油門控制是駕駛車輛一項基本的技能,特別是科目三考試,,主要考察的是學(xué)員油門和離合的配合。在科目三考試中,,最常見就是踩油門的輕重把握不好,,不是踩重了,就是沒有達到合適的供油量,。有的學(xué)員甚至出現(xiàn)油門當剎車,,發(fā)生“險情”。 控制不好油門主要的原因有兩種: 一,、坐姿或者踩踏油門的方法不正確,;
坐姿:科目三上車后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作,。 同離合器踏板一樣,,調(diào)整座椅至右腳能放在油門踏板上,并且膝蓋不會伸得過直,,也不會抵到前方,。腳踩下油門到底時,膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度,??勘车姆龋p手手腕剛好可以搭在方向盤正上方,。 踏油門的姿勢:腳跟放在駕駛室地板上作為支點,,腳掌踩踏在油門上,利用踝關(guān)節(jié)的力量控制油門深淺,。 二,、油門和離合器配合不好 起步時 1、在起步的時候要注意與車速相結(jié)合,。 首先要將檔位至于空檔的位置,,發(fā)動車子之后將離合器踩到底,然后將檔位掛入1檔的位置,,之后再松開離合器,。 2、松離合的時候要緩慢地松開離合器踏板 在松離合的時候,,當感覺到車子有輕微抖動并開始向前移動之后,,就緩慢的加油,同時要繼續(xù)松開離合器,,一直到徹底松開,,車子平穩(wěn)起步。 換檔時 1、當車速增加的時候,,離合器踏板的松開速度逐漸的加快,,在換檔之前,為了保證順利換檔,,要配合好油門,,但是不能猛加油門。 2,、在進行換檔的時候,,要盡量的使車輛運行平穩(wěn),在進行加速度或者是減速的時候幅度要小一些,。 在減速減檔的時候要注意先適當?shù)耐聣阂幌聞x車,,當車速合適的時候再踩下離合進行換檔。 注意事項: 1,、踩踏油門的時候要緩慢,,不要猛踩油門,要輕踏緩抬,。 2,、加檔的時候一定要注意轉(zhuǎn)速,當發(fā)動機的工作噪聲增大的時候,,就必須要加檔,。 3、在減檔的時候要注意車速不要過快,,應(yīng)先將車速降低在相應(yīng)的范圍內(nèi)在進行換檔,。 4、在行駛的時候,,要根據(jù)實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門,。 ----------------------------- |
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