最近共享單車火遍半邊天,，今天我們看看關于共享單車的一些數據:

共享經濟已經滲透到生活的方方面面，隨著移動互聯網的盛行,，打開手機,，共享經濟相關的APP數不勝數,我們通過一些公開的數據和資料，來提出一些思考,。

不同的出行方式解決的是不同的出行問題

2016年全面爆發(fā),，不同的形式并存

其實共享單車并不是新鮮事物，為什么會在2016爆發(fā)呢?

不同的品牌模式上各有不同,，最終誰會笑到最后?

2016年以來規(guī)模激增,，以摩拜增速最快(顏值的作用?)

年輕人更喜歡新興事物，所以新模式新造型的更受年輕人喜歡

相對傳統模式的中老年人更容易接受

摩拜和 OFO共享單車以一線城市用戶為主

共享單車人群城市分布中,，新興共享單車以一線城市用戶為主,，市政單車在二三線滲透更深

安卓設備為主要群體(蘋果用戶下滑還是較少使用?)，摩拜用戶相對高端

對比發(fā)現,，摩拜單車用戶設備價位中,，4000元及以上占比達到12.9%

清楚地表明，不同的模式的用戶群關注度也有差別

摩拜單車用戶關注房產,、 OFO共享單車用戶關注教育閱讀

摩拜單車用戶較關注房產,、出行、旅行等應用;

永安行用戶關注金融理財和新聞等應用;

OFO共享單車關注教育閱讀,、圖片攝影和視頻等應用

共享單車人群多為重度出行用戶,，出行需求較強

共摩拜單車用戶偏好金融、永安行用戶偏好生活服務,，OFO共享單車用戶偏好化妝品(女性更愛?)

總結一下,，通過數據得出以下的一些結論

共享單車的上半場已經在2016年結束，行業(yè)前三已經嶄露頭角,，在2017年的下半場角逐中,，相信要不了太久的時間又會有新一輪的風云變幻,，最終誰會成為獨角獸誰能笑到最后，不得而知,，在下半場亂入的各地以國資背景為主導的共享單車也井噴式的出現了,，個人以為只是增加了一些花絮，最后這個市場會怎樣,，我們拭目以待,。(個人覺得，共享經濟從來都不是顛覆,，只是對傳統的一種補充,，誰也顛覆不了誰，最終還是會走向融合)