文 | 馬立明

▍一

“十年前，張師傅來(lái)到深圳,，一直以修單車(chē),、賣(mài)二手單車(chē)為生。那時(shí)候,，在深圳關(guān)外地區(qū),，騎自行車(chē)的人還是很多的，張師傅的日子也過(guò)得安穩(wěn),。2016年下半年的一天,，張師傅門(mén)口突如其來(lái)地放置了幾輛橙色的共享單車(chē)。當(dāng)時(shí)張師傅不以為然,，雖然政府一直在提倡單車(chē)出行,，但沒(méi)想到,，共享單車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)后，憑借價(jià)格便宜,、停放方便,、支付便利等優(yōu)點(diǎn)，迅速收割了大批用戶(hù),。再也沒(méi)有人買(mǎi)他的二手自行車(chē),，也不再有人來(lái)修車(chē)?！?/p>

——以上是深圳某電視臺(tái)一節(jié)目講述的情節(jié),。不知怎的，看得我很心酸,。共享單車(chē)或許對(duì)很多用戶(hù)來(lái)說(shuō),，很有趣，對(duì)資本來(lái)說(shuō),，很吸引,。但對(duì)于這些底層民眾，比如依靠修單車(chē),、賣(mài)二手單車(chē)為生的張師傅來(lái)說(shuō),，共享單車(chē)就是砸了他的飯碗。以前一天能賣(mài)出幾輛的二手單車(chē),，現(xiàn)在一輛都賣(mài)不出去,。

有人說(shuō)，張師傅可以去修共享單車(chē)??！這么大的市場(chǎng)！理論上,，有十年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)的張師傅,，還是可以去修共享單車(chē)的。但是記者進(jìn)一步了解到,，無(wú)論是摩拜還是ofo,，這些單車(chē)都有固定的制式，必須拉到自家的店才能修理,。因此,，這塊蛋糕也不是留給張師傅的。

張師傅能怎么辦呢,？跳槽嗎,？轉(zhuǎn)行嗎？

如果他做不到,，他的小店只能黯然倒閉,，成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的失敗者。

互聯(lián)網(wǎng)浪潮更改了人們的生活方式,，同時(shí)也淘汰了一批行業(yè),。早在張師傅之前，很多傳統(tǒng)行業(yè)都受到了沖擊,。在2014年一篇評(píng)論曾指出,，移動(dòng)互聯(lián)發(fā)展起來(lái)后，共有17個(gè)行業(yè)將大受沖擊,，包括傳媒業(yè),、出版業(yè)、零售業(yè),、教育業(yè)等,。如今看來(lái)，受沖擊的行業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止17個(gè),。在去年一系列熱點(diǎn)新聞中,，經(jīng)常可以看到新勢(shì)力對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)的沖擊——比如打車(chē)軟件對(duì)于出租車(chē)行業(yè),、移動(dòng)新媒體對(duì)于傳統(tǒng)紙媒,、共享單車(chē)對(duì)于傳統(tǒng)的自行車(chē)銷(xiāo)售店、網(wǎng)絡(luò)慕課對(duì)于普通高校教師……如同張師傅這樣的底層從業(yè)者,，進(jìn)一步被邊緣化是無(wú)可避免的,。

中國(guó)的精英篤信，科技是第一發(fā)展力,。但有沒(méi)想過(guò),，科技也是第一破壞力。它帶來(lái)的時(shí)代進(jìn)步不能被否定,，但對(duì)既有社會(huì)制度的沖擊,，也是暴風(fēng)驟雨的。底層民眾的利益,，誰(shuí)來(lái)保證,？對(duì)于抗風(fēng)險(xiǎn)能力不高、知識(shí)儲(chǔ)備不足,、年齡偏大的張師傅,，又能怎么應(yīng)對(duì)？

