2017年07月27日 16:02:57
來源：新華通訊社

何華武表示,，目前京滬高鐵日均運(yùn)行400多列車。在時速提高到350公里后,，隨著“復(fù)興號”下線數(shù)量和出行需求增加,，提速的列車數(shù)量也會逐步增加。初期京滬高鐵“復(fù)興號”數(shù)量為7對,。

他表示,，中國已建成運(yùn)營的2．2萬公里高鐵，約有三分之一是按350公里時速設(shè)計建造的,，今后將根據(jù)各線路的達(dá)標(biāo)條件逐漸提高時速,。

高鐵降速時，票價也相應(yīng)下調(diào),。此次提速,，票價會有什么變化呢？　

“提速初期,，考慮到社會也需要一個適應(yīng)期,，目前不會調(diào)整票價，以后會按情況逐步進(jìn)行調(diào)整,?！焙稳A武說。

下一步,，鐵路部門將進(jìn)一步做好技術(shù)準(zhǔn)備,、設(shè)備精調(diào)、人員培訓(xùn),、運(yùn)營準(zhǔn)備等工作,?！邦A(yù)計在9月中旬京滬高鐵實施新的列車運(yùn)行圖后，‘復(fù)興號’將按時速350公里正式上線運(yùn)營,。屆時,，4個半小時左右就能實現(xiàn)京滬通達(dá)?！焙稳A武說,。