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為啥有點(diǎn)毛病就給摩托車換化油器,,化油器這么容易壞嗎,?那是因?yàn)槟悴徽莆者@五點(diǎn)

 水木年華138 2017-08-04


摩托車化油器,其工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣產(chǎn)生的真空作用下,,將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。 空氣經(jīng)過化油器進(jìn)入氣缸后,,就變成了可燃的混合氣了,。

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從專業(yè)角度來看,,化油器本身的故障率是極低的。但為什么在實(shí)際使用中往往化油器故障率并不低呢,?原因有以下兩點(diǎn):

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一是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的所有工作特性均與化油器相關(guān),,如加速,、過渡、油耗等等,。因此判斷摩托車發(fā)生的性能故障原因時(shí),,往往會(huì)將電器件或其他機(jī)械部件的故障與化油器混為一談,誤判為化油器故障而更換化油器,。如:濾清器失效使雜質(zhì)堵塞化油器,,更換新化油器故障消除,但沒有解決根本問題,。

二是相關(guān)零部件的質(zhì)量問題,,使化油器使用壽命大大縮短,。如清潔度的降低,增大化油器零部件的磨損等等,。

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汽油是由油箱再通過汽油濾清器進(jìn)入化油器的,,汽油濾清器可將混入汽油中的雜質(zhì)及油箱內(nèi)的銹渣過濾掉,。如果濾清器質(zhì)量有缺陷,仍有部分雜質(zhì)通過濾清器進(jìn)入化油器,。另外汽油中含有能形成膠質(zhì)的成分,,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沉積會(huì)凝結(jié)出膠質(zhì),附著在化油器的零部件(如量孔),、油道及浮子室表面上,。

空氣是通過空氣濾清器進(jìn)入化油器的,基于進(jìn)氣阻力不能過大和其他因素的考慮,,過濾裝置不能過于致密,,因而空氣中的部分微小雜質(zhì)仍會(huì)通過空濾器進(jìn)入化油器中。如果濾清器質(zhì)量有缺陷,,會(huì)造成更嚴(yán)重的影響,。

化油器的正常維護(hù)實(shí)際上就是保持化油器出廠時(shí)的清潔度,為保證摩托車的正常使用,,必須注意對(duì)化油器進(jìn)行正常的維護(hù):定期清洗化油器,,保持化油器油道、氣道的清潔,,細(xì)小孔徑的通暢,。這對(duì)延長(zhǎng)化油器使用壽命也是相當(dāng)重要的。從經(jīng)驗(yàn)來看,,很多化油器性能方面的故障,,都可通過定期清洗化油器加以解決。

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但需要注意的是,在清洗化油器時(shí),,要注意如下事項(xiàng),。

1、化油器是發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵零部件,,細(xì)小的變動(dòng)都可能會(huì)影響整車性能,。因而在化油器拆裝過程中,要使用合適的工具,,并且力度適中,,以防零件變形,。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊,以防裝配中漏裝或錯(cuò)裝,。

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2,、化油器的清洗要在清潔的場(chǎng)地進(jìn)行,。首先擦凈化油器外表面,內(nèi)部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油,。除雜質(zhì)外,,要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì)。清洗完的零件用壓縮空氣吹凈,,不能采用會(huì)產(chǎn)生毛邊的布類或紙張擦拭,,以防再次污染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅(jiān)硬物體捅開,,防止改變孔徑引起化油器性能變化,,應(yīng)使用汽油或壓縮空氣清洗沖出。

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3、在化油器裝配過程中,,對(duì)浮子室聯(lián)結(jié)螺釘,、化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)螺釘,切忌一次擰緊,,必須分幾次擰緊,一般擰緊力矩在12N.m~15N.m之間,。否則會(huì)造成結(jié)合面變形,,出現(xiàn)漏氣或漏油現(xiàn)象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5N.m~3.0N.m之間,, 擰緊力矩過大會(huì)損壞螺紋,,導(dǎo)致零件變形,甚至產(chǎn)生金屬屑,,造成二次污染,,影響化油器性能。

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4、在清洗化油器過程中,,如發(fā)現(xiàn)化油器浮子室內(nèi)有較多沉積物時(shí),,往往是由于汽油濾清器失效造成的,。此時(shí)要對(duì)汽油濾清器進(jìn)行檢查,如確認(rèn)其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器,。

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5,、如長(zhǎng)時(shí)間不使用摩托車,,需將化油器浮子室內(nèi)燃油放盡,以防汽油膠質(zhì)沉積凝結(jié),,造成化油器故障,。另外,要特別強(qiáng)調(diào)的是:由于怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脤?duì)摩托車排放,、怠速,、過渡、油耗等性能均有重要的影響,?;推髑逑磿r(shí)一般禁止動(dòng)怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘。如確需拆卸怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘時(shí),,應(yīng)先將調(diào)節(jié)螺釘擰到底,,記住擰進(jìn)圈數(shù)(精確到1/8圈),裝配時(shí)按原圈數(shù)返回,。



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