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貝佐斯的財富憑什么超越巴菲特,?

 投資博弈論 2017-06-14

01  讓巴菲特后悔的男人


2016 年,,世界第二富豪(現(xiàn)第四),人稱「股神」的巴菲特更神了,,個人身價增長了 120 億美元,,成為 2016 年全美國賺錢最多的富豪。


而令人沒想到的是,,眼光精準(zhǔn),,在股市的浪潮中沉浮多年的巴老,日前在接受 CNBC 采訪時談及錯過的一筆投資時竟直呼自己「太愚蠢了」,。


是什么樣的「大項(xiàng)目」令股神也心生懊悔呢,?



答案是亞馬遜,。


截至呱唧寫稿時,亞馬遜的股價為 978 美元,,上周五科技業(yè)股價集體下跌,,亞馬遜雖然沒有守住上星期的一千美元大關(guān),但相比 20 年前在華爾街上市時的 18 美元,,其股價也已上漲了 5333%,。


亞馬遜從一個車庫書店做起,時至今日,,竟成為了科技巨頭,,這是令人意想不到的,巴菲特也不例外,。


雖然巴菲特對沒有趕上亞馬遜的車感到十分遺憾,,但是談到開車的老司機(jī),這個老頑童卻是贊不絕口,。



繼去年說出「我可想不出第二個像他一樣的人」之后,,巴菲特面對媒體再次給予了這位老司機(jī)高度的評價:


他是這個時代最卓越的商人。


這位獲得老爺子多次贊譽(yù)的老司機(jī),,就是亞馬遜 CEO 貝佐斯,。



作為一家有 23 年歷史的跨國電商企業(yè),不知道亞馬遜的人可能很少,,但了解貝佐斯的人可能還真不多,。


02 非同尋常的商業(yè)智慧 


我從未見過一個人能夠幾乎同時在兩個業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得成功,這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在客戶分布和運(yùn)營上真的有很大差異,。


這是巴菲特對于貝佐斯領(lǐng)導(dǎo)下的亞馬遜在云服務(wù)和線上零售領(lǐng)域取得的成績的贊嘆,。


貝佐斯在執(zhí)掌亞馬遜的二十多年里的確展現(xiàn)出了他與眾不同的商業(yè)智慧。


從創(chuàng)業(yè)初期開始,,他就一直強(qiáng)調(diào),,我們要做「Day 1 公司」


在貝佐斯看來,,「Day 1 公司」充滿活力,,「Day 2 公司」則停滯不前。


貝索斯在 2017 年度發(fā)布的致股東公開信中也提到了亞馬遜在拒絕成為「Day 2 公司」路上的四條準(zhǔn)則 :


客戶至上,,抵制代理,,擁抱外部趨勢,,高速決策,。


客戶至上


為了打造良好的用戶體驗(yàn),2005 年亞馬遜推出了 Prime Service 會員服務(wù),,用戶只需繳納 79 美元即可享受全年免費(fèi)的快遞兩日達(dá)服務(wù),。此項(xiàng)服務(wù)在公司內(nèi)部引起了許多爭議,,很多人認(rèn)為這在快遞均價為 8 美元的當(dāng)時,會給公司帶來高額的運(yùn)輸成本,。


可貝佐斯執(zhí)意要做,,事實(shí)證明這一做法不僅沒有為公司帶來虧損,反而極大的提高了亞馬遜的市占率,,加入 Prime 的會員在亞馬遜的消費(fèi)額平均翻了一倍,,大量的顧客因?yàn)檫@項(xiàng)服務(wù)成了亞馬遜的忠實(shí)用戶。這也成為了亞馬遜成功超越 eBay 的關(guān)鍵,。


今年,,亞馬遜面對 Prime 會員推出的生鮮自提服務(wù) AmazonFresh Pickup 已經(jīng)開始了內(nèi)部測試。從下單到送貨上車最快僅需 15 分鐘,,試圖把會員服務(wù)做到極致,。 




抵制代理


貝索斯認(rèn)為作為產(chǎn)品或服務(wù)的提供者,必須理解客戶,,有自己的遠(yuǎn)見,,喜歡提供服務(wù)。


當(dāng)一個公司有一定的體量之后,,很容易陷入流程化的管理之中,。這種情況在大公司中并不少見-每個人只管按流程辦事,并不關(guān)注結(jié)果和用戶體驗(yàn),。


貝佐斯舉了一個例子:


