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別買停車位了!共享停車來了,!又一個行業(yè)要變天了,!

 昵稱34294024 2017-08-11





買車容易,找地方停車則難上加難,!

想必北上廣深的老司機,,都應(yīng)該深有感觸,停車真的不是一件容易的事情,。畢竟僧多粥少,,老司機們?yōu)橥\嚭喼辈偎榱诵?.....

為了找一個停車位,簡直是搞得尋尋覓覓,,凄凄慘慘戚戚,!

中國如今已是汽車大國,年產(chǎn)銷世界第一,。如今人民生活水平提高了,,泡面和茶葉蛋都吃得起,買個車更不是難事,。不控制一下保有量增長率,,再過幾年大家就都不用出門了……這種囧境,難道要持續(xù)100年?

且莫著急,,現(xiàn)在,,轉(zhuǎn)機已經(jīng)出現(xiàn)。繼各種共享單車,、共享汽車之后,,“共享停車位”也要來了!

其實,,北上廣深的停車位原本未必有現(xiàn)在這么緊張,,只是利用效率太低,更讓這種格局雪上添霜,。

你想想,,你家的停車位,一天能停多長時間的車,?往往你白天開車出門,,晚上才回家,這白天長長的一段時間,,停車位上其實空空如也,,無車可停。

比如,,北京城區(qū)夜間公共建筑閑置空余車位63萬個,,許多寫字樓在非辦公時間有大量車位空著。

一邊,,是你的停車位在空著,,另一邊,是一個老司機在著急的開車兜圈,,想找一個停車位停車而不得,。

不止你家、你的小區(qū)是這樣,,其實,,大量的機關(guān)、企事業(yè)單位,、居民區(qū)的停車位,,也是這樣,一方面是停車資源的緊張,,另一方面又存在著極大浪費,,閑時閑死,擠時擠死,!

那么,,能不能盤活這些閑置的停車資源,,讓這些停車位面向社會錯時開放,鼓勵個人之間“拼車位”,、錯時停車呢,?

共享停車,就是為此事而來,。

共享停車,,不是天荒夜譚,很多地方已經(jīng)干起來了,。

最近,,上海,北京,、廣州,、成都、西安等城市,,相繼在地方的停車管理條例或規(guī)定中,,明確提出鼓勵發(fā)展“共享停車”模式。提倡單位或個人把自己的專屬停車位,,通過移動互聯(lián)平臺,,有償“共享”給有需要的人,實現(xiàn)雙贏,。

小區(qū)停車難?上海這些停車場提供共享車位,,有你家附近的嗎 ,?

你還在為找不到停車位煩惱嗎?市交通委說,,針對已建住宅小區(qū),、醫(yī)院、學(xué)校等重點區(qū)域的“停車難”問題,,2017年市政府實事項目——創(chuàng)建停車資源共享利用示范項目正在積極推進,!


本市將推動錯時利用周邊公共、專用等各類停車資源,,目標(biāo)在16個區(qū)創(chuàng)建停車資源共享利用示范項目,。截至今年6月底,已完成89個停車資源共享利用項目,,覆蓋3561個共享泊位,。快看看有沒有你家附近的停車場,?



交通大學(xué)徐匯校區(qū)

上海交通大學(xué)徐匯校區(qū),,位于上海市徐匯區(qū)核心商業(yè)區(qū),。周邊小區(qū)分布密集,部分小區(qū)由于建設(shè)年代已久,,屬于老小區(qū),,普遍存在停車難問題。經(jīng)過調(diào)研,,周邊500米內(nèi)的小區(qū)的停車缺口在40-60個,。


2016年12月起,交通大學(xué)向該區(qū)域提供30個共享停車位,,現(xiàn)增至45個,,服務(wù)7個小區(qū)。

共享泊位:45個

使用時間:工作日18:00-次日09:00,;

                 節(jié)假日全天

收       費:300元/月

備       注:可使用手機APP

交通大學(xué)通過街道與小區(qū)業(yè)委會,、居委會建立聯(lián)系,聯(lián)合房管局與小區(qū)物業(yè)進行溝通,,在相關(guān)小區(qū)門口及主要位置張貼宣傳板,。


楓林國際大廈

楓林國際大廈位于上海市徐匯區(qū)楓林路周邊交通便利,緊鄰地鐵4/7號線東安路站,。該大廈地理位置優(yōu)越,。目前開通了一期共176個地下停車位。


周邊分布多個小區(qū),,包括東安一村,,西木小區(qū),楓林新村等,。由于多為老舊小區(qū),,停車位資源十分緊缺。經(jīng)過調(diào)研,,周邊500米內(nèi)的小區(qū)的停車缺口約60多個,。

2017年3月起,楓林國際大廈向社會提供40個共享停車位,。



共享泊位40個

使用時間:工作日18:00-次日9:00,;

                 節(jié)假日全天

收       費:200元/月(季付)

備       注:可使用手機APP

街道進行牽頭,與楓林國際物業(yè)和小區(qū)居委,、物業(yè)進行溝通,,在各小區(qū)及主要位置張貼宣傳板。截止5月,,已有4個小區(qū)34位車主向有關(guān)部門提出停車申請,。


徐匯區(qū)匯京廣場

匯京廣場位于淮海西路虹橋路路口, 2013年建成,,目前地下停車庫約400個停車位,。其中,,辦公包租車位約100個,普通停車收費為10元/小時,,工作日停車庫有空余,。