▍二

最近,，也有媒體報(bào)道,，在不少城市，共享單車(chē)遭到了人為的破壞,。有評(píng)論稱(chēng),，這是國(guó)民素質(zhì)的鏡子,，破壞緣于素質(zhì)低。但經(jīng)媒體深入挖掘,，發(fā)現(xiàn)事情沒(méi)這么簡(jiǎn)單,。誠(chéng)然，有道德低下者將單車(chē)據(jù)為己用,，但刻意破壞的,，更多是被共享單車(chē)砸了飯碗的群體——如張師傅這類(lèi)依靠修、賣(mài)單車(chē)為生的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者,、摩的司機(jī),、出租車(chē)司機(jī)等。他們是最有理由將憤恨發(fā)泄在共享單車(chē)上的一群人,。

在19世紀(jì)初期,，就有工人破壞機(jī)器的“盧德運(yùn)動(dòng)”。由于新技術(shù),、新設(shè)備的出現(xiàn),，提升了生產(chǎn)效率，同時(shí)也減少了對(duì)人力的依賴(lài),，造成大量工人失業(yè),。于是，工人就把憤恨發(fā)泄到了機(jī)器上,，逐漸形成了席卷英倫,、甚至歐洲大陸的盧德運(yùn)動(dòng)。傳說(shuō)中的“盧德王”是他們的精神偶像,，并成為了最早期的工人運(yùn)動(dòng),。

破壞共享單車(chē)，我更傾向認(rèn)為是一種最新形態(tài)的盧德運(yùn)動(dòng),。這是某類(lèi)社會(huì)底層勞動(dòng)者的不滿(mǎn),，是他們被傷害后的自然反應(yīng)。正如英國(guó)的產(chǎn)業(yè)工人,，一開(kāi)始并沒(méi)有把矛頭指向資本家,，因此極其就成為了他們復(fù)仇的對(duì)象。而中國(guó)的摩的司機(jī),、修車(chē)師傅,，也找不著共享單車(chē)的CEO，只能對(duì)著無(wú)辜的“小紅”,、“小黃”開(kāi)刀,。這就能夠解釋?zhuān)瑸槭裁垂蚕韱诬?chē)頻頻遭遇毒手，這背后絕非素質(zhì)問(wèn)題那么簡(jiǎn)單。

這個(gè)問(wèn)題暴露的,，實(shí)質(zhì)上是一種社會(huì)情緒,。這種情緒無(wú)從表達(dá)，但是我們感受得到,。在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時(shí)代,，已經(jīng)有人被甩在后面了,。他們趕不上變化的步伐,，在無(wú)奈中躊躇。他們就像200年前的盧德分子一樣,，在夜深人靜的時(shí)候行動(dòng),，對(duì)新出現(xiàn)的各種事物進(jìn)行破壞，發(fā)泄自己的不滿(mǎn),。如果時(shí)代按照這樣的節(jié)奏狂奔下去,，那么反彈將會(huì)更大，破壞的就不止共享單車(chē)這么簡(jiǎn)單了,。

對(duì)于因仇恨而破壞共享單車(chē)的底層民眾,，我更多的是同情。他們太脆弱了,，幾輛共享單車(chē)就能將他們逼到絕路,。如果我們忽視這些民眾的情緒，那是非常危險(xiǎn)的,。因?yàn)?9世紀(jì)的盧德運(yùn)動(dòng),，經(jīng)過(guò)20年的發(fā)酵，最終發(fā)展成了歐洲1848年革命風(fēng)暴,。若是把歷史畫(huà)卷再拉長(zhǎng)一點(diǎn)：那一年,，是《共產(chǎn)黨宣言》的誕生之年，由此,，拉開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)世紀(jì)的國(guó)際共產(chǎn)主義運(yùn)動(dòng)的序章,。