市場研究和客戶調(diào)查可以成為客戶的代理,,當(dāng)你發(fā)明和設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時候,這種現(xiàn)象特別危險,。54% 的測試用戶對這個功能感到滿意,,比首次調(diào)查 47% 的比例有所提高。這是很難解釋的現(xiàn)象,,而且會在無意中產(chǎn)生誤導(dǎo),。


他認(rèn)為好的產(chǎn)品和設(shè)計(jì)人員需要非常了解客戶的需求,而非僅僅通過研究人員的一面之詞做出判斷,。


擁抱外部趨勢


如果你不能或不愿快速擁抱強(qiáng)大的趨勢,,外部世界會將你推入 Day 2 狀態(tài)。


擁抱外部趨勢這一特點(diǎn),,是亞馬遜最初建立的原因之一,,也是其在日新月異,快速更迭的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域生存的秘訣,。


1994 年,,貝佐斯發(fā)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)的使用量以每年幾十倍的速度高速增長,于是決定抓住機(jī)會,,擁抱趨勢建立了前所未有的在線書店,。


此后,,他關(guān)注到在線零售行業(yè)的前景,大規(guī)模進(jìn)行品類拓展,,在 2011 年,,超越了老牌零售商品牌沃爾瑪,成為零售商品類排名第一的品牌,。



貝佐斯同樣沒有放過機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能領(lǐng)域的機(jī)會,。Prime Air 送貨無人機(jī)、Amazon Go 便利店(利用機(jī)器視覺解決結(jié)賬排隊(duì))以及基于云計(jì)算的 AI 助理 Alexa 等都相繼進(jìn)入測試和使用,。



在硬件領(lǐng)域,,不僅有火遍全球的 kindle 表現(xiàn)出色,搭載了 Alexa 的智能音箱 Echo,,更是使得亞馬遜的購物體驗(yàn)更進(jìn)一步,,從「一鍵購物」變成了「無鍵購物」。



AWS (亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)) 從一開始不被看好的「與圖書無關(guān)的服務(wù)」,,在亞馬遜的持續(xù)投入下,,已經(jīng)成為了亞馬遜營收的重要增長引擎。


2016 年亞馬遜 AWS 業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收 122.19 億美元,,同比增長 55% ,。微軟 Azure、谷歌 GCE,、IBM Softlayer 和阿里云四家的市場份額加起來也不及一個 AWS,。IT 產(chǎn)業(yè)近年來增長迅速,作為全球最大最穩(wěn)定的云服務(wù)提供商之一,,亞馬遜還將繼續(xù)從中獲益,。



高速決策


員工需要花費(fèi)極大的決策成本去做一個決定,是國內(nèi)外很多大公司常常面臨的問題,。亞馬遜業(yè)務(wù)線繁多,,但仍能保持高速增長和創(chuàng)造力,貝佐斯高速決策的管理哲學(xué)功不可沒,,對于大企業(yè)來說很有借鑒價值~


貝佐斯在股東公開信中提到以下幾點(diǎn):


第一,,絕不使用“一刀切”的決策過程。


第二,,大多數(shù)決策都應(yīng)該在你掌握 70% 的信息時就做出,。緩慢決策的代價可能比犯錯的代價更昂貴。


第三,,使用短語“服從大局”,。


第四,及早識別錯誤問題,并立即上報,。


亞馬遜的 「Day 1 活力」還體現(xiàn)在他的跨界領(lǐng)域,。


旗下亞馬遜影業(yè)發(fā)行的《海邊的曼徹斯特》與《新居風(fēng)暴》在今年的奧斯卡頒獎典禮上一舉捧回 3 座小金人,,亞馬遜也成為首家抱回奧斯卡金像獎的流媒體公司,。



2013 年亞馬遜收購《華盛頓郵報》,2016 年《華盛頓郵報》訂閱總數(shù)增長了 75%,,電子版發(fā)行收入翻了一番,,把老對頭《紐約時報》遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后。



2000 年,,貝佐斯創(chuàng)辦了藍(lán)色起源,,目標(biāo)是通過火箭回收,降低單次火箭發(fā)射成本,,提供經(jīng)濟(jì)便捷的太空旅游,。不同于上天入地的鋼鐵俠馬斯克的高調(diào),藍(lán)色起源一直在默默的搞研發(fā),,好不容易飛一次,,飛行器還發(fā)生了墜毀事故,貝佐斯也差點(diǎn)把命搭上,。



