 即日起AM汽車經(jīng)理人正式更名為車威,， 誠意制作有趣有料的汽車專業(yè)內(nèi)容。 感謝大家繼續(xù)關(guān)注支持,。 導(dǎo)語 隨著國內(nèi)汽車銷售數(shù)據(jù)的進(jìn)一步高漲,，目前我國存量汽車已經(jīng)有了數(shù)以億計的數(shù)字，隨著時間的推移,，巨量的老舊車型也逐漸走向了壽命的終點,。 ▼  對于大多數(shù)私家車而言，在行駛幾十萬公里后,，汽車結(jié)構(gòu)部位和核心零部件都將不可避免地性能衰退,，目前政府雖已取消了強(qiáng)制報廢的年限限制，但是太老舊的車輛安全風(fēng)險會飆升許多,，維護(hù)的成本也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新購成本,，那么這些“壽終正寢”的汽車，該如何報廢呢,？申請報廢到哪里去申請,？具體流程是什么？提前報廢可以拿到補(bǔ)貼,？怎么拿,，拿多少,？本文將逐一解答這些問題。  私家車已不存在強(qiáng)制報廢的年限,，但將引導(dǎo)報廢  根據(jù)2017年最新的政策法規(guī),，全國將強(qiáng)制實行國V排放標(biāo)準(zhǔn)，9座以下家用轎車,、MPV,、SUV等車型已經(jīng)沒有強(qiáng)制報廢的使用年限，取而代之的是60萬公里的“引導(dǎo)報廢”,，而且在車輛使用超過15年之后,，必須年檢2次。這就意味著,，除了應(yīng)對年檢逐年不斷提高的尾氣排放要求和其他標(biāo)準(zhǔn)之外，私家車主再也沒有任何對車輛報廢的年限或里程限制了,，理論上可以一直開下去,，這就大大延長了私家車的使用時間。  但是,，如果私家車輛無法達(dá)到相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn),、噪音測試，或者底盤輸出功率低于發(fā)動機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%（熱愛老爺車的朋友需要注意年檢的標(biāo)準(zhǔn)）,，而且連續(xù)三個檢測周期未獲得檢驗合格標(biāo)志的,，在這個時候汽車就必須按規(guī)定強(qiáng)制報廢。在這之前主動申請私家車報廢的車主,，將會享受國家和各級政府制定的相關(guān)財政補(bǔ)貼,，以鼓勵并引導(dǎo)車主自覺進(jìn)行老舊車輛報廢。  值得注意的是,，在國外非常流行的皮卡,，在我國仍屬于“貨車”范疇，必須按照非私家車中載貨汽車的15年年限強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn),，這對于許多進(jìn)口大皮卡車主來說仍是一個比較懊惱的事情,。 報廢老舊機(jī)動車工作流程 車主進(jìn)行車輛報廢，一般需要準(zhǔn)備好許多證件,，在具備正規(guī)資質(zhì)的回收拆解企業(yè)和車管所進(jìn)行相關(guān)手續(xù)的辦理,，具體的流程如下：  提前申請報廢可以領(lǐng)取國家財政補(bǔ)貼 如果滿足本地的老舊車型提前淘汰標(biāo)準(zhǔn)，在車輛達(dá)到強(qiáng)制報廢期限之前,，可主動辦理汽車注銷,、報廢等相關(guān)工作，就可以去當(dāng)?shù)卣耙徽臼健贝翱谏觐I(lǐng)政府財政部門的專項補(bǔ)助資金,。但是需要注意的是申領(lǐng)政府補(bǔ)助有一定的時間期限,，逾期將無法得到相關(guān)資金補(bǔ)助,。   一站式窗口會將相關(guān)材料遞送環(huán)保、商務(wù),、公安部門進(jìn)行審批,，在各部門審批給出意見之后，會將補(bǔ)貼資金申請表格提交給當(dāng)?shù)刎斦块T,，由財政部門確認(rèn)之后,，將補(bǔ)貼資金打入申請表格中提供的車主賬戶中。  由于各地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)并不一致,，且對應(yīng)申領(lǐng)相應(yīng)時段并不一樣,，所以車主最后申領(lǐng)的補(bǔ)貼數(shù)額各不相同。以北京市為例,，在最新針對國I國Ⅱ車推出的《北京市促進(jìn)高排放老舊機(jī)動車淘汰更新方案》中規(guī)定,，報廢國I、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車可獲得政府補(bǔ)助,，小型客車如在2017年6月底前淘汰,，可獲得10000至12000元不等的補(bǔ)助；2017年7月至12月底淘汰可獲得8000至10000元不等的補(bǔ)助,。
此外值得注意的是,，如果在購車時曾享受過政府購車補(bǔ)貼，已注銷登記但逾期未申請補(bǔ)貼,，或者在2017年的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》實施前已經(jīng)達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,，逾期到2017年才申請報廢，這三類情況也都是沒有補(bǔ)貼的,。
當(dāng)然,，除了拿到國家和地方政府的鼓勵性補(bǔ)貼外，回收企業(yè)也會按照車型給出一定的殘值費用,，以上汽大眾桑塔納為例,，目前的殘值費用為400元左右，也就當(dāng)廢鐵把它賣掉了,。怎么樣,？屏幕前的車友們，你們都看明白了嗎,？如果實在記不住,，也可以點擊文章收藏，以備將來的不時之需,。  不一樣的態(tài)度 不一樣的車威 給我留言,我們來聊一聊汽車 精·彩·推·薦 |
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