目前,匯京廣場接受街道委托,,提供部分共享車位,。

共享泊位99個

使用時間:24小時

收       費:10元/小時,400元/月

備       注:書面協(xié)議形式


黃浦區(qū)宏慧盟智園


黃浦區(qū)宏慧盟智園位于蒙自路,,停車庫有118個停車位,,工作日停車場庫滿載率高。除辦公包租車位外,,普通停車收費8元/小時,。



共享泊位30個

使用時間:工作日18:00-次日8:30;

                  節(jié)假日全天

收       費:8元/小時,,500元/月

備       注:書面協(xié)議形式

為解決周邊居民停車難問題,,打浦路街道、居委與宏慧盟智園停車場物業(yè)進行協(xié)商溝通,,并對居民進行推廣宣傳,、匯總居民停車申請。現(xiàn)提供30個居民共享車位,,停車時間為夜間18:30-次日8:30及雙休日全天,,收費500元/月


停車場與居民簽訂相關(guān)協(xié)議,,預(yù)收2個月押金,。若居民停車超過規(guī)定時間,按時收費,。


浦東新區(qū)富薈商業(yè)廣場


浦東新區(qū)富薈商業(yè)廣場位于浦建路櫻花路路口,地下停車庫有526個車位,。該停車庫實行8元/小時停車收費標(biāo)準(zhǔn),。


2017年3月,“停車?yán)U費”在該廣場的公眾號上線,,提供50個車位 (全日包月車位10個),,車主需提前4小時進行網(wǎng)上預(yù)約支付,超過停車規(guī)定時間按時收費,。

共享泊位50個

使用時間:單次夜間/包月夜間:

                 晚19:30-次日10:30,;

                  包月全天:全天

收       費:單次夜間:20元/次;

                 包月夜間:450元/月,;

                 包月全天:1200元/月

備       注:可使用手機APP

第三方企業(yè)在周邊小區(qū)進行停車位缺口調(diào)研,,并進行推廣,,街道、居委聯(lián)合小區(qū)物業(yè)進行配合和宣傳,。


楊浦區(qū)文通大廈


楊浦區(qū)文通大廈位于昆明路通北路,,地上、地下停車場(庫)有300個停車位,。普通停車按5元/小時進行收費,。

共享泊位50個

使用時間:晚19:00-次日8:00

收       費:20元/次

備       注:可使用手機APP

2017年7月起,文通大廈提供50個車位 (首批12個),,車主需提前15分鐘用手機App進行網(wǎng)上預(yù)約支付,。停車時間為夜間19:00-次日8:00,費用20元/次,。該停車場(庫)還可提供充電樁,。



在楊浦區(qū)建交委牽頭下,第三方企業(yè)在周邊小區(qū)進行停車位缺口調(diào)研,,并進行推廣,,街道、居委聯(lián)合小區(qū)物業(yè)進行配合和宣傳,。


很多人或許會問:共享停車如何收費,?

一般情況是這樣:訂單結(jié)算后的金額,一半歸分享車位的所有人,,另外一半則由平臺和停車場協(xié)商分成,。通常來說,物業(yè)公司大概占10%至20%,?! ?/p>

很多人或許還會接著問:共享停車怎么用?

來看一遍簡單的步驟:

1,、個人或商業(yè)物業(yè)將車位閑置時間掛上平臺,。

2、用戶下載共享停車位APP,,手機打開軟件,,系統(tǒng)顯示出閑置車位信息,車主出門前用APP預(yù)訂停車位,。

3,、即到即停、即時計費,,離場自動結(jié)算,,費用從手機扣除。

據(jù)報道,,將私家停車位共享出來后,,不少人一個月或能賺上千元,。

霸氣吧?不敢相信吧,?共享停車竟然真的來了,,比我們所有人想象的速度都來的更快!

據(jù)了解,,共享汽車即將在北京,、上海、廣州,、深圳,、武漢、青島等城市陸續(xù)開放,,到時候,,你還會買停車位嗎?

不是我不明白,,這世界變化太快,!

共享停車,其實是共享經(jīng)濟大潮流中的一環(huán),。

共享經(jīng)濟,,來源于我們個人擁有的過剩資源。分享給其他人使用,,并獲得某種意義上的收益,,這就是共享經(jīng)濟。

比如,,你家的車放在車庫里不動,,能不能讓它動起來賺點錢?

你說我的車在動啊,,我在開,,但你還有3個空座位,那也是過剩資源,。

假如你的車已經(jīng)坐滿人,,但你的車外殼能不能噴涂廣告賺點錢?這其實也是過剩資源,。

2016年至2017年,共享經(jīng)濟在中國快速崛起,,覆蓋面迅速擴大,。時至今日,共享單車,,共享雨傘,、共享充電寶,、共享籃球等共享經(jīng)濟的入駐,大大地便捷了我們的日常生活,。

對中國這樣人口多,、資源并不豐厚的國家,共享經(jīng)濟更能夠施展拳腳,,發(fā)揮巨大作用,。

據(jù)專家分析,未來幾年中國共享經(jīng)濟將保持40%左右的高速增長,。到2020年共享經(jīng)濟規(guī)模會占到GDP比重達10%,,2025年預(yù)計達到20%。未來10年,,我國共享經(jīng)濟領(lǐng)域有望出現(xiàn)5—10家巨無霸企業(yè),。

不知不覺間,中國已經(jīng)成為了創(chuàng)新之國,!

寬容創(chuàng)新,、接納創(chuàng)新、推動創(chuàng)新,,已成為中國經(jīng)濟發(fā)展的另一個新常態(tài),。

創(chuàng)新帶來的巨變,正在改變我們的生活,。我們應(yīng)該為之喝彩




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