4月16日起 武漢鐵路局調(diào)整列車運行圖

高鐵連通武漢珠海 動臥列車停靠武漢

4月16日零時起,，武漢鐵路將實行新的列車運行圖,。調(diào)圖后，武漢至成都,、桂林等地增開G435/6次等6對長途高鐵動車,，武漢至北京G524/11次等12.5對列車運行區(qū)段調(diào)整，部分列車等級提升或調(diào)整運行時刻縮短運行時間,，把開往昆明,、上海、福州等旅游城市的G1525/6次共7對高鐵動車重聯(lián)開行提升運能,，貨運列車再次加密開行,，武漢至珠海首次開行直達高鐵，旅客乘坐動臥列車可到上海,、成都等地,，武漢鐵路客貨運輸產(chǎn)品進一步優(yōu)化，為旅客和貨主將帶來更多便利,。

增開6對長途高鐵動車 日行動臥改善出行體驗

武漢鐵路部門根據(jù)旅客出行需求,，4月16日起，新增開6對高鐵,、動車,，增加了客流較大的京廣高鐵和寧（南京）蓉（成都）客運專線運輸能力。鐵路部門根據(jù)市場需求,，進一步挖掘高鐵運輸能力,，同時對動臥列車開行方案進行了優(yōu)化，增開白天開行?？课錆h的2對動臥列車,不斷改善中長途旅客的旅行體驗,。增開的高鐵、動車分別是：

武漢～成都東D362/3 D364/1次1對,，經(jīng)由寧蓉線運行,；漢口～廈門北D3286/7 D3288/5次1對，經(jīng)由武九線,、昌九城際,、昌福、永莆,、杭深線運行,；武漢～桂林北G435/6次1對，經(jīng)由京廣高鐵線,、衡柳線運行,； 鄭州東～昆明南G1537/8次1對, 經(jīng)由京廣,、滬昆高速線運行。

上?！啥紪|D952/3 D954/1次動臥列車1對,，經(jīng)由滬寧城際,、寧蓉線運行。上海～成都東D952/3次8:30上海始發(fā),，9:10到無錫,，10:13到南京南,，11:13到合肥南,，13:16到漢口，15:03到宜昌東,，16:51到恩施,，19:10到重慶北，21:28終到成都東,。成都東～上海D954/1次8:00成都東始發(fā),，10:06到重慶北，12:15到恩施,，14:03到宜昌東,，15:48到漢口，17:53到合肥南,，18:56到南京南,，20:18到蘇州，20:52終到上海,。

上?！貞c北D956/7 D958/5次動臥列車1對，經(jīng)由滬寧城際,、寧蓉線運行,。上海～重慶北D956/7次9：30上海始發(fā),，10:01到蘇州,，11:18到南京南，12:22到合肥南,，14:28到漢口,，16:15到宜昌東，18:03到恩施,，20:23終到重慶北,；重慶北～上海D958/5次8:00重慶北始發(fā)，10：09到恩施,，11:57到宜昌東,，13:42到漢口,，15:47到合肥南，16:48到南京南,，18:01到無錫,，18:19到蘇州，18:53終到上海,。

旅客列車開行區(qū)段再次優(yōu)化 武漢至珠海首開高鐵

調(diào)圖后，鐵路部門根據(jù)各線路運輸能力,，對12.5對列車運行區(qū)段進行優(yōu)化,。將鄭州至廣州的1對高鐵運行區(qū)段延長至廣珠城際鐵路，從武漢乘坐高鐵可直達珠海,，結(jié)束了武漢至珠海沒有直達列車的歷史,。

如將武漢～北京西G524/11次1對，運行區(qū)段調(diào)整為漢口～北京西,；武漢～沈陽G1290/1 G1292/89次1對,，運行區(qū)段調(diào)整為武漢～長春，延長區(qū)段經(jīng)由京哈高速線,，此趟列車也是首趟武漢始發(fā)并終到長春的高鐵列車,；蘭州～桂林北K862/3 K864/1次運行區(qū)段調(diào)整為蘭州～漢口，車次改為K862/3/2 K861/4/1次,，襄陽至漢口間改經(jīng)由漢丹線運行,。

