昨日，十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級公路項目中的重要一段--漢十高鐵十堰站至武當(dāng)山玄岳門一級公路項目施工圖設(shè)計技術(shù)方案匯報會在十堰舉行,。這意味著,，這個重大市政交通工程項目，離開建的日子更近了,。
根據(jù)規(guī)劃,，十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級公路項目全長約56公里，路基寬52米,，雙向六車道,，設(shè)計時速80公里，其中漢十高鐵十堰站至武當(dāng)山玄岳門段長47公里,。項目主線全線立交,，無紅綠燈，無人行橫道,，并預(yù)留未來軌道交通和綜合管廊建設(shè)路由,。
施工設(shè)計方案顯示，漢十高鐵十堰站至武當(dāng)山玄岳門段架設(shè)25座橋梁、穿越4個隧道,、建設(shè)9個互通,，預(yù)留3個互通，將把張灣區(qū),、茅箭區(qū),、鄖陽區(qū)、十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),、丹江口市,、武當(dāng)山特區(qū)等6個市區(qū)一線串珠，緊密銜接機場,、公路,、鐵路、水運通道,，同時直接服務(wù)于沿線的多個物流園區(qū),、工業(yè)園區(qū)、居民安置區(qū),。
在附屬設(shè)施方面,，規(guī)劃建設(shè)自行車道、人行道,，融入公園系統(tǒng),、打造園林大道，并同步建設(shè)加油站,、加氣站,、充電站、停車場,、自行車驛站,、賓館、餐館,、宿營地,、特色商品店等經(jīng)營性綜合服務(wù)設(shè)施。
在道路綠化方面,，遵循“公園系統(tǒng),、園林大道”理念，在中央和兩側(cè)建生態(tài)分離帶,，在交叉路口建園林景觀,、生態(tài)公園和休息區(qū),，使整條道路成為綠色公路,、生態(tài)大道的典范。
匯報會上，與會專家圍繞施工設(shè)計中的關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行深入討論,，為優(yōu)化完善方案提出意見和建議,。他們表示，將充分消化吸收各方意見,，將這條大道設(shè)計好,，使之成為推動全域旅游、促進(jìn)環(huán)庫區(qū)特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)建設(shè),、培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)和新的經(jīng)濟增長點,、加快轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的城市快捷通道。
據(jù)了解,，漢十高鐵十堰站至武當(dāng)山玄岳門一級公路項目將在今年上半年開建,。
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