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不管是老司機還是新手,，有些汽車“故障”還是分不清是真的故障還是假的故障,，其實有的故障是汽車本身故意設(shè)計，并不是車子出現(xiàn)問題,。以下這些“故障”都是假的,，小編來跟大家一起分辨學(xué)習(xí)。 點火前 掛在D檔車輛無法啟動  這個不是故障,，這是汽車廠家為了安全啟動的需要而設(shè)計的,。D檔是行駛檔，也就是說這時的檔位,，離合器是沒有分離的,，發(fā)動機的動力會直接傳遞給車輪，如果直接點火啟動,，車就出去了,。 鑰匙擰不動 方向盤也鎖死  這是新手常碰到的問題，駐車后方向盤鎖死,，這個設(shè)計其實是一種防盜功能?，F(xiàn)在帶有無鑰匙啟動功能的車輛，通電后就會自動解鎖,。而對于普通的車來說,，用力旋轉(zhuǎn)方向盤的同時，用力轉(zhuǎn)動鑰匙,。 后排車門 無法從車內(nèi)打開  汽車兒童鎖設(shè)置在汽車的后門鎖上,，開啟童鎖后，車門在車內(nèi)就無法打開,，只能在車外打開,。這是防止好動又不懂事的兒童在行車過程中把門打開，從而避免危險,。 天冷時候 排氣管滴水  這是由于汽油完全燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水,，水蒸汽在低溫環(huán)境下霧化甚至凝結(jié)成液體，屬于正常顯現(xiàn),。 如果擔(dān)心有積水情況銹蝕排氣管,，可以找個上坡，轟幾腳油門,，把水排出去,。 夏天停車 地上有一灘水  這個不用驚慌,，大部分情況來說不是漏了，而是空調(diào)的冷凝水,。 就像我們家里的空調(diào)一樣,，空調(diào)系統(tǒng)工作時，蒸發(fā)管周圍的溫度會降低,，水汽就會在上面凝結(jié)成水,。 排氣管 噼噼啪啪的異響  這種情況也多見于天氣比較冷的情況，其實這是因為排氣管溫度比較高,，冬天溫度又比較低,，熱脹冷縮后金屬發(fā)生輕微收縮發(fā)出來的聲音，等排氣管溫度降下來以后,，就沒事兒了,，也屬于正常現(xiàn)象,。 停車熄火后 發(fā)動機還在嗡嗡響  這個應(yīng)該是由于停車熄火后,，水箱中的水溫還比較高，所以風(fēng)扇還在繼續(xù)工作給水箱降溫,，直到水溫下降到一定溫度后,，就會自動關(guān)閉，這也是不用擔(dān)心的,。 提車后 有一側(cè)的小燈不關(guān)  這個其實是駐車燈,，在臨時停車熄火時，前后都會有一側(cè)的燈亮起,，能對他人起到提醒作用,。這個功能一般和轉(zhuǎn)向燈集成在一起，所以有時候會不小心誤操作,。當(dāng)然有的車也會在燈光控制區(qū)單獨安排一個檔位,。后    跟我學(xué)科目一 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況,，應(yīng)停車觀察路況后再行駛對不對,？ 上期答案： 這個標志是何含義？ 正確答案：B.省道編號,、 |
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