4月12日,,隨著杭黃高鐵峰高嶺隧道2#斜井的順利貫通,,杭黃高鐵安徽段主體控制性隧道群全部貫通,為確保2018年杭黃高鐵全線通車徹底掃清了最大施工“攔路虎”,。 峰高嶺隧道全長(zhǎng)9087米,,是杭黃高鐵的控制性工程之一,是杭黃高鐵第二長(zhǎng)隧道,。2568m峰高嶺隧道2#斜井成功貫通,,該隧道的貫通意義非凡,標(biāo)志杭黃高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)9087m的峰高嶺隧道按期全線貫通,,也標(biāo)志著中鐵十五局杭黃高鐵項(xiàng)目鏖戰(zhàn)30個(gè)月,,14座隧道24025米隧道群全線貫通。 峰高嶺隧道進(jìn)口位于安徽省黃山市歙縣三陽(yáng)鎮(zhèn)中村境內(nèi),,出口位于安徽省宣城市績(jī)溪縣平銀境內(nèi),,隧道跨越兩市,、兩縣,地勢(shì)起伏較大,,溝谷縱橫,、植被發(fā)育、灌木雜草叢生,。該隧道為雙線無(wú)砟隧道,,設(shè)計(jì)行車速度為250公里/小時(shí)。 杭黃高鐵由中國(guó)鐵路總公司,、浙江省,、安徽省共同投資建設(shè),杭黃高鐵建成后將在中國(guó)版圖上誕生一條串起名城,、名江,、名湖、名山等10多處國(guó)家級(jí)森林公園和5A級(jí)風(fēng)景保護(hù)區(qū)的世界級(jí)黃金旅游高鐵線,。 杭黃高鐵始于浙江省杭州市,,途經(jīng)富春江、千島湖,,最終到達(dá)安徽省黃山市,,全長(zhǎng)286公里。全線共設(shè)杭州東,、杭州南,、富陽(yáng)、桐廬,、建德東,、淳安、三陽(yáng),、績(jī)溪北,、歙縣北、黃山北10個(gè)車站,,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí),,建設(shè)工期4年,預(yù)計(jì)2018年開(kāi)通,。 |
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