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象棋戰(zhàn)術的使用貫穿象棋開局、中局和殘局三個階段,。象棋技巧有：開局技巧;布局技巧;實戰(zhàn)技巧;殘局技巧。今天我們就來了解下開局的技巧,。 一 開局的劃分 對弈雙方交戰(zhàn)伊始,，首先是出子布陣。一般在前十回合左右,，子力安置初現(xiàn)雛形,。這一階段，彼此子力基本上互不接觸,，在蓄勢待發(fā)之中蘊育著陣形的強弱,、攻守的方向、相互的制約,。當車馬炮等強子布置就緒,，爭奪重點已經(jīng)明確之時，開局階段即告結束,。下面以98年全國團體賽實戰(zhàn)對局來具體分析一下開局的過程,。 呂欽先和苗永鵬昆明
團體賽 1.兵七進一
炮2平3 2.馬二進三
卒3進1 3.馬八進九
卒3進1 4.炮二平一
象7進5 5.車一平二
馬2進1 6.車二進四
馬1進3 7.炮八平四
車1平2 8.相七進五
卒7進1 雙方以常見的仙人指路對卒底炮開局,。第二回合紅方跳右馬是九七年流行起來的變例。至此,，紅方通過棄掉七路兵,，搶先出動右巡河車;紅左炮右移，瞄住了黑左馬拐角的去處,，加上紅右車的牽制,，頓使黑左馬難于處置，但是黑借機搶先拱起七路卒,，也限制了紅三路馬的發(fā)展,。這一段雙方揚己抑彼，強子基本到位,，開局過程已經(jīng)完成,。圍繞上述介紹的矛盾焦點，對局慢慢過渡到中局,。 二 開局的重要性 古人曾云“蘼不有初,，鮮克有終”。要想取得優(yōu)勢局面進而謀勝,，必須在開局階段打下良好的基礎,，這樣才能以有利態(tài)勢進入中殘搏殺，正可謂良好的開端是成功的一半,。目前棋壇高手越來越注重開局的研究,，從開局理論到實踐檢驗，從使用效果到不斷修正,，使開局的發(fā)展更加迅速而深廣,。這體現(xiàn)在新潮定式、變例層出不窮,、老式套路推陳出新,。如果忽視開局的研究，或開盤中套而無力自拔,，導致速敗;或用時透支造成后面慌不擇路,。下面的短局很能說明問題。 蔣全勝先負
洪智
寧波
全國個人賽 1.炮二平五
馬8進7 2.馬二進三
車9平8 3.車一平二
馬2進3 4.兵七進一
卒7進1 5.車二進六
炮8平9 6.車二平三
炮9退1 7.馬八進七
士4進5 8.炮八平九
車1平2 9.車九平八
炮9平7 10.車三平四
馬7進8 11.炮五進四
馬3進5 至此形成了著名的“五九炮過河車對屏風馬平炮兌車”布局,，紅方在11回合選擇了不算流行的炮打中兵變例,，顯然對此有獨到的體會。 12.車四平五
炮7進5 13.馬三退五
炮2進5 14.相七進五
車8進2 15.馬五退七
炮2退1 16.炮九進四 炮打邊卒,，為車生根,，隨時可以邀兌黑車，削弱對方反擊勢頭,，并為殘局制造多兵局面,。 卒7進1 17.相五進三
馬8進6 18.車五平六
馬6進7 馬跳七路瞄相,，是黑方的一步重要改進，在不久前舉行的全國賽上,，紅方曾以此戰(zhàn)勝過強勁的特級大師柳大華,，當時黑方的應著是馬6進4 、馬七進六,、車8平5,、馬七進六、車5進4 ,、士六進五 ,、車5退1、帥五平六…最后紅方占優(yōu)而勝,。 19.相三退五
車8平1 平車捉炮,，意味深長。黑方的布局準備得非常充分,，紅方已逐步跌入陷阱,。 20.車六平三 由于紅方六路車擔負守衛(wèi)四路線的重任(隨時可以平四兌車)，而九路炮是依托?，F(xiàn)在平車實屬無奈,。不能隨手走車六平七或炮九退二，因黑方可車1平6,，立刻大舉反攻,，以下如仕六進五，車6進6,，紅方也難應付,。 車2進2 21.炮九退二
車2平6 22.士六進五
車6進6 23.相三進一
車1平8 24.兵五進一
車8進7 25.帥五平六
馬7進5 26.帥六進一
炮7進2 27.士四進五
炮2平8 28.帥六進一
炮8進1 29.士五進四
車6平3 黑勝。 縱觀全局,，黑方利用對手曾經(jīng)用此開局連連獲勝而忽視進一步研究的挈機,，在開局的選擇上，投其所好,。關鍵時刻亮出新招，正可謂“魔高一尺,，道高一丈,。”這局棋從某種意義上說,，開局之爭決定了雙方的成敗,。 三 開局的簡單分類 象棋開局多種多樣，通過實戰(zhàn)統(tǒng)計,，大部分棋手更加偏愛那些攻防明確,、變化復雜,、富有深意的變例。使用率較高的開局反映出本身的合理與完善,，是適合初學者模仿學習,、通過實戰(zhàn)不斷加深理解的重要內(nèi)容。先了解一下開局的簡單分類,，對于確定開局方向,，進而有側重地鉆研自己喜好的變例是很有必要的。 從紅方的首著來分類,，主要為中炮類,、飛相類、仙人指路(進兵)類三種,。 應付中炮類布局,，以九十年代的統(tǒng)計為基礎，屏風馬的使用率在七成左右,，本身就是一個龐大的分支,，也是整個布局研究的“重頭戲”;反宮馬和順炮也占有相當?shù)谋壤徊贿^與八十年代相比有所下降;其它如列炮,、單提馬等后手布局尚難與中炮抗衡,，使用上出于次要地位。 