今日上午7時(shí)30分許,,常州中吳大道和平路附近一輛公交車(chē)發(fā)生自燃。消防部門(mén)接警后迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)滅火救援,,于10分鐘后順利撲滅火勢(shì),,事故未造成人員傷亡。 消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,,發(fā)現(xiàn)公交車(chē)尾部發(fā)動(dòng)機(jī)部位燃起大火,,司機(jī)陸女士正在使用車(chē)內(nèi)滅火器自救滅火,無(wú)奈火勢(shì)已經(jīng)蔓延燃燒,,并不見(jiàn)效,。消防員立即出動(dòng)2支泡沫水槍?zhuān)驌艋瘘c(diǎn),10分鐘左右火勢(shì)被順利撲滅,。 隨后消防員又利用撬棒撬開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙口,,注水進(jìn)行冷卻,確保安全,。 據(jù)司機(jī)陸女士描述,,坐在后排的乘客第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)火情后,她立即將車(chē)倆??吭诼愤?,熄火并切斷電源,打開(kāi)車(chē)門(mén)及時(shí)將車(chē)上30多名乘客安全有序疏散,,并立即撥打電話(huà)報(bào)警求助,。隨后,她立即拿出了車(chē)載滅火器自救滅火,,但火勢(shì)已經(jīng)猛烈燃燒,,隨后消防員到場(chǎng)成功處置了險(xiǎn)情。 截止目前,,火災(zāi)原因還在進(jìn)一步調(diào)查中,。 明天和意外我們永遠(yuǎn)無(wú)法得知誰(shuí)會(huì)先來(lái),我們能做的,,是珍惜和預(yù)防,。 近年來(lái),常州消防部門(mén)聯(lián)合公交公司在全市公交車(chē)上滾動(dòng)播放大量消防公益宣傳視頻,,用以提升公眾的安全意識(shí)和逃生技能,。 并聯(lián)合各部門(mén)多次進(jìn)行公交車(chē)安全檢查及公交車(chē)疏散逃生演練 那么遭遇公交車(chē)起火,我們應(yīng)該如何逃生呢,? ①自動(dòng)滅火裝置 一般安裝在客車(chē)、公交車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前門(mén)電器集成處,。自動(dòng)滅火裝置能在唯獨(dú)超過(guò)170度等危險(xiǎn)情況下,,通過(guò)高壓噴淋方式滅火。 ②手動(dòng)滅火裝置 據(jù)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)位置不同,,通常放置在司機(jī)座椅靠背后面,、下客門(mén)附近以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)箱三個(gè)位置。駕駛員經(jīng)過(guò)培訓(xùn),,可有效熄滅初起火源,。 ③逃生裝置 一般公交車(chē)輛共安裝有兩大逃生裝置,包括安全錘和逃生應(yīng)急開(kāi)關(guān),。 “逃生錘”安放在前車(chē)廂及中門(mén)后的車(chē)窗上方,緊急情況下,,乘客可用“逃生錘”擊碎車(chē)窗玻璃逃生,。 上圖為公交車(chē)逃生應(yīng)急開(kāi)關(guān)。緊急情況下,,可扳動(dòng)應(yīng)急開(kāi)關(guān),,車(chē)門(mén)就會(huì)快速打開(kāi)。 ④緊急逃生窗 公交車(chē)頭頂有緊急逃生出口,,只是很多時(shí)候人們?nèi)菀装阉e(cuò)認(rèn)為是通風(fēng)口,。在緊急情況下,旋轉(zhuǎn)車(chē)廂頂部逃生窗上的紅色開(kāi)關(guān),,能打開(kāi)窗口逃生,。 如果乘客距離門(mén)較遠(yuǎn),,或者車(chē)門(mén)打不開(kāi),,就要選擇從安全窗逃離。如果是滑動(dòng)車(chē)窗,,乘客將車(chē)窗打開(kāi)即可跳出,。如果是封閉車(chē)窗,則乘客需要用安全錘打碎車(chē)窗才能逃出,。當(dāng)下公交車(chē)的車(chē)窗都是鋼化玻璃,,在被打碎后這種玻璃會(huì)成顆粒狀,不會(huì)劃傷自己,。