一 轉(zhuǎn)眼,，我專門從事美國自駕工作已經(jīng)三年了，同時今年也是我踏入旅游行業(yè)的第15個年頭了,。越做越覺得美國自駕有意思，而且我堅信,，這是一個趨勢,。您也可以以此為跳板，從游客變成玩兒家,，開始一個非比尋常的旅行生活,。自駕旅行不是一種玩兒法，是一種生活態(tài)度,，是一種高品質(zhì)生活的開始,。

不過，在開始這樣的旅行之前,，很多人對境外,，比如說美國的交通規(guī)則不是很了解。今天,，我就以美國加州為例,，給大家全面的講解一下美國的交通規(guī)則和駕駛**慣。

我們參考的文件是加州DMV（車輛管理所）2015年中文版駕駛手冊,。從中摘取一些可能會被大家忽視的內(nèi)容給大家做一個詳解,。

首先要指出的是，美國的交通規(guī)則和中國完全相同,，因為我國的交通規(guī)則就是從美國引進(jìn)的,，因此大原則是一樣的，這里主要結(jié)合駕駛**慣給大家做一個分析,。

原文1：

如果入境者年滿18歲,並且持 有原籍所在州/國之有效駕駛執(zhí)照,在加州駕駛可不用申請加州駕駛執(zhí)照,。

解釋：

從這里您就能看出，中國居民如果是以訪客身份（非移民,、非綠卡）到訪加州可以憑借中國駕照直接駕駛車輛,，這是合法的。當(dāng)然,，針對中國駕照需要配一份英文翻譯件,，如果有哪位朋友需要翻譯件模板的,，可以給微信號：“伴路客”回復(fù)“駕照翻譯”并留下您的郵箱，您可以獲得相應(yīng)的翻譯模板,。

原文2：

C類駕駛執(zhí)照-……長度為40英尺或以下的房屋車,。 ……前部或後部有兩個輪子的三輪摩托車。

解釋：最普通的機動車駕駛執(zhí)照可以開房車的,，長度40尺（12.19米）以下就可以,。同時，可以開三輪摩托（哈雷,、龐巴迪之類的）,。

原文3：

「三英尺安全距離法」將三英尺確立為超越腳踏車所需的最小距離標(biāo)準(zhǔn)。

解釋：2015年新加入到加州駕駛手冊中的內(nèi)容,，全美國基本上都有這樣的要求,。特指如果路上沒有專門的自行車道，那么汽車在超自行車的時候側(cè)方必須保證有1米以上的距離,，絕對不要像在國內(nèi)一樣緊貼著自行車超過去,。如果距離達(dá)不到3英尺就要在后面跟著。

原文4：安全帶……（此處省略一萬多字）

原文太長了,，我就不往這兒貼了,，總之幾個原則：1、坐車就得系安全帶,，不管前后排,，逮著狠罰。如果沒給孩子系,，不光罰款,，可能還得發(fā)配到社區(qū)做衛(wèi)生……2、8歲以下或者1米44以下的孩子系安全帶需要加增高墊或安全座椅,；3,、8歲以下的孩子只能坐在后排，除非后排坐滿了7歲以下的（原文如此,！美國交規(guī)真講道理）,。

原文5：匯入車流的間隔距離 ：按照與車流相同或接近的速度駛?cè)敫咚俟?。

這個是我在帶客人們?nèi)ッ绹浅３Ｒ姷囊环N容易造成危險的情況,。很多人以為開車慢一些安全,，這個在駛?cè)敫咚俟返臅r候是完全錯誤的。很多朋友首次在境外開車,，不敢加速,，不敢把速度提起來。造成在進(jìn)入高速公路的時候速度過慢，而這個時候進(jìn)入高速公路主路是非常危險的,。因為美國人開車高速度進(jìn)入高速,，高速度離開高速都已經(jīng)形成**慣了，不會刻意避讓的,。在這里特別要提一下,，加州的駕駛**慣是非常好的，相比德州,、佛羅里達(dá),，加州駕駛員還是非常遵紀(jì)守法文明禮讓的，正是因為如此,，您開車就更得注意了,。

上圖也是在很多大城市高速入口比較常見的情況，入口處會有一個牌子寫著“STOP HERE ON RED”,，意思是在進(jìn)入高速之前,，會有紅燈亮起，目的是讓進(jìn)入高速的車輛拉開距離,，有充足的間隔提速,。

下面說幾個交通標(biāo)識和規(guī)則的問題：

1,、STOP

在STOP標(biāo)志前需要停穩(wěn)車輛,，觀察無車輛、行人通過時方可小心前進(jìn),。特別是行人,，如果您在直行或轉(zhuǎn)彎的時候，目的地方向的人行橫道有人正在過馬路或者準(zhǔn)備過馬路,，也需要等他們過完了才能走,。在這里還有個需要注意的事兒。在加州,，比如舊金山市區(qū),，很多stop下面還有個小牌，寫的是 4-WAY,，或者 ALL WAY,，這種情況下四面都有stop，原則就是“先到先行”原則,，而兩車同時到的時候就遵循“右側(cè)車先行”原則,。當(dāng)然，眼神與手勢的交流不能少,。

