【導(dǎo)語(yǔ)】精真估與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)每月聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)二手車保值率報(bào)告》,。本保值率榜單是根據(jù)每月《中國(guó)二手車保值率》報(bào)告內(nèi)容,，對(duì)各級(jí)別車型保值率進(jìn)行的詳細(xì)解讀分析。

如今中型SUV已是更多成熟型男的選擇,，從購(gòu)買第一輛車到現(xiàn)在大多數(shù)使用了4-6年,，由之前的單身到組建家庭的變化，或多或少都有過(guò)換車的念頭,，一輛身材魁梧空間更大,，上班代步或是長(zhǎng)途旅行都很給力的中型SUV逐漸成為型男的搜尋目標(biāo)。作為有理想,、有遠(yuǎn)見(jiàn)的型男,，保值率早已是他們買車必考慮的因素之一！

*下文中所有保值率和二手車估值數(shù)據(jù)均為3年車齡

NO.1 廣汽豐田 漢蘭達(dá)

3年保值率：70.2%

二手車估值：20.71萬(wàn)元

漢蘭達(dá)依舊是最保值的中型SUV,，在新車價(jià)格的堅(jiān)挺以及1-3萬(wàn)的加價(jià)對(duì)于保值率也是相對(duì)的好事,；即使?jié)h蘭達(dá)面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能不足，新車加價(jià)無(wú)現(xiàn)車等囧況,，但一點(diǎn)都沒(méi)有影響到其銷量,。自2007年進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)，如今保有量高達(dá)50萬(wàn)輛以上,，低廉的保養(yǎng)費(fèi)用和較低的故障率,，奠定了其保值的基礎(chǔ)，加上新車一車難求,，保值率簡(jiǎn)直是逆天的存在,。

NO.2 通用別克 昂科威

3年保值率：65.2%

二手車估值：18.65萬(wàn)元

雖說(shuō)最近不斷有昂科威斷軸的新聞在傳播,，但并沒(méi)有影響昂科威成為3月保值率上升最快的車型，并一舉超越ABB（奔馳GLK,、奧迪Q5,、寶馬X3），排名僅次于漢蘭達(dá),，環(huán)比增長(zhǎng)9%,；不愧是近一年半以來(lái)銷量最好的合資SUV，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量在50萬(wàn)輛以上,。

NO.3北京奔馳 GLK（停產(chǎn)在售）

3年保值率：62.5%

二手車估值：28.75萬(wàn)元

如今GLK已停產(chǎn),，代替他的車型是奔馳GLC，售價(jià)方面依然堅(jiān)挺,，甚至有些地區(qū)還有加價(jià)提車的現(xiàn)象,，不過(guò)目前奔馳品牌的售后維修保養(yǎng)成本有所下降，所以不管是在新車銷量方面還是二手車保值率方面都有所提升,；另外再加上不少朋友對(duì)奔馳GLK有種情節(jié),，如今GLC一直在加價(jià)銷售，熱度更早高得離譜,。GLK現(xiàn)在雖說(shuō)不用加價(jià)了,，但基本沒(méi)有現(xiàn)車，更是一車難求,。

NO.4一汽-奧迪 Q5

3年保值率：60.3%

二手車估值：27.8萬(wàn)元

奧迪Q5是目前國(guó)內(nèi)最熱銷的豪華品牌中型SUV之一,，雖然其他豪華品牌也紛紛在國(guó)內(nèi)推出了同級(jí)車型，但是Q5的霸主地位從未被撼動(dòng),，首先在品牌上奧迪是廣大群眾最為熟知的一個(gè)豪華品牌,，也是率先國(guó)產(chǎn)的豪華SUV，這款車無(wú)論在性能和配置上都比較的優(yōu)秀,，各方面的表現(xiàn)非常的均衡,。

雖說(shuō)近來(lái)迫于銷售壓力，一直堅(jiān)挺的新車價(jià)格也有優(yōu)惠幅度了,，但由于奧迪Q5市場(chǎng)保有量大,，品牌口碑好，本月奧迪Q5保值率依然微增長(zhǎng)0.8%,，排名中型SUV榜單的第四位,。

NO.5 寶馬X3（進(jìn)口）

3年保值率：59.1%

二手車估值：32.86萬(wàn)元

寶馬X3是ABB里面唯一沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的中型SUV，由于高昂的新車價(jià)格使得他在銷量上不如GLK和奧迪Q5,，但不是說(shuō)銷量不好就代表車型品質(zhì)上不如他倆,，反觀寶馬X3的車型品質(zhì)卻是ABB里面最好的車型之一，也正是因?yàn)槿绱俗屗谋Ｖ德室恢狈浅７€(wěn)定。

