這個我還真做過功課,,各國火箭發(fā)射塔的區(qū)別,,主要來自各自火箭裝配流程的不同。以下我會撿幾種具有代表性的來做說明 美國人是將運(yùn)載火箭在一個垂直裝配大樓里將火箭預(yù)先裝配成豎起的形式,,然后通過火車軌道或者專用的運(yùn)輸車垂直運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射臺上(或者干脆讓垂直裝配大樓變成移動式的),。如此一來,發(fā)射架只需要提供最基礎(chǔ)的服務(wù)就可以了,。對于美國來說,,火箭發(fā)射架具有這些功能就足夠了。因此可以設(shè)計(jì)得很簡單,。有的時候簡單得只是一根桿子,。 蘇俄的運(yùn)載火箭都是在普通的廠房里水平裝配好,然后用火車拖到發(fā)射臺上,。用液壓設(shè)備將運(yùn)載火箭立上發(fā)射臺,。所以蘇俄的火箭發(fā)射塔上會額外多出來一個巨大的液壓臂 采用這種方式的好處是水平裝配的成本比使用垂直裝配大樓要低很多,,而且節(jié)省時間,甚至可以同時在一個廠房里裝配兩只火箭。若需要高頻率發(fā)射火箭的話,,水平裝配無論時間成本還是經(jīng)濟(jì)成本都會低很多,。所以一些西方國家也開始嘗試使用水平裝配+起豎的設(shè)計(jì)。比如SpaceX的Falcon 9,。 不過這樣的設(shè)計(jì)也并非全無益處,,我國的發(fā)射塔一直有一個特點(diǎn),,就是多功能,包括吊裝,、固定、加注,、檢測,、保護(hù)、航天員安全措施等等,。而其它國家的發(fā)射塔架的功能就比較少或者比較單一,。就目前我國在役的液體運(yùn)載火箭而言,長征六號的發(fā)射工位是最簡化的了,,最明顯也就看到了起豎裝置而已,。 其實(shí)國外的航天發(fā)燒友還有不少人羨慕我們的固定勤務(wù)塔,認(rèn)為可靠性高,,可以隨時中斷發(fā)射,,補(bǔ)加和泄燃料方便。不像移動勤務(wù)塔,,可靠性低,,一但中斷發(fā)射時間過長,還要把火箭移回組裝房去,對火箭的狀態(tài)影響太大,,不能重新恢復(fù)到發(fā)射狀態(tài),。長征系列是發(fā)射成功率最高的火箭,原因之一就在于那些看似多余的安全措施 而現(xiàn)在隨著技術(shù)的進(jìn)步,,以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,我們現(xiàn)在也開始使用垂直裝配,垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的路線
美國的戰(zhàn)神火箭是個例外,,雖說它的第一級是固體發(fā)動機(jī)而且不載人,但它過于細(xì)長,,需要足夠強(qiáng)度的固定,,所以它的發(fā)射塔也很粗。 |
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