電瓶沒電最怕半路拋錨,,城市道路時(shí)刻車來(lái)車往,拋錨停在中間,,危險(xiǎn)性可想而知,。部分車友覺得明明電瓶壽命還長(zhǎng),突然間就趴下了··· 現(xiàn)在汽車一般汽車使用的是免維護(hù)鉛蓄電池,,普遍使用壽命在3年左右,。不過(guò)如果使用得當(dāng),一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長(zhǎng)到5至6年,,當(dāng)然如果使用不當(dāng),,蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習(xí)慣有很大的關(guān)系,。 1,、點(diǎn)煙口熄火時(shí)仍充電 很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,,常利用這個(gè)點(diǎn)煙器電源接口外接很多設(shè)備,如GPS,、行車記錄儀,、空氣凈化器等,這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙器供電進(jìn)行工作,。額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān),而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式,,如果不拔掉外接設(shè)備就會(huì)消耗蓄電池電量,,損耗蓄電池。 2,、熄火狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間用電 在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況,,比如熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器,開空調(diào),,或是開著音響,,還有忘記關(guān)閉車燈等等。此時(shí)汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的,,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài),,其電容量減少很可能造成車輛無(wú)法啟動(dòng),并且過(guò)度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷,。 3,、熄火狀態(tài)不拔出外接設(shè)備 在車用的外接設(shè)備越來(lái)越多,額外的用電設(shè)備加大了蓄電池的負(fù)擔(dān),。尤其在熄火等人時(shí),,原本在充電的手機(jī)也會(huì)繼續(xù)耗電··· 4、長(zhǎng)時(shí)間頻繁打火 每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),,打火時(shí)間不宜超過(guò)3秒鐘,,若第一次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火,應(yīng)在15秒的間隔后再次打火,。否則蓄電池頻繁向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流,,會(huì)造成其自身的損耗。 車輛長(zhǎng)期停放不用時(shí)要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉,。不及時(shí)清楚會(huì)產(chǎn)生漏電,,影響蓄電池性能。 更多汽車知識(shí)請(qǐng)關(guān)注“汽車百科”微信公眾號(hào):qichebk(←長(zhǎng)按可復(fù)制)愛車之人聚集地,,用車養(yǎng)車知識(shí)全知道,。 |
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