應付飛相類布局,，沒有一枝獨秀的分支,。士角炮、過宮炮,、跳正馬,、左中炮、順手象,、逆手象是主要變化,。 應付仙人指路布局，現(xiàn)在以卒底炮最為流行,，經(jīng)過十幾年的持續(xù)發(fā)展,，已經(jīng)形成了內(nèi)涵豐富的首要套路。除此之外,，對進卒,、飛象、跳正馬也屬于常見的應法,。 上述只是簡單的分類,，沒有包羅其內(nèi)的布局有時作為冷門使用，也常常收到出其不意的效果。 四 開局的要求 先手動員在求得掌握主動,，后手動員在求得掙脫被動,，反奪先手:這是開局布子的基本原則。如果違背這個原則,，它所布成的陣勢一定經(jīng)不起戰(zhàn)斗的實際考驗而遭到失子或潰敗,。但是，要求保持主動,，并不等于要求利用先手,，立即求勝。要求掙脫被動,，也并不等于急于要求反先,，迅速占優(yōu)。要知道一盤棋開始時,，雙方的棋子,，各受條件的限制(內(nèi)在和外在的障礙)，不可能隨心如意,，迅速活動的,。特別是各個攻子，即使能夠任意調動,，一車的出動,，必須等待有關的棋子走了一個或兩個以后才能露頭，而它本身至少也要走一步至三步才能發(fā)探控制作用;其他攻子也一樣,。這說明在實際過程中,，存在著種種條件，妨礙了這些攻子的迅速行動,，要想在開局幾個回合內(nèi),，一下子就取得很大的優(yōu)勢，肯定是不可能的,。 所以,，正常的開局，不論先手或后手,，都不要求急功近利,，而要求子路通暢，以利于組織和運用子力,。這就說明了：在布局尚未就緒的時候,，不要光靠一兩個攻子立即展開進攻。應該分別子力的主要,、次要,，先后解決各子的障礙,，讓它們能夠及時出動,，彼此呼應靈活,，構成一個相當機動的戰(zhàn)斗體系，而為整局戰(zhàn)斗的展開奠定有利的甚礎,。 五 學習開局的方法 在開局階段,，沒有保證占先得勢的“萬能”布陣，任何開局變例都有它本身的優(yōu)勢和局限,，因此在豐富多彩的布局變例中,，要有意識地選擇適合自己風格的套路，這樣才能揚長避短,，爭取主動,。下好開局，僅僅知道使用這種或那種布局變例是不夠的,。因為布局千變?nèi)f化,，相似的布局形狀在處理方法上往往迥然不同。所以要從理論學起,。首先要掌握開局基本原則,，用統(tǒng)一的戰(zhàn)略思想去指導自己分析、研究,、判斷不同的局面,。 1迅速出動子力 開局階段搶出子力非常重要。要使每個大子都能充分發(fā)揮作用,，切忌頻繁地走動某一個子,，以至于影響其他主力的開動，影響布局完成的速度,，甚至于造成布局失當,，各子力之間配置失調。更不要孤軍深入,，以免造成被動,。 2強占要位 重要的戰(zhàn)略據(jù)點是兵家必爭之地。哪一方搶占了重要據(jù)點,，也就征得了主動,，爭到了控制權。因此,，在開局階段要盡快搶占重要據(jù)點,。 3子力協(xié)調 出于防守和進攻的需要，布局階段一定要注意子力的協(xié)調性,。左右兩翼戰(zhàn)斗力的配備要大體上均等,。切忌出現(xiàn)一邊子力擁塞，另一邊空虛的弱點，以致授人以隙,。一旦出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),，一定要很好地通過運子技巧彌補漏洞，不讓對方有空子可鉆,。但有時在特殊情況下,，基于某種戰(zhàn)略目的，為了進行一場特殊的戰(zhàn)斗,，有時在開局階段有意識地把子力集中在一側,，以便向對方實施突然襲擊。這種情況畢竟是少見的,，因為自己空虛的一側也暴露給對方,，自己也要承擔很大的風險。 4子路通暢 在開局階段,，要盡量做到保持自己的子力出路通暢,。拿車來講，車的控制威力最大,，因此車的占位一般要搶占四通八達的位置,，以便充分發(fā)揮作用。而雙馬則需要搶先挺起馬頭的兵卒,，以保證馬路通暢,，這是由于馬怕蹩腿的特定條件決定的。如果自己雙馬的馬頭都被對方制約住,，局勢就會被動,。炮的位置則是根據(jù)需要，架中炮是為了從中路進攻,，威脅對方中兵或中卒,，三路炮或七路炮的作用則是瞄住對方三路或七路的兵卒，同時兼窺對方三路或七路馬相(象),。而八九路炮也各有其獨特的作用,，需視具體情況和個人喜好而定?？傮w來講,，開局階段要盡量做到子路通暢，哪一方做到了這一點,，棋就易走,，獲勝的機會就多;反之，棋則難下,，容易失敗,。 在明確了開局的基本任務之后,，還要大量閱讀名手對局。只有博采眾長,、兼收并蓄才能快速提高開局水平,。行之有效的方法是將散見的同類開局匯編在一起，通過比較,，分析各路變化的得失，逐漸摸索出某種變化的規(guī)律,。
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