▍三

從發(fā)展主義的觀點(diǎn)上看，社會(huì)是不斷往前發(fā)展的,，科技是第一生產(chǎn)力,。一次工業(yè)革命，就能推動(dòng)社會(huì)大幅發(fā)展,，生產(chǎn)率極大提高,。但是從保守主義的觀點(diǎn)來(lái)看，由于社會(huì)的發(fā)展,，科技的進(jìn)步,，必然導(dǎo)致新階層出現(xiàn)，與舊階層叫板、分肥,。如果這種對(duì)立進(jìn)一步激化,，那么出現(xiàn)暴力事件也不可避免。從社會(huì)的穩(wěn)定性而言,，“進(jìn)步”反而孕育著風(fēng)險(xiǎn),。

讓我們重讀歷史，就能知道,，在第一次科技革命之后,，歐洲的資產(chǎn)階級(jí)革命就此拉開(kāi)帷幕。新興的資產(chǎn)階級(jí)與傳統(tǒng)的舊勢(shì)力——國(guó)王,、教會(huì),、貴族、騎士階層進(jìn)行了一番暴力對(duì)決,，最后以前者的獲勝告終,，同時(shí)也血流成河。而第二次科技革命之后,，隨之就是國(guó)際格局的變化,，以至于世界大戰(zhàn)的爆發(fā)?？萍几锩?，跟隨著就是社會(huì)動(dòng)蕩，誰(shuí)敢說(shuō),，這兩者之間沒(méi)有邏輯聯(lián)系,？

這次互聯(lián)網(wǎng)革命（或許算是第三次科技革命吧），同樣是造就了一批新貴,，一批年輕的億萬(wàn)富翁,，但同時(shí)也造就了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的失意者。與之前的科技革命相類(lèi)似,，有些人走上了快車(chē)道,，但更多人已經(jīng)證實(shí)跟不上時(shí)代了。

網(wǎng)絡(luò)上,，一直有“淘寶不死,、國(guó)難不已”的說(shuō)法。有人將實(shí)體店的式微,，歸咎于淘寶的出現(xiàn),。這些言論在近期有升溫的趨勢(shì)。

有一位網(wǎng)友這樣分析：

“如果機(jī)器大大提高了生產(chǎn)率,，又沒(méi)有相對(duì)的保障制度的話(huà),，會(huì)有大部分人失業(yè),，而失業(yè)的人沒(méi)有飯吃了，這是會(huì)出亂子的,，這是人性,。大部失業(yè)的人沒(méi)錢(qián)買(mǎi)東西了，那么機(jī)器生產(chǎn)出來(lái)的東西也賣(mài)不出去,?！?/p>

“淘寶把中間環(huán)節(jié)砍掉了，而中間這些人本來(lái)可以在商品的流通中吃一口飯的,，而現(xiàn)在沒(méi)有了,，這部分人失業(yè)了。太透明的東西有時(shí)候很好,，但有時(shí)候也不好,。如果沒(méi)有相對(duì)的制度出臺(tái)限制的話(huà)，淘寶真的是災(zāi)難,。看東西把一個(gè)國(guó)家整體來(lái)看,，不要只看眼前,。你沒(méi)有給錢(qián)別人賺，那么別人也就沒(méi)有錢(qián)給你賺了,?！?/p>

恨淘寶，也是一種盧德主義式的情緒,，跟張師傅等人恨共享單車(chē)是一個(gè)道理,。只是，淘寶沒(méi)有一個(gè)“東西”給實(shí)體店主來(lái)砸,，他們也不敢跑到杭州去圍攻阿里巴巴,。但是，這種情緒是真真切切的,。很多新事物,，它的出現(xiàn)或許能帶來(lái)某些便利，但更可能是堵住了某些人的財(cái)路,。

