近年來(lái),，隨著我國(guó)城市交通的發(fā)展，建設(shè)了不少互通橋梁,。其中有許多立交橋氣勢(shì)雄偉,、線(xiàn)路復(fù)雜，在世界都具有一定的知名度,。今天,，超級(jí)建筑給大家介紹一座剛剛建成通車(chē)的立交橋，被網(wǎng)友稱(chēng)為世界最復(fù)雜的立交橋,，連導(dǎo)航儀都激動(dòng)地暈了菜,。然后，再說(shuō)說(shuō)中國(guó)立交橋的發(fā)展史,。本文部分圖片視頻素材來(lái)自網(wǎng)絡(luò),，版權(quán)屬原作者并表示感謝。下面,，就讓我們看看這座立交橋有多復(fù)雜吧,。

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上面視頻中的立交橋是5月29日剛剛完工的重慶黃桷灣立交橋。黃桷灣立交橋自2009年9月30日開(kāi)始修建,，2017年5月29日完工通車(chē),，目前是我國(guó)西南地區(qū)最大、最復(fù)雜,、功能最強(qiáng)的樞紐型立交,。是不是我國(guó)最復(fù)雜的立交或者世界最復(fù)雜的立交，其實(shí)目前沒(méi)有權(quán)威的說(shuō)法，不過(guò)網(wǎng)友們這樣形容也是能夠理解的,。畢竟這樣復(fù)雜的立交橋十分罕見(jiàn),，光看上面的視頻就已經(jīng)令人眼花繚亂了。

黃桷灣立交連接廣陽(yáng)島,、江北機(jī)場(chǎng),、南岸、大佛寺大橋,、朝天門(mén)大橋,、彈子石、四公里,、茶園8個(gè)方向,。高達(dá)五層、共20條匝道,，層層疊加，分支密布,，當(dāng)之無(wú)愧是重慶重要的交通樞紐工程,。

黃桷灣立交從上到下，第一層是連接朝天門(mén)大橋與慈母山隧道的“三橫線(xiàn)'快速干道,，第二層是機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速匝道,，第三、四層分布著各條匝道,，最底層是彈子石至廣陽(yáng)島道路,。下面是導(dǎo)航地圖里的黃桷灣立交。

許多網(wǎng)友說(shuō)這么復(fù)雜的立交會(huì)不會(huì)把導(dǎo)航儀愁哭呢,？超級(jí)建筑認(rèn)為,，大家也不要小看導(dǎo)航儀。面對(duì)這么復(fù)雜的立交橋,，一般的導(dǎo)航儀是不會(huì)被愁哭的,，因?yàn)椋缇椭苯颖槐漂偫?，哈哈哈哈,。頂部視頻是航拍的視角，下面我們?cè)?span>走上黃桷灣立交橋,，步行體驗(yàn)下世界最復(fù)雜立交橋的“迷”人風(fēng)采吧...

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超級(jí)建筑再和大家說(shuō)說(shuō)世界和中國(guó)立交橋的發(fā)展史,，一起漲點(diǎn)姿勢(shì)吧。

世界最早的立交橋出現(xiàn)在美國(guó),，早在1928年,，美國(guó)建筑師在新澤西州的兩條道路交叉處修建了世界第一條苜蓿葉形的公路交叉。1930年，芝加哥建起了一座立體交叉橋,。1931年至1935年,，瑞典陸續(xù)在一些城市修建起立體交叉橋。

關(guān)于中國(guó)的首座立交橋,，有人說(shuō)是始建于1935年的湘黔公路“鵝翅膀”立交橋,，又稱(chēng)“螺螄橋”，位于貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣甘溪鄉(xiāng)劉家莊相見(jiàn)坡西峰頂,。不過(guò),，超級(jí)建筑認(rèn)為這還不是真正意義的立交橋，至少不夠現(xiàn)代吧,。下面這幅照片就是“鵝翅膀”立交橋,，大家可以看看算不算現(xiàn)代的立交橋呢？

廣州大北立交一直被認(rèn)為是中國(guó)大陸第一座立交橋,。它于1964年4月1日建成,，位于廣州市環(huán)市中路與環(huán)市西路交匯處，解放北路縱貫其間,，采用下穿式的環(huán)形布置,。下圖為剛建成時(shí)的大北立交，現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)建了,。

近幾年,，有建筑專(zhuān)家認(rèn)為，烏魯木齊火車(chē)南站立交才是大陸第一座立交橋,。1960年2月,，烏魯木齊火車(chē)南站廣場(chǎng)動(dòng)工，同時(shí)修建跨線(xiàn)橋（按后來(lái)說(shuō)法就是立交橋）,，1961年10月工程整體竣工,。下圖就是烏魯木齊火車(chē)南站立交。

我國(guó)真正的第一座現(xiàn)代立交橋是北京復(fù)興門(mén)立交橋,。1974年10月,，中國(guó)第一座城市立交橋在北京復(fù)興門(mén)建成，坐落在西二環(huán)路與復(fù)興門(mén)內(nèi),、外大街相交處,，是城區(qū)最早建成的苜蓿葉形互通式立交橋。它的建成標(biāo)志著我國(guó)城市公路橋梁設(shè)計(jì)建筑及交通管理方面躍上了一個(gè)新臺(tái)階,。下圖為復(fù)興門(mén)立交橋,。終于看著像是立交橋了哈。

1980年北京又建成了西直門(mén)立交橋,，它是我國(guó)第一座三層快慢車(chē)分行上環(huán)島完全互通式立交橋,。這座立交橋后來(lái)被拆除了,，并于1999年擴(kuò)建為新的西直門(mén)立交橋。新的西直門(mén)立交橋后來(lái)被廣大司機(jī)譽(yù)為世界第九大奇跡--迷魂陣,。下圖為迷魂陣,。

1983年，中國(guó)首座四層轉(zhuǎn)盤(pán)式立交在廣州建成,，名為區(qū)莊立交橋,，位于廣州市市區(qū)東北角內(nèi)環(huán)線(xiàn)環(huán)市東路與市區(qū)進(jìn)出口主干線(xiàn)先烈路相交處。下圖為區(qū)莊立交,。

1993年9月,，我國(guó)第一座五層互通式立交橋--上海市浦東楊高路羅山路立交橋通車(chē)。隨后,，五層互通式立交橋在中國(guó)越來(lái)越多,。下圖為浦東楊高路羅山路立交橋。

中國(guó)目前有幾座城市正在規(guī)劃和設(shè)計(jì)六層立交橋,，有知道已經(jīng)建成六層立交橋的朋友可以補(bǔ)充,。下方視頻是高鐵特大立交橋群，中國(guó)唯一的'八橋十線(xiàn)',。推薦大家觀看,。看完之后歡迎大家評(píng)論評(píng)論,、贊賞贊賞！

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