塔橋（英國(guó)倫敦）是一座上開(kāi)懸索橋，位于英國(guó)倫敦,，橫跨泰晤士河,，因在倫敦塔（Tower of London）附近而得名，是從泰晤士河口算起的第一座橋（泰晤士河上共建橋15座）,，也是倫敦的象征,。

金門(mén)大橋（美國(guó)舊金山）金門(mén)大橋（Golden Gate Bridge）是世界著名的橋梁之一，也是近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡,。歷時(shí)4年,，利用10萬(wàn)多噸鋼材，耗資達(dá)3550萬(wàn)美元建成,。

悉尼海港大橋（澳大利亞悉尼)悉尼大橋號(hào)稱世界第一單孔拱橋，早期悉尼的代表建筑,。這座大橋從1857年設(shè)計(jì)到1932年竣工,，是連接港口南北兩岸的重要橋梁。它像一道橫貫海灣的長(zhǎng)虹,，巍峨俊秀,，氣勢(shì)磅礴，與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望,，成為悉尼的象征,。

維琪奧橋（意大利佛羅倫薩)為意大利佛羅倫薩（翡冷翠）最古老的橋梁,。維琪奧橋以前是烏菲茲宮通往隔岸碧提王宮的走廊,。

英國(guó)蓋茨黑德千僖橋（英國(guó)蓋茨黑德市）主跨150米,，重達(dá)850噸,，專(zhuān)供步行和騎自行車(chē)通過(guò)。它橫跨在英格蘭的泰恩河上,，將蓋茨黑德和歷史名城紐卡斯?fàn)柺新?lián)接起來(lái),，成為城市的標(biāo)志性建筑和亮麗的新景觀。

埃拉斯穆斯大橋（荷蘭鹿特丹）大橋自1996年建成就成為世人贊美的目標(biāo),，以美妙的姿態(tài)跨越了2600英尺的距離。大橋在城市格局中占有著極其重要的位置,。139米高的橋塔將成為城市新的地標(biāo),。

西敏寺大橋（英國(guó)倫敦）泰晤士河上的西敏寺橋位于倫敦市中心,，附近有英國(guó)的議會(huì)大廈,、大本鐘和倫敦的市政廳。在橋后面每天有游船公司協(xié)辦的泰晤士河游,，行程近1小時(shí),。

米約大橋（法國(guó)塔恩河谷）米約大橋(Millau bridge)坐落在法國(guó)南部塔恩河谷的米約大橋,，它是目前世界上第二高的大橋,，橋面與地面最底處垂直距離達(dá)270米,。米約大橋因坐落在法國(guó)西南的米約市而得名，它是斜拉索式的長(zhǎng)橋,。盡管全長(zhǎng)達(dá)2.46公里,，但只用7個(gè)橋墩支撐。

南浦大橋（中國(guó)上海）工程總投資8.2億元,。總長(zhǎng)8346米,，其中主橋全長(zhǎng)846米,，引橋全長(zhǎng)7500米。主橋?yàn)橐豢邕^(guò)江的雙塔雙索面疊合梁結(jié)構(gòu)斜拉橋,，兩岸各設(shè)一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔，橋塔兩側(cè)各以 22對(duì)鋼索連接主梁索面,，呈扇形分布,。橋下可通行5萬(wàn)噸級(jí)巨輪。還有四座橋塔,。

費(fèi)馬恩大橋總投資高達(dá)58億歐元，跨海大橋總長(zhǎng)18公里,，連接德國(guó)的費(fèi)馬恩島和丹麥的洛蘭島,。

日本錦帶橋（日本巖島）日本錦帶橋位于日本山口縣巖國(guó)市的錦川河上,，是一座五孔石墩木拱橋,，跨度27.5米，全長(zhǎng)193.3米,，寬5米,，1673年建造完成，是日本三大名橋之一,。

厄勒海峽大橋（丹麥和瑞典，厄勒海峽）是全球第十大橋,。該橋全長(zhǎng)16公里,，由西側(cè)的海底隧道、中間的人工島和跨海大橋三部分組成,。西側(cè)的海底隧道長(zhǎng)4050米,，寬38·8米，高8·6米,，位于海底10米以下,，由五條管道組成,。它們分別是兩條火車(chē)道、兩條雙車(chē)道公路和一條疏散通道,。

青馬大橋（中國(guó)香港）是全球最長(zhǎng)的行車(chē)鐵路雙用懸索式吊橋，亦是全球第八長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋,。大橋主跨長(zhǎng)1,377米,，連引道全長(zhǎng)為2,160米。青馬大橋只有車(chē)行道,，不設(shè)人行道,，因此游客無(wú)法步行于青馬大橋觀光，車(chē)速限制每小時(shí)80公里,。

里士滿橋（英國(guó)倫敦）英國(guó)倫敦的里士滿橋，是一座石拱橋,，跨越泰晤士河,。該橋建于1774年-1777年，橋梁全長(zhǎng)300米,，寬36米,。

博斯普魯斯大橋（土耳其伊斯坦布爾）該橋又名歐亞大橋,，修筑在博斯普魯斯海峽最窄處,，于1973年10月正式通車(chē)，是第一座跨越博斯普魯斯海峽并連結(jié)亞洲與歐洲兩大陸的跨海大橋,。

科羅拉多大橋（美國(guó)圣迭哥）該橋耗資5000萬(wàn)美元，1967年2月動(dòng)工,，1969年8月3日建成通車(chē),，之后迅速成為當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)建筑。因其獨(dú)特的橋塔和優(yōu)美的曲線,，該橋在1970年獲得了美國(guó)鋼建筑研究院頒發(fā)的優(yōu)異獎(jiǎng),。

明石海峽大橋全長(zhǎng)3911米,，主橋墩跨度1991米,。兩座主橋墩海拔297米，基礎(chǔ)直徑80米,，水中部分高60米,。兩條主鋼纜每條約4000米，直徑1.12米,，由290根細(xì)鋼纜組成,，重約5萬(wàn)噸,。

舟山跨海大橋（中國(guó)浙江）是國(guó)家高速公路網(wǎng)甬舟高速公路（G9211）的主要組成部分,。舟山跨海大橋跨4座島嶼,，翻9個(gè)涵洞，穿2個(gè)隧道,，投資130億元,。

馬格德堡水橋（德國(guó)馬格德堡）全長(zhǎng)918米,，建成于2003年10月,，是一座跨越易北河的渠道橋，它連接了易北—哈維爾運(yùn)河與米特蘭德運(yùn)河這兩大航道,。馬格德堡水橋是用來(lái)跨越道路,、鐵路、河,、峽谷或其他障礙而建造的結(jié)構(gòu),。印象中的橋梁不外乎就是讓車(chē)輛、火車(chē),、行人來(lái)穿越的。

布魯克林大橋（美國(guó)紐約）大橋全長(zhǎng)1834米,，橋身由上萬(wàn)根鋼索吊離水面41米，是當(dāng)年世界上最長(zhǎng)的懸索橋,，也是世界上首次以鋼材建造的大橋,，落成時(shí)被認(rèn)為是繼世界古代七大奇跡之后的第八大奇跡，被譽(yù)為工業(yè)革命時(shí)代全世界七個(gè)劃時(shí)代的建筑工程奇跡之一,。