相信不少開手動(dòng)擋的車主,，都體會(huì)過掛擋失誤時(shí)，變速箱“咔咔”的打齒聲音,，這股聲音讓多少車主掉肉,。不過一般來說，這種打齒都是因?yàn)檐囍鞯囊恍┱`操作引起的,，偶爾發(fā)生的話,，并不用臺(tái)擔(dān)心。但如果頻繁出現(xiàn)打齒的話,，你就要注意了,。

如果打齒出現(xiàn)的頻率太高，很大可能是你的愛車離合器自由行程過大,，導(dǎo)致離合踩到底壓盤和摩擦片都不能完全分離,，頻繁發(fā)生打齒。如果這時(shí)候不檢查處理,，用不了多久變速箱齒輪就會(huì)打壞,。“自由行程”到底是個(gè)什么東西呢,？今天迪哥就給大家講講,。

什么叫離合器的自由行程？

離合器踏板的自由行程,，是指從踩下離合器踏板到離合器壓盤與摩擦片真正接觸的距離,，表明了分離軸承與分離杠桿之間間隙的大小。此間隙隨著從動(dòng)盤摩擦片的磨損而逐漸變小,，若間隙太小甚至沒有間隙,，分離軸承因與分離杠桿常時(shí)間接觸而會(huì)迅速磨損、導(dǎo)致?lián)p壞,，離合器在結(jié)合期會(huì)出現(xiàn)“打滑”故障,；如間隙太大，離合器將出現(xiàn)分離不徹底的問題,，換擋會(huì)出現(xiàn)頻繁打齒,。

如何檢查離合器踏板自由行程？

所以，定期檢查調(diào)整離合器踏板的自由行程,，是很有必要的,。那應(yīng)該怎么做呢？

1,、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),、把司機(jī)座椅調(diào)到最后；

2,、用手按壓離合器踏板并在感到有阻力時(shí)測(cè)量踏板降距離,；

3、目視該行程相對(duì)于離合器總行程的占比,，如果超過1/3,，則離合器空行程過大，如果小于1/5,，則離合器空行程過小,。

離合器踏板的自由行程間隙怎么調(diào)？

1,、先松開離合踏板與離合泵連接頂桿鎖止螺母,；

2、旋轉(zhuǎn)推桿改變離合器行程的長(zhǎng)短,，順時(shí)針為縮短,，逆時(shí)針為伸長(zhǎng)；

3,、邊調(diào)整邊試驗(yàn)離合器的空行程是否合適,，調(diào)整的最終目標(biāo)是既不要出現(xiàn)換擋打齒，又不要出現(xiàn)接合后打滑,；

4,、試驗(yàn)位置合適后記住一定要鎖緊鎖止螺母。

當(dāng)然,，這樣的檢查,，一般都是有一定動(dòng)手能力，對(duì)汽車構(gòu)造比較熟悉的車主比較方便做,。對(duì)于一般車主來說，最好是在專業(yè)的快修店或者4S,，要求這樣一個(gè)專業(yè)的檢查,。記住了，哪怕是手動(dòng)擋,，也不是萬年艸不壞的,，千萬要悠著點(diǎn)用車哦~