文 | 卡車之家

夏天到了,，天氣一天比一天熱,，咱們卡車司機在裝卸貨或是路上休息一會睡個覺就成了大問題。毛主席曾經(jīng)教育過我們：只要思想不滑坡,，辦法總比困難多,，于是各式各樣的駐車空調(diào)被大家發(fā)明并應(yīng)用在了車上。

這些駐車空調(diào)各有優(yōu)缺點,，其中電動空調(diào)因為噪音小的原因,，這兩年受到了大家的追捧，但電動空調(diào)使用的是車上蓄電池的電力,，續(xù)航時間較短,，一般僅為4個小時左右。如果使用汽柴油發(fā)電機作為電源噪音又大,，不但影響自己休息也會影響到旁邊的人,，于是市面上出現(xiàn)了一種太陽能電動空調(diào)。

這種空調(diào)是將一款太陽能發(fā)電板固定在駕駛室頂部,，通道導(dǎo)線連接到電瓶為電瓶充電,，在使用空調(diào)的時候，再由電瓶輸出到逆變器將直流電變成220v的交流電供空調(diào)使用,。表面上看太陽能發(fā)電能給電瓶補充電能,，這樣就能延長空調(diào)的使用時間，據(jù)稱能保證使用8-10小時,。

對此我表示懷疑,，我們按照現(xiàn)在商用光伏發(fā)電最大的效率16%左右，換句話說就是一平方米光伏板上獲得的光照有16%可以轉(zhuǎn)化為電能,。通常來說一平方米光伏板一小時能發(fā)電0.16度左右,，安裝在車頂?shù)墓夥鍧M打滿算不會超過2平米，一個小時最多也就0.32度電,，這還是在光照強度比較大的情況下,，不同的地區(qū)光照強度不同,，那么發(fā)電量也就不一樣，就這點電量是不足以支持空調(diào)運行的,。

據(jù)一位安裝了太陽能空調(diào)的卡友講,，單純從空調(diào)效果來說是非常不錯的，冷熱皆可,，但即便是夏天的大太陽天這個空調(diào)也只能支持4小時左右,，要是冬天制熱的話，1小時就會因為電量保護(hù)而自動停機,，有沒有那塊太陽能板其實沒啥區(qū)別,。

并且這個太陽能空調(diào)全套下來需要7000多塊，并且續(xù)航并沒有說的那么長簡直就是在忽悠人,，我還不如多加兩塊電瓶來的實在,，如果安裝其他方式的駐車空調(diào),，也花不了這么多錢了,，想裝太陽能空調(diào)的卡友一定要三思了。

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