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為什么很多人買渦輪增壓: 悔在當(dāng)初太沖動(dòng)!

 昵稱UZWbF 2017-07-14

現(xiàn)在為了環(huán)保,,以及國(guó)家節(jié)能減排的政策,小排量的車很走俏,。但是動(dòng)力只能馬虎夠用,相信很多車主在選車時(shí)會(huì)選擇配有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,這樣1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛時(shí)省油,,而在需要提升動(dòng)力時(shí)又可以達(dá)到1.8/2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力??芍^是“能屈能伸” 然而,,有很多車主選擇了渦輪增壓的車型卻后悔了,這又是為什么呢,?

首先我們來弄明白什么是渦輪增壓,。渦輪增壓的英文名字為Turbo,如果我們?cè)谵I車尾部看到Turbo或者T,,即表明該車采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。一般渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以得到更多的燃料,,相應(yīng)增加噴油量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。

渦輪增壓省油,?

經(jīng)銷商都會(huì)拿渦輪增壓更省油來說事,!真省假省不知道,但你要明白一點(diǎn),,提升動(dòng)力,,單靠增加進(jìn)氣量是沒用的,發(fā)動(dòng)機(jī)想要達(dá)到更高的動(dòng)力還是需要更多的噴油量來增加燃燒,。

加速反應(yīng)遲緩

葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩,,也就是說從你大腳踩油門加大功率,,到葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大動(dòng)力存在一個(gè)時(shí)間差。即便是經(jīng)過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,。因此安裝了渦輪增壓器的汽車,,駕駛體驗(yàn)是和大排量的自然吸氣有一定差異的。

高溫帶來的影響

經(jīng)過了增壓之后,,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都 大大升高,,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短,而且機(jī)械性能,、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響,。

養(yǎng)護(hù)成本高

單就保養(yǎng)這一項(xiàng)來說,渦輪增壓比自然吸氣貴的可不是一點(diǎn)半點(diǎn)啊,。以嘉年華為例,,嘉年華1.0T車型在4S店做小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格是683元,而1.5L車型只要325元,,差價(jià)為358元,,1.5L車型做兩次保養(yǎng)都不如1.0T車型做一次的費(fèi)用多,而且這還只是小保養(yǎng),。

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