不過(guò)呢,，如果寶馬X3要想在銷量上以及保值率上超越GLK和奧迪Q5，國(guó)產(chǎn)并且保證進(jìn)口寶馬X3的水準(zhǔn)是他唯一的出路,。

NO.6 北京現(xiàn)代 勝達(dá)

保值率：58.9%

二手車估值：15.84萬(wàn)元

不得不承認(rèn)現(xiàn)代幾款SUV的保值率表現(xiàn)還是比較搶眼的,，由其是勝達(dá)的保值率打破了德日系霸榜的統(tǒng)制。新勝達(dá)的保值率提升是現(xiàn)代在這個(gè)價(jià)位7座SUV中的一種策略,，采取降維類似的價(jià)格策略以及豐富的配置,，相對(duì)樣本參量較少也是一個(gè)因素，此外現(xiàn)代汽車的質(zhì)量提升也對(duì)保值率提升起到了一定的作用,。

NO.7雷克薩斯 NX（進(jìn)口）

保值率：57.8%

二手車估值：24.8萬(wàn)元

雷克薩斯NX不但沒(méi)有國(guó)產(chǎn),，而且還是一款年限比較短的中型SUV。雷克薩斯在國(guó)內(nèi)更是一個(gè)奇葩存在,，不但死活不國(guó)產(chǎn),，而且最近兩年銷量卻有著明顯提升，當(dāng)然這也是品牌口碑和維修保養(yǎng)足夠給力便宜,，再加上在國(guó)內(nèi)擁有著不錯(cuò)的市場(chǎng)保有量,，所以保值率的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。另外值得一提是,，雷克薩斯還是為數(shù)不多,，大家不希望國(guó)產(chǎn)的高端豪華品牌。

NO.8長(zhǎng)安福特 銳界

3年保值率：57.6%

二手車估值：20.56萬(wàn)元

銳界現(xiàn)今作為漢蘭達(dá)最有競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手,，的確有資格排在這個(gè)位置,。不過(guò)，想當(dāng)年銳界以進(jìn)口車的身份引進(jìn)國(guó)內(nèi),，那叫一個(gè)苦不堪言,！后來(lái)痛定思痛之后，改頭換面的新一代銳界迅速國(guó)產(chǎn)化,，吸取上代的教訓(xùn),，大幅降低了售價(jià)，在動(dòng)力上也引入EcoBoost 2.0T和2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，更換了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，在許多高科技功能和主動(dòng)安全配置全面領(lǐng)先，為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求,，軸距在北美版的基礎(chǔ)上還繼續(xù)加長(zhǎng)了40mm,，一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩，逐漸取得了消費(fèi)者的青睞和市場(chǎng)的認(rèn)可,。如今雖說(shuō)保值率上不如漢蘭達(dá),，但在銷量上卻一直壓著漢蘭達(dá)一頭。

NO.9沃爾沃 XC60

3年保值率：55.4%

二手車估值：23.21萬(wàn)元

眾所周知沃爾沃XC60是中型SUV安全性最高的車型，而多數(shù)消費(fèi)者也是為此買單,； 另外性能和油耗表現(xiàn)都較為出色,，Drive-E 2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有8AT的變速箱都為其帶來(lái)了極佳的性能表現(xiàn)，這些都成為了他保值的加分項(xiàng),。

NO.10凱迪拉克 SRX（進(jìn)口）（停產(chǎn)）

3年保值率：55.1%

二手車估值：27.44萬(wàn)元

凱迪拉克主流車型在三年之后的保值率表現(xiàn)都不盡如人意,。最高的SRX在三年之后也僅僅只有55.1%，在五年之后達(dá)到了41.8%,，和三年時(shí)的55.1%相比,，SRX在三年內(nèi)保值率只降低了12.3%，就這樣的表現(xiàn)來(lái)看還算不錯(cuò),，保值率降幅放緩的最主要原因就是SRX是進(jìn)口車,，整車的品質(zhì)應(yīng)該是有保障的。

全文部結(jié)：

這十款車當(dāng)選為十大最保值中型SUV不是沒(méi)有原因,，首先就是品牌的認(rèn)知度,，一款車的品牌很重要，然后就是可靠性,、市場(chǎng)保有量,、新車價(jià)格的穩(wěn)定性、日常的使用保養(yǎng)成本等等,，除此之外還要考慮車型是否主流色調(diào),，如果購(gòu)買一個(gè)比較冷門的顏色最后會(huì)很難售出，價(jià)格上會(huì)受到很大的影響,，配置上多少也會(huì)有影響,，但是對(duì)于二手車來(lái)說(shuō)頂配和標(biāo)配的差距并沒(méi)有新車那么的明顯，所以在選車的時(shí)候一定要仔細(xì)考慮,，同時(shí)我們這里說(shuō)的保值率也會(huì)受地區(qū),，車況等因素的影響。

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