目前全國(guó)很多地區(qū)開始逐漸進(jìn)入汛期，各地的雨也開始紛紛上演,，出行的小伙伴一不小心就會(huì)被淋成落湯雞,，而有車一族的愛車更是接受著一年來(lái)最大的考驗(yàn)，涉水時(shí)要不要關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)也開始引發(fā)討論,，所以今天小編要跟大家聊聊汽車涉水時(shí)自動(dòng)啟停系統(tǒng)到底要不要關(guān)閉,。

現(xiàn)在的汽車很多都配備了發(fā)動(dòng)機(jī)“自動(dòng)啟停”功能,，怒地就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在擁堵的路況中“休息一會(huì)”,，當(dāng)然也是為了省油環(huán)保，但是這項(xiàng)非常好的節(jié)油功能卻面臨著暴雨的“挑戰(zhàn)”,，因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)因此毀掉自己的愛車,。

涉水時(shí)，為什么“自動(dòng)啟?！蹦軞У舭l(fā)動(dòng)機(jī)

假設(shè)你所在的城市下了大暴雨,，全市開始了“看海”模式,，那么你的愛車就必須要面臨涉水的問(wèn)題,。當(dāng)然涉水有一定的深度，如果不至于導(dǎo)致進(jìn)氣口進(jìn)水,，那也無(wú)所謂,。不過(guò)不要忘了一般的司機(jī)看到前方積水越來(lái)越深,，內(nèi)心的那種害怕會(huì)讓他收油踩剎車將車輛停住，自動(dòng)啟停系統(tǒng)此時(shí)會(huì)認(rèn)為車輛需要短時(shí)間停止,，當(dāng)然會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,。而這時(shí)候路面積水恰恰沒(méi)過(guò)進(jìn)氣口，駕駛員抬起剎車踏板,，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),，水就會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口抽入氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),，水杯吸入氣缸,，法定機(jī)瞬間也會(huì)宣告死亡！

就算是水沒(méi)有沒(méi)過(guò)進(jìn)氣口,，還有一種情況，涉水行走原本心里就有擔(dān)心,，但是對(duì)面也有來(lái)車,，水中狹路相逢，你降低車速,，可人家不減速,，你本能反應(yīng)一腳剎車，自動(dòng)啟停工作了,，結(jié)果滅車了,，而此時(shí)涌起的水浪拍進(jìn)了汽車的進(jìn)氣口。驚魂未定的你下意識(shí)的抬起剎車,，自動(dòng)啟停又工作了,，結(jié)果就悲催了。

為什么發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水再次啟動(dòng)會(huì)分分鐘報(bào)廢,？

現(xiàn)在汽車上廣泛使用的都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),，所謂四沖程就是“吸氣→壓縮→做工→排氣。其中的壓縮就是通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng),，壓縮燃油與空氣的混合物,，活塞上止點(diǎn)到下止點(diǎn)時(shí)的缸內(nèi)容積比，就是我們常說(shuō)的壓縮比,，一個(gè)壓縮比是8的發(fā)動(dòng)機(jī)就是空氣體積會(huì)被壓縮到原來(lái)的八分之一,。

但是如果是水進(jìn)入氣缸，那就不容易被壓縮了,，壓縮沖程時(shí)活塞和活塞連桿將會(huì)承受非常大的力量,，這很有可能會(huì)造成活塞連桿彎曲甚至斷裂，而斷裂的活塞連桿極有可能會(huì)戳破氣缸,。同時(shí),，水進(jìn)入到氣缸還會(huì)造成機(jī)油乳化,，因此機(jī)油幾乎會(huì)喪失掉潤(rùn)滑性，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言也是無(wú)法承受的,。

其實(shí)涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),，整個(gè)過(guò)程就像是我們經(jīng)常提到的水中二次點(diǎn)火，后果小編不說(shuō)小伙伴也可想而知了吧,。

發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅后怎么做,？自動(dòng)啟停還會(huì)工作嗎？

涉水行駛發(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅有兩種情況,，一種因?yàn)榕艢庾枇Υ?，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢被憋滅；還有一種是進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水后,，發(fā)動(dòng)機(jī)突然沒(méi)有了空氣參與燃燒,，導(dǎo)致瞬間熄火。小編在這里想說(shuō),，無(wú)論哪種情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,，都嚴(yán)禁直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)首先要做的事檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是否進(jìn)水,，其實(shí)就是檢查空氣濾是否被水漫過(guò),。

如果空氣濾沒(méi)有水漫過(guò)，且空氣濾到節(jié)氣門的管道中也沒(méi)有水跡,，就可以放心大膽的再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了,。如果空氣濾全部都被水濕透了，進(jìn)氣管也有水跡,，那么進(jìn)氣支管也可能已經(jīng)進(jìn)水了,，但是發(fā)動(dòng)機(jī)不一定會(huì)受損，這時(shí)候禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，找拖車救援才是最好的選擇,。

如何判斷車輛能否涉水？

要判斷愛車能否涉水其實(shí)很簡(jiǎn)單,，就是以汽車輪胎為參照物,，水的深度不到輪胎直徑的一半，就可以嘗試涉水,；如果水深到了輪胎直徑一半就要注意了,，就是說(shuō)如果水淹沒(méi)了半個(gè)輪胎那就別過(guò)了，就算是SUV也不要去逞能,。如果是進(jìn)入隧道就要更謹(jǐn)慎了,，一般隧道墻壁會(huì)有涉水深度警示，但是如果是新手，心理素質(zhì)也不過(guò)硬,，那就不要嘗試涉水了,。還有涉水的時(shí)候，車輛要?jiǎng)蛩傩旭?，保持車距,，特別要注意對(duì)方車輛行駛過(guò)來(lái)形成的水浪。