特別是鄭州東—廣州南G545次和廣州南—鄭州東G542次兩趟高鐵從京廣高鐵延長到廣珠城鐵路開行后，武漢至珠海首次開行直通列車,，旅客乘坐高鐵往返武漢,、珠海兩地，單程只需5小時14分鐘,。具體開行時刻是：鄭州東—珠海G545次,，14:08鄭州東始發(fā)，14:42到漯河西,，15：02到駐馬店西,，16:13到武漢（16:20開），16:53到赤壁北,，17:45到長沙南,，18:25到衡陽東，19:00到郴州西,，19:33到韶關(guān),，20:32到廣州南，21:34終到珠海,，由武漢至珠海僅需5小時14分,；珠?！嵵輺|G542次8:40珠海始發(fā)，9:36到廣州南,， 10:36到韶關(guān),，11:10到郴州西，11:57到衡山西,，12:32到長沙南,，12:53到汨羅東，14:01到武漢,，14:48到信陽東,，15:15到駐馬店西，15:35到漯河西,，16:21終到鄭州東,，由珠海至武漢僅需5小時21分。

部分列車提升等級或調(diào)整運行時刻 旅行速度逐步提升

武漢鐵路局介紹,，此次調(diào)圖,，鐵路部門加強運輸組織，對部分列車等級和停站及運行時刻進行優(yōu)化,，逐步提高旅行速度,，不斷滿足旅客出行需求。

如將烏魯木齊～漢口T194/1 T192/3次升級為直達列車,，車次改為Z294/1 Z292/3次,，烏魯木齊至哈密、嘉峪關(guān)至蘭州間改經(jīng)由蘭新客專線運行,，全程由39小時43分壓縮到38小時40分,，全程壓縮了1小時3分；北京西-恩施T49/52/49次,，由23小時53分壓縮到21小時51分,，壓縮了2小時2分;深圳東—襄陽K1656/7次，由23小時25分壓縮到22小時15分,，壓縮了1小時10分,；天津—漢口K918/9次，由21小時02分壓縮到20小時20分,，壓縮了42分,，其他列車均有不同程度壓縮。

7對高鐵動車重聯(lián)開行 擴充運能方便旅客出游

武漢鐵路部門在做好客流調(diào)查的基礎上,，充分挖掘車輛潛力,，將武漢至昆明、上海、福州等旅游城市方向的7對高鐵,、動車列車每趟車由8節(jié)車廂升級為16節(jié)車廂,，運力比以往提升了一倍。分別是武漢～昆明G1525/6次1對,、漢口～重慶北D2251/2次1對,、漢口～上海虹橋D3028/5 D3026/7次1對、漢口～上海虹橋D3034/1 D3032/3次1對,、漢口～福州D3262/3 D3264/1次1對和上海虹橋～漢口D3056/7 D3058/5次,、D3068/9 D3070/67次2對。

挖掘運輸潛力 管內(nèi)中短途列車運能提升

武漢鐵路局介紹,，在優(yōu)化長途列車開行的同時,，對鐵路局管內(nèi)開行的列車同步進行優(yōu)化調(diào)整。日常新增開漢口（武昌）～天門南 D5885 D5886/3次1對,；在節(jié)假日等客流高峰期增開7對，分別是：漢口～荊州D5887/8次1對,、漢口～天門南D5889/90次1對,、漢口～荊州D5891/2次1對，漢口～宜昌東D5871/2 次1對,，漢口～宜昌東D5873/4 次1對,，漢口～天門南D5881/2 次1對、漢口～天門南D5825/8次1對,。

同時將武昌（漢口）～襄陽D5242/3 D5246次1對,、漢口（武昌）～襄陽D5245 D5244/1次1對，武漢～利川D5996/7 D5998/5次1對共3對動車在周五至周日重聯(lián)開行滿足沿途旅客出行需求,。

貨運列車數(shù)量增加 貨運通道再次擴充

目前,，武漢鐵路局開行的貨運班列逐步形成以武漢為中心的“米”字型貨運網(wǎng)，從武漢出發(fā),，可抵達全國20多個主要城市,。調(diào)圖后，從武漢鐵路局始發(fā)或中轉(zhuǎn)的長途貨物班列分8個類別共開行94列,，比2017年“1.5”調(diào)圖增加17列,。分別是：特快貨物班列2對4列、快速貨物班列18列,、貨物快運列車7列（新增3列）,、快速集裝箱班列11列（新增2列）、中歐班列18列（新增1列）,、中亞班列5列,、鐵水聯(lián)運集裝箱班列3列（新增1列）、普快貨物班列28列（新增10列）,。

鐵路部門提示,，為了配合此次列車運行圖的調(diào)整,，4月14日及以后始發(fā)的旅客列車車票于3月21日起陸續(xù)發(fā)售。旅客朋友如需進一步了解列車開行服務資訊,，可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博,、微信查詢，或關(guān)注各大火車站公告,，以便合理安排行程,。