在沒(méi)有救生錘的情況下,,要盡快找到一些尖狀硬物,如鑰匙,、手表等,,用其棱角擊打車(chē)窗中心部位。 旋轉(zhuǎn)天窗上的紅色扳手即可將其打開(kāi),打開(kāi)后其開(kāi)口可以通過(guò)一些身材較小的乘客,,在危機(jī)關(guān)頭,,可為少數(shù)乘客多提供一種逃生方法。如果車(chē)子發(fā)生側(cè)翻,,正好把門(mén)堵住,,就要啟用車(chē)頂?shù)木o急出口。 在車(chē)輛遇險(xiǎn)時(shí),,駕駛員的第一反應(yīng)往往就是停車(chē),、開(kāi)門(mén)、疏導(dǎo)乘客下車(chē),。但在特殊情況下,,如車(chē)輛受損斷氣、斷電時(shí),,司機(jī)無(wú)法通過(guò)儀表盤(pán)上的按鈕將車(chē)門(mén)打開(kāi),。在這種情況下,乘客應(yīng)該怎樣做?公交車(chē)的車(chē)門(mén)上方配有一個(gè)車(chē)門(mén)開(kāi)啟安全閥,,此安全閥在車(chē)輛斷電,、斷氣的情況下也可以打開(kāi)車(chē)門(mén)。離門(mén)近的乘客只要將此安全閥旋轉(zhuǎn),,然后手動(dòng)將門(mén)打開(kāi)下車(chē)即可 如果車(chē)內(nèi)出現(xiàn)小的火災(zāi),,在不危機(jī)生命、并且乘客已經(jīng)全部安全轉(zhuǎn)移的前提下,,可用車(chē)內(nèi)的滅火器進(jìn)行滅火,。公交車(chē)內(nèi)滅火器大多數(shù)布置在司機(jī)駕駛座椅旁及車(chē)后門(mén)處清晰可見(jiàn)的地方。 如果發(fā)生車(chē)門(mén)打不開(kāi)的情況,,車(chē)外人會(huì)找東西打碎玻璃等,。與此同時(shí)請(qǐng)您注意:現(xiàn)在大部分公交車(chē)都安裝了車(chē)外開(kāi)門(mén)安全閥,車(chē)外人員只要旋轉(zhuǎn)該安全閥,,也能夠?qū)④?chē)管路中的氣放掉,,方便車(chē)門(mén)的開(kāi)啟。 公交車(chē)上出現(xiàn)火災(zāi),,煙氣的流動(dòng)方向就是火焰蔓延的途徑,,煙霧和火焰會(huì)隨著人的叫喊吸入呼吸道,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道和肺臟損傷,。故在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)不要大喊大叫,,應(yīng)保持沉著冷靜,方可化險(xiǎn)為夷,。 當(dāng)你的衣服著火時(shí)切勿狂奔亂跑,。奔跑等于加速了空氣的流通,引起助燃愈燒愈烈,或?qū)⒒鸱N播散引發(fā)新的火災(zāi),。這時(shí)應(yīng)當(dāng)脫出燃燒的衣帽,,如來(lái)不及可就地翻滾壓滅身上的火。如果發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時(shí),,可以脫下自己的衣服或其他布物,,將他人身上的火捂滅。切忌著火人亂跑,,或用滅火器向著火人身上噴射,。 公交車(chē)上出現(xiàn)火災(zāi),因火勢(shì)順空氣上升,,在貼近地面的空氣層中,,煙害往往是比較輕的。俯身低姿行走,,可以較好地規(guī)避煙塵并且可以避免活妍直接灼傷,。 公交車(chē)上出現(xiàn)火災(zāi),煙霧中有大量一氧化碳和其他有害氣體,,吸入后容易造成窒息而死亡。資料顯示,,火災(zāi)中被濃煙熏嗆致死的是燒死的4-5倍,。用毛巾或衣物遮掩口鼻,不但可以減少煙氣的吸入,,還可以過(guò)濾微碳粒,,有效防止窒息的發(fā)生。 公交車(chē)上出現(xiàn)火災(zāi),,由于空間狹小密閉,,濃煙中一氧化碳的濃度很高。在含有一氧化碳濃度達(dá)1.3%的空氣中,,人們呼吸2-3次就會(huì)失去知覺(jué),,呼吸1-3分鐘就會(huì)死亡。所以在沖出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的瞬間,,屏氣將有助于盡快擺脫火海,。 公交車(chē)上出現(xiàn)火災(zāi),火勢(shì)多發(fā)展迅猛,,應(yīng)立即打開(kāi)門(mén)窗就近迅速撤離,,切勿貪戀財(cái)物在火場(chǎng)滯留。
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