不要說(shuō)社會(huì)底層民眾,，很多高學(xué)歷、高收入的階層也遭到了新技術(shù)的挑戰(zhàn),。打個(gè)比方,，現(xiàn)在人工智能技術(shù)逐漸成熟，機(jī)器人能寫(xiě)稿了,，報(bào)社記者誰(shuí)不緊張,？又說(shuō)，谷歌翻譯的水平馬上就要比真人翻譯更準(zhǔn)確了，翻譯人員誰(shuí)不彷徨,？這樣一來(lái),，很多傳統(tǒng)行業(yè)，都遭到了顛覆,，哪怕是精英,，也會(huì)面臨下崗。最近媒體熱炒的“中產(chǎn)階級(jí)焦慮癥”,，不僅是因?yàn)榉績(jī)r(jià),，也是因?yàn)樾录夹g(shù)帶來(lái)的恐慌。面對(duì)一個(gè)不確定的未來(lái),，他們很可能會(huì)遭遇失業(yè),，從而從原有的階層滑落。被不安全感所驅(qū)動(dòng)的他們,，會(huì)不會(huì)也加入盧德運(yùn)動(dòng)的大軍呢,？

我非常擔(dān)憂(yōu)，技術(shù)的進(jìn)步,，會(huì)進(jìn)一步削減人的尊嚴(yán),。正如很多科幻小說(shuō)中描述的那樣，很多人將成為“無(wú)價(jià)值之人”,，因?yàn)樗麄儠?huì)做的東西,，機(jī)器都能做得更好。當(dāng)代新盧德運(yùn)動(dòng)的一位極端人士希爾多·卡辛斯基（Theodore Kaczynski）,，曾在他的宣言《工業(yè)社會(huì)及其未來(lái)》中寫(xiě)道：“工業(yè)化時(shí)代的人類(lèi),，如果不是直接被高智能化的機(jī)器控制，就是被機(jī)器背后的少數(shù)精英所控制,。如果是前者,，那么就是人類(lèi)親手制造出自己的克星；如果是后者,，那就意味著工業(yè)化社會(huì)的機(jī)器終端,，只掌握在少數(shù)精英的手中?！?/p>

《人類(lèi)簡(jiǎn)史：從動(dòng)物到上帝》的作者,、歷史學(xué)家赫拉利認(rèn)為，歷史上每個(gè)物質(zhì)取得突破的關(guān)頭,，人類(lèi)的生活質(zhì)量反而變得更差,。“機(jī)器未必會(huì)奴役人類(lèi)……但真正的危險(xiǎn)其實(shí)是,，機(jī)器把人類(lèi)變得無(wú)用了,?！焙绽f(shuō)。同時(shí),，他更憂(yōu)慮的是,，一小部分特權(quán)階層將可以借助科學(xué)技術(shù)不斷更新自身，操控基因,，甚至實(shí)現(xiàn)人腦與計(jì)算機(jī)互聯(lián),，獲得一種不死的狀態(tài)……

今日，我們逐漸看清這場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)革命的真相——雖然它看似充滿(mǎn)機(jī)遇,，但隨著時(shí)間的推移,，最后的真正贏家只有少數(shù)。而更多人,，將淪為陪跑者,。

從整個(gè)社會(huì)結(jié)構(gòu)而言，改變已經(jīng)發(fā)生,，秩序已經(jīng)顛覆,，這一切都將成為未知的變量，影響著可能發(fā)生的社會(huì)變遷,。30年之后,，我們將面對(duì)一個(gè)怎樣的社會(huì)？人類(lèi)是否已經(jīng)成為技術(shù)的奴隸,？或是憤怒的新盧德分子？某個(gè)由不滿(mǎn)產(chǎn)生的“幽靈”,，是否又會(huì)徘徊在太平洋上空,？

*在本文快要寫(xiě)完之時(shí)，我看到了一組報(bào)道,，是說(shuō)天津近郊一個(gè)盛產(chǎn)自行車(chē)的小鎮(zhèn),，因?yàn)楣蚕韱诬?chē)大訂單的到來(lái)，而重新變得繁榮起來(lái),。那幾家一度沒(méi)落的自行車(chē)廠突然有了暴富的機(jī)會(huì),。確實(shí)，當(dāng)機(jī)遇垂青你之時(shí),，來(lái)錢(qián)是那么容易,。但是，能吃到這塊蛋糕的,，畢竟是少數(shù),。大多數(shù)人是沒(méi)那么幸運(yùn)的。他們只能焦慮地觀望,。