關(guān)中地區(qū)號稱陜西的金腰帶與白菜心，是陜西城市最密集,，人口最集中,、工業(yè)最發(fā)達(dá)的區(qū)域。未來五年內(nèi)將建設(shè)以西安為中心,，覆蓋寶雞,、銅川、渭南等關(guān)中主要城市,，2小時內(nèi)的快速城際鐵路交通圈,。

丨關(guān)中城際鐵路網(wǎng)丨

按照陜西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，今年上半年將開工建設(shè)西安至韓城,、閻良至機(jī)場兩條城際鐵路,；下半年開工建設(shè)西安南經(jīng)法門寺至機(jī)城際鐵路。加上正在施工,、2018年底通車的北客站-機(jī)場城際鐵路,，今年底西安將有4條城際鐵路同時施工建設(shè)。

No.1 西安-韓城城際鐵路

長度丨210km

設(shè)計(jì)時速丨250km/h

起止丨富平閻良站—韓城東站

設(shè)站丨9座

全線共設(shè)9站,，分別是富平閻良站,，富平新站（初定名），鹵陽湖站,，蒲城南站,，孫鎮(zhèn)站（初定名），澄城南站,，合陽東站,，韓城南站（原芝川站），韓城東站,。

No.2 閻良-機(jī)場城際鐵路

長度丨85km

設(shè)計(jì)時速丨250km/h

起止丨富平閻良站—阿房宮站

設(shè)站丨8座

全線共設(shè)8座車站,，設(shè)富平閻良站、三原站,、涇陽北站,、機(jī)場T5站,、巖村站、石何楊站,、新能源金融中心站,、阿房宮站，其中機(jī)場T5站為地下車站,。

No.3 西安-法門寺-機(jī)場城際鐵路

長度丨246.367km

設(shè)計(jì)時速丨250km/h

起止丨乾縣站—新西安南站

設(shè)站丨13座

開工丨2017年9月開工建設(shè),，2021年2月底建成，工期3.5年,，2021年3月投入運(yùn)營,。

西安北至乾縣段利用銀西高鐵，新建線路自銀西高鐵乾縣車站引出,，向西經(jīng)臨平,、召公至扶風(fēng)，在法門寺設(shè)站后折向南行,，跨渭河經(jīng)眉縣,、太白山、周至,、樓觀臺,、戶縣引入新西安南站。本線是關(guān)中城際鐵路網(wǎng)'核心環(huán)'的重要組成部分,、骨干線路和旅游環(huán)線,。全線新建線路共設(shè)車站13處。

西安—法門寺—機(jī)場城際·站名首發(fā)

長安丨新西安南站→

鄠邑丨鄠邑東站

周至丨樓觀臺站→周至站

眉縣丨太白山站

眉縣丨紅河谷站

眉縣丨眉縣站