設(shè)備,，你-俄羅斯啥也干不成,！

整個項(xiàng)目主要的核心設(shè)備幾乎全部由中國提供了，俄方曾試圖尋找其它供應(yīng)商,，可惜最后也只能找中國,，因?yàn)檫@類設(shè)備也只有中國也可以供應(yīng)，俄方在2016年3月簽了合同,，當(dāng)時車間已基本建成,，造船區(qū)正在鋪設(shè)地面，只差龍門吊等關(guān)鍵設(shè)備沒有安裝到位了--實(shí)在拖不下去了,。

簽字吧

當(dāng)時俄方向南通中遠(yuǎn)重工一次訂購了1200噸龍門吊1臺,，320噸龍門吊4臺，100噸起重機(jī)4臺,。再向蘇州大方特種車輛訂購供應(yīng)5輛重型自行運(yùn)輸車,，包括2輛650噸級、2輛320噸級,、1輛150噸級,。

雖說合同符訂的有點(diǎn)急，但是中方企業(yè)高效的執(zhí)行了合同,，中方已順利完成了交付工作,，相關(guān)設(shè)備已安裝完畢，目前已開始使用,，用以建造工作,。其中，1200噸級大型龍門吊被俄方命名為“歌莉婭”,，也就是巨人的意思,。

中國的龍門吊

此外，俄方還訂購了40000噸舉力浮船塢一座,，船塢總長280米,，型寬62米，可用于長300米,，寬51米的大型船舶,，或長118米，寬70米的“MOSS”型鉆井平臺的下水,、上排以及載運(yùn)拖航,。目前也已經(jīng)交付俄方。

紅星造船廠僅僅完成了一期工程,，后面的工程在繼續(xù)之中,，預(yù)計2018年才完全建成，但是生產(chǎn)工作已開始，別看是一家新建船廠,，卻得到不少訂單,，實(shí)際在2016年一季度就開始生產(chǎn)，買中國設(shè)備屬于等不起了,。按俄方的說法,，未來十年之內(nèi)，該廠要完成408億元以上的訂單,，一個不算輕的任務(wù),。

中國的運(yùn)輸車

中國在造船裝備領(lǐng)域取得巨大的成就，基本控制了市場,，不要說,，俄羅斯，許多歐美國家也一樣依然中國,。比如：英國為了建造伊麗莎白女王級航母從中國引進(jìn)了一座1000噸級龍門吊,。