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新邁騰轉(zhuǎn)向沉且機(jī)油燈報(bào)警故障~究竟咋回事,?

 李剛剛a 2017-07-07

車輛信息:

車型:B7L1.8T

行駛里程:6459公里

新邁騰轉(zhuǎn)向沉且機(jī)油燈報(bào)警故障~究竟咋回事,?

故障現(xiàn)象:

車輛停放一星期后著車無轉(zhuǎn)向助力,,方向盤紅燈亮轉(zhuǎn)向沉且機(jī)油燈報(bào)警故障

故障診斷:

1、 用 VAS 6150 進(jìn)行檢測,,故障如下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元:

新邁騰轉(zhuǎn)向沉且機(jī)油燈報(bào)警故障~究竟咋回事,?

電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制單元顯示無法到達(dá),于是進(jìn)入網(wǎng)關(guān)檢查 J500 狀態(tài),,顯示 J500 無法通訊,, 檢查結(jié)果顯示如下:

新邁騰轉(zhuǎn)向沉且機(jī)油燈報(bào)警故障~究竟咋回事?

可能原因:

1)轉(zhuǎn)向機(jī)供電問題

2)轉(zhuǎn)向機(jī)線束故障

3)轉(zhuǎn)向機(jī)控制單元本身故障

首先,,查閱電路圖找到轉(zhuǎn)向機(jī)供電及負(fù)極,轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)供電 30 電通過 SA2 供電 ,, 15 號(hào)供電通過 SC3 供電、負(fù)極打鐵點(diǎn)為 652 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱地線接地點(diǎn)左前縱梁上,。

新邁騰轉(zhuǎn)向沉且機(jī)油燈報(bào)警故障~究竟咋回事,?

檢查 SA2 保險(xiǎn)絲正常

檢查 SC3 保險(xiǎn)絲熔斷,換上新保險(xiǎn)絲后再次熔斷

因此,,判斷為線束或轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部有短路現(xiàn)象,,當(dāng)舉升車輛檢查是否有托底或轉(zhuǎn)向機(jī)插頭進(jìn)水現(xiàn)象時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位傳感器線束斷裂。 如圖:

新邁騰轉(zhuǎn)向沉且機(jī)油燈報(bào)警故障~究竟咋回事,?

新邁騰轉(zhuǎn)向沉且機(jī)油燈報(bào)警故障~究竟咋回事?

查閱電路圖得知 G266-機(jī)油液位傳感器與 J500-轉(zhuǎn)向機(jī)控制單元共用同一保險(xiǎn)絲 SC3,,檢查線束以攪在一起導(dǎo)致正負(fù)極短路保險(xiǎn)絲熔斷,。使用專用修線工具套裝 VAG1978 重新修復(fù)線束后,更換 SC3 保險(xiǎn),,清除故障碼后機(jī)油燈消除,,轉(zhuǎn)向機(jī)工作正常。

故障原因:

車輛行駛過程中磕碰底盤,,導(dǎo)致機(jī)油油位傳感器線路短路,,同時(shí)斷路點(diǎn)連接在一起,導(dǎo)致短路,。

故障排除:

使用VAG1978線束修理套裝維修線束損壞點(diǎn),,重新布局好線束并固定。

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