茶哥從海外媒體獲得消息，奧德賽接連七年成為美國商場最受期待MPV車型,，年銷量仍達(dá)到了130,000輛,。其實在中國奧德賽被消費(fèi)者的認(rèn)可度也在逐年增加,，尤其是二胎家庭越來越多的情況下,，一款外形靚麗年輕的MPV成為很多人放棄SUV選擇它的理由。

第五代奧德賽今年1月露臉于底特律世界車展,。

外觀上的改變首要包含了LED大燈和尾燈,。車內(nèi)裝備有帶有Apple和安卓車載功用的8英寸接觸顯示屏,，車內(nèi)還增加了CabinWatch和Cabin Talk功用，駕駛員和副駕駛乘員可以經(jīng)過接觸顯示屏看到后排座的情況,。

車身尺寸與別克GL8、豐田塞納不相上下,，相對國內(nèi)現(xiàn)款奧德賽要更為寬大,。

最具特色的進(jìn)步包含Magic Slide座椅變化系統(tǒng),、CabinWatch、CabinTalk及CabinControl等新穎功能,。Magic Slide座椅變化系統(tǒng)主要針對7人座車型而生,，第2排座椅可透過Magic Slide滑軌左右移動,，方便第3排乘員進(jìn)出。

從側(cè)面來看,，全新一代奧德賽和別克GL8倒有幾分神似，基于本田旗下中型SUV-Pilot平臺打造,，率先采用本田最新研發(fā)的10速自動變速箱,。

動力方面,，第五代奧德賽將搭載一臺全新iVTEC V6發(fā)動機(jī),，最大功率輸出209千瓦，相比現(xiàn)款,，其功率輸出增加了約24千瓦,。另外，將搭載全球首個10速自動變速箱,，全時驅(qū)動,。

茶哥點評：目前演化至第5代的奧德賽,，是Honda在北美市場重要的產(chǎn)品,，過去7年，第4代美版奧德賽傲視同級對手,，成為在美國最受歡迎的minivan大型休旅,，客觀的說，如果北美版本田奧德賽原汁原味引進(jìn)國產(chǎn)的話,，那么絕對夠中端MPV王者—別克GL8喝一壺的,。