文 | 卡車之家

從年初到現(xiàn)在,，“自卸車要火了”這句話被很多人不斷提及，根據(jù)我們網(wǎng)站二手車版塊的數(shù)據(jù)顯示,，卡友們對于河南二手自卸車的關注度比較高,。眾所周知，今年云南和新疆都有眾多項目開工,，自卸車需求比較大,，那么河南也是這樣嗎,？

基建項目落地 并非空穴來風

為了搞清楚這個問題，學姐在網(wǎng)上查了一下河南省2017年的基建項目,，不查不知道,，一查嚇一跳。在春節(jié)前,，河南省2017年首批108個PPP合作項目正式簽約,，總投資規(guī)模可達3800億元,，涉及到重大市政工程,、交通基礎建設、城市供水,、水道整治等領域,。其中，基礎建設占主導,，并有12個高速公路項目將投入建設,。

每一個項目的開工都需要用到數(shù)十輛乃至是百輛車，一系列的基建項目開工使得相關工程車,、專用車,、公路車的需求有所增加，其中自卸車的表現(xiàn)尤為突出,。因此,，河南二手自卸車的關注度比較高。

不止是河南,，我國一向被稱為“基建狂魔”,。據(jù)了解，2017年全國新一輪基建投資規(guī)模達16萬億元,，其中投資占比比較多的有：廣東（2017年開工6個鐵路項目,，7個高速公路項目）；浙江（新開工624個項目,，其中交通項目74個,，城市基礎建設項目132個）；河南,；貴州（高速公路項目11個）,；云南（106個PPP項目）；新疆（重點實施交通建設五大工程）,。

學姐所在的陜西也是如此,，2017年陜西基礎建設達600個項目，投資金額3.7萬億元,，多條地鐵開始投入建設,。各地基礎投資建設都相繼落地,，據(jù)相關媒體介紹，基礎建設將稱為2017年投資主基調,。有需求就有市場,，這就可以解釋為什么有那么多人說自卸車要火了。

是否真的火爆,？用數(shù)據(jù)來說話

這么多的基建項目并不能真的說明自卸車火了,，還得要看廠家的數(shù)據(jù)。我們都知道,，陜汽自卸車以其“皮實耐用”的優(yōu)勢一直是行業(yè)中的佼佼者,，據(jù)了解，陜汽一季度自卸車銷售6000輛,，同比增長了130%,，市場份額同比增長了4個百分點。

一汽,、重汽等自卸車的銷量都有所上漲,。據(jù)很多經(jīng)銷商反映，山西,、河南,、內(nèi)蒙,、云南等地區(qū)的自卸車銷量猛增,，庫存車都已經(jīng)買完了，由于訂單比較多,，交車時間也有所增長,，一些熱門車型甚至得等50天。

從這些數(shù)據(jù)我們可以看出來,，自卸車銷量增長明顯,，可以算的上火爆。

想轉行開自卸,？學姐勸你三思

由于自卸車形勢一片大好,，而公路運輸車則面臨很多困境，活不好拉,，運費不漲,，很多司機都在考慮是否入手自卸車轉行，論壇的大V賴玉泉就選擇了這條路,。那么這條路真的好走嗎,？學姐的建議就是：沒路子最好別嘗試。

雖然目前第一季度自卸車銷量比較高,，但是這絕大部分原因是依賴于工程項目的落地開工,，然而一般上半年是工程項目的火熱期,，受這種因素的影響，很多工程項目等到下半年的時候都會停止,，這就以為著有相當一部分自卸車沒活干沒錢掙了,，所以貿(mào)然轉行不可取。

還有一個重要原因就是,，很多基礎建設都是大型國有項目,，這些項目的用車一般都是外包給大型車隊或自己的內(nèi)部車隊，不會選擇散戶,。那就面臨一個問題,，買了自卸車之后，跟誰干,，有沒有固定的活,。如果有固定的活那當然沒問題，沒有路子的話還是不要輕易轉行,，轉完之后沒活干最后可能只有一個選擇,，賣車回之前的行業(yè)。

就目前的銷售數(shù)據(jù)和市場大環(huán)境來說,，自卸車市場表現(xiàn)火熱,，但是還需理性分析背后的原因以及是否會一直火熱，對于想轉行開自卸的卡友,，學姐只能說：請三思,。但是不管是公路運輸還是工程車等，努力把握好機會,，提升自己的能力才是關鍵,，認準一個正確的方向，努力干,，總會有收獲,。（文/王雪潔）

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