2,、YIELD

功能類似STOP，一般在視野相對好一些的地方使用，區(qū)別是在這個牌子前不用停車觀察,，減速觀察讓行就可以,。其他原則參考STOP標(biāo)志。

3,、禁止進(jìn)入

這個標(biāo)志也要注意,，說明對面的路是單行，特別是高速公路的出口處會有這樣的標(biāo)志,，看到這個千萬不要進(jìn)去,，否則非常非常危險啊。

4,、路口左轉(zhuǎn)問題,，這也是最常見的問題。

在路口左轉(zhuǎn)時,，信號燈會有四種情況：

a,、綠色箭頭——可以放心左轉(zhuǎn)；

b,、綠燈——在對面直行車道和左側(cè)人行橫道沒有情況的原則下可以左轉(zhuǎn),，有的時候會在紅綠燈上有標(biāo)牌 LEFT TURN YIELD ON GREEN，但是有的時候沒有,，這點非常重要,，因為對面的車輛只要看到是綠燈的情況會全速通過。對比國內(nèi),，紅燈變綠燈的時候,，如果沒有指示箭頭燈，都是左轉(zhuǎn)的搶在對面直行的車輛前進(jìn)入路口,，而對面的車輛不得已才停下,。而在美國，這樣是違法駕駛行為,。再重復(fù)一下：左轉(zhuǎn)車輛一定要停在路口外等待對面直行車輛走光,，左側(cè)無行人時才可以左轉(zhuǎn)！

c,、黃燈閃爍——相當(dāng)于YIELD

這時一般情況下路口四面都是黃燈閃爍,，駕駛規(guī)則參照YEILD。

d,、紅燈閃爍——相當(dāng)于STOP

參照STOP標(biāo)志,，停車觀察后小心通過。

e,、紅燈——這個簡單,，別走,，除非有警車、消防,、救護(hù)車在后面鳴笛,，這時路口四面車輛都會停下。如果特勤車輛在您正身后,，而您也沒有避讓的余地的話就駛進(jìn)路口甚至通過路口再靠右停車避讓,。

5、路口右轉(zhuǎn)

在美國大部分地方紅燈亮起時時可以右轉(zhuǎn)的（紐約州和有專門標(biāo)識的地方除外）,，在路口右轉(zhuǎn)的時候無論是紅燈還是綠燈,，首先要注意的是一定要避讓右側(cè)過馬路的行人，美國人過馬路可是從來不看車的啊,。在紅燈右轉(zhuǎn)的時候除了避讓行人以外還需要注意的是要避讓左側(cè)道路正在直行的車輛,、對面道路正在左轉(zhuǎn)的車輛和右側(cè)道路正在掉頭的車輛?？傊?，人、車都沒有的前提下才可以右轉(zhuǎn),。當(dāng)然,，轉(zhuǎn)以前如果有標(biāo)識寫著紅燈禁止右轉(zhuǎn)的話就只能等綠燈。

6,、高速公路的高載客量車道（HOV）與高載客量收費車道（HOT）

美國很多地方的高速公路有高載客量車道（HOV）,，基本上都是車內(nèi)有2人（個別路段要求3人）及以上人員才能走。出行自駕的車輛基本上沒車都不止一個人所以利用好HOV可以在堵車的時候省很多時間,，HOV的標(biāo)志是一個菱形,，畫在車道上,，同時路旁會有標(biāo)牌解釋,。

加州的高速公路基本上都免費（有消息說準(zhǔn)備要收費了），但是有的路段的個別車道是收費的（Toll Way）,，有的甚至是高載客量收費車道（HOT）,，具體情況得看具體路牌標(biāo)的什么，比如上圖：

根據(jù)這的路牌的意思解釋就是：如果持有FastTrack（西海岸的ETC收費系統(tǒng)）,，走此高速直至237公路是免費的（收費分時段,，到了高峰時間就該收費了），但如果車內(nèi)有至少兩個人就可以免費走這里（有時真佩服美國的各種自動系統(tǒng),，不知道在副駕駛放個米其林人是不是能夠免征通行費呢）,。

6、最后說說停車的問題吧：

路邊停車看便道牙子的顏色

便道牙有幾種情況：紅色——不能停,、白色——僅供上下人使用,、黃色——商業(yè)用車專用,、藍(lán)色——殘疾人車輛專用，總之有顏色的基本就不能停,。然后在有些路段還會有標(biāo)識——星期幾的幾點至幾點之間不能停車,，這是掃馬路時間，如果在那時停了,，分分鐘拖走,。

其實美國的停車樓，挺多的,，有很多停車樓還有前*小時免費的政策,，因此如果拿不準(zhǔn)主意還是進(jìn)停車樓或地下停車場比較保險的。

多說一句啊,，殘疾人車位千萬別停,，狠罰。

美國的交通標(biāo)識整體還是比較易懂的,，前提是英語多少還是要懂一些的,。如果大家誰需要了解一下相關(guān)的信息，請給本公眾號“伴路客”beenlooked留下您的電郵,，我們將給您發(fā)送2015版加州駕駛員手冊,，中文版！中文版,！中文版,！以及美國交通部出版的道路標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)手冊。能讓您提前多一些了解啦,。

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