直到 2015 年這家公司才重現(xiàn)江湖,在 Space X 之前率先實(shí)現(xiàn)了太空火箭的回收,。今年初他實(shí)現(xiàn)了回收火箭再發(fā)射并重新回收,成為了除 Space X 之外唯一掌握這項(xiàng)技術(shù)的企業(yè),。


03 選擇比天賦更重要


從亞馬遜的創(chuàng)立到線上零售,,AWS 等業(yè)務(wù)的拓展,每一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),,貝佐斯敏銳的商業(yè)嗅覺和管理才華都發(fā)揮了很大的作用,。很容易讓人產(chǎn)生「這人天生就是做商人的料」的看法。


但貝佐斯在大學(xué)演講時卻說:


天賦得來容易,,但選擇往往很困難,。


教會他這個道理的是他的外祖父。貝佐斯的外公原是美國原子能委員會的一個地區(qū)領(lǐng)導(dǎo),,退休后在牧場生活,,貝佐斯童年的很多時間都和外公外婆一起度過。


一次三人外出游玩的時候,。外婆在副駕駛座上抽煙,。貝佐斯討厭香煙的味道,同時試圖做些什么獲得大人的關(guān)注和贊美。


他想起了一個警告抽煙的廣告,,大意是說:只要抽一口煙,,就會減少兩分鐘的壽命。于是,,他決定幫外婆算算看:她每天抽多少根煙,、每根煙要抽幾口等等。


最后,,他很滿意地算出來一個差不多的數(shù)字,,把頭伸到車子前座,拍了拍外婆的肩膀,,很得意地說:「如果抽一口煙會縮短兩分鐘的壽命,,你已經(jīng)使自己的壽命減少了整整九年?!?/span>


說完這句話,,貝佐斯自信滿滿地準(zhǔn)備接受稱贊,但結(jié)果是,,外婆聽到后,,馬上哭了出來。


十歲的貝佐斯呆坐在后座,,看著外婆哭泣,,不知道怎么辦。這時,,原本一直安靜開車的外公,,把車子停在公路旁邊,下了車,,走到另一頭開車門,,把貝佐斯叫了出來,。
  


貝佐斯心里有很多疑惑:我惹上麻煩了嗎,?外公會不會開口責(zé)備我,?會不會叫我回到車上,去跟外婆說對不起,?我跟他們之間,,從來沒有遇到過這種情況,無法判斷可能的后果,。


后來,,站在露營車旁,,外公看著貝佐斯,一段沉默后,,溫和地,、平心靜氣地說:「杰夫,總有一天你會明白,,做一個善良的人,,要比做一個聰明的人更加困難?!?/span>


貝佐斯面對大學(xué)生們說:


聰明是一種天賦,,而善良是一種選擇,。如果不夠謹(jǐn)慎,,就可能被自己的天賦所誤導(dǎo),一旦誤導(dǎo),,就可能危害到你所選擇的價值觀,。


不知道有多少個學(xué)生會因此受益,但外公的這句話的確是影響了貝佐斯一生,。


他所做的每一個決定,,從來都不只靠直覺和勇氣,更加重要的是在面對困難和誘惑的選擇,。


貝佐斯創(chuàng)立亞馬遜之前就職于華爾街一家金融公司,,在高薪職業(yè)和高危創(chuàng)業(yè)之間,貝佐斯最后選擇了一條比較不安全的路,,去跟隨內(nèi)心的熱情,。


在貝佐斯的選擇下,亞馬遜扛住了互聯(lián)網(wǎng)泡沫的打擊,,對零售商們開放平臺,,在這場沒有硝煙的戰(zhàn)事中浴火重生。


在貝佐斯的選擇下,,在亞馬遜的產(chǎn)品和服務(wù)里,,看不到無休止的廣告,感受得到對于用戶體驗(yàn)的追求,,現(xiàn)在許多網(wǎng)站的「一鍵下單」功能也是亞馬遜發(fā)明的專利,。


營收呈指數(shù)級增長的亞馬遜,利潤報表常年處在不賺錢的狀態(tài),,投資人和員工居然也信心不減,,他們相信貝佐斯的選擇,認(rèn)為將現(xiàn)有利潤合理的投資未來將給公司帶來更長足的發(fā)展,。



也許用呱唧小時候?qū)懽魑臅r常常用到,,不用高考了就忘記了的一句話形容貝佐斯很恰當(dāng),


當(dāng)他回首往事的時候,他不因虛度年華而悔恨,,也不因碌碌無為而羞愧,。  

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