前言

有些事兒看似簡單其實并不簡單，問一個簡單的問題,，你會踩剎車嗎,？稍等一下，讓我拿紙巾擦擦我臉上被吐的口水,。那廂說了,，我呸，剎車就是個踏板,，用力踩下去就行了,，還需要學(xué)？

玩笑歸玩笑,，事實上剎車這個事情看似簡單還真的需要學(xué)習(xí)才能做到萬無一失,，剎車如果出了問題或者失誤,，那可是要出人命的事情。接下來我們言歸正傳,，談?wù)剟x車的經(jīng)驗和技巧,，文章將會分兩個部分，第一部分是剎車的技術(shù)動作技巧和經(jīng)驗,，第二部分是剎車系統(tǒng)維護的經(jīng)驗,。

剎車技術(shù)技巧全接觸

1、如何剎車能讓車上的人舒適,？

我們開車,，難免會有朋友乘坐我們的車，這種情況,，如何開的平穩(wěn),，讓乘客感到舒適，很是影響大家對你駕車技術(shù)的評價,。這其中最重要的就是如何剎車剎的平穩(wěn)的技巧了,。

最常見的路況，比如前方路口有紅綠燈,，如果車不是特別的多,，那就應(yīng)該根據(jù)紅綠燈的情況和秒數(shù)來決定是應(yīng)該加油通過還是停車，如果決定停車那么就先松開油門,，讓車子帶擋滑行,，用發(fā)動機制動，既省油,，又平穩(wěn),，在接近紅綠燈的時候先是一腳剎車緩慢的踩下去，這時候力度要小,，讓車緩慢減速,，到車將要停止之前，先重踩一腳剎車,，這時候要注意,，不要讓車立即停下來，而是應(yīng)該在車即將停下的時候松開,，再滑行一小段,，再一加大剎車力度緩慢停住，這樣可以避免對乘車人員產(chǎn)生沖擊感和不適,，也可以減緩部分容易暈車的乘客的暈車情況,。

2、什么情況下你的腳應(yīng)該放在剎車上備剎,？

當(dāng)你的車經(jīng)過大車的左側(cè),，尤其是公交車左側(cè)的時候,，一定要把右腳放在剎車上準(zhǔn)備隨時剎車，因為大車車頭遮擋的區(qū)域跑出來行人的幾率是非常的大,，嚴(yán)防中招,。

另外有一個類似的情況就是比如有玩具類似皮球之類的東西突然滾出來，這時候很有可能后門跟著一個小孩子追出來撿球,，也要提前準(zhǔn)備剎車,。

另外我個人的習(xí)慣是經(jīng)過任何的岔路口，不管是十字路口還是小區(qū)的出口還是小巷子的出口,，只要你無法判斷側(cè)面岔路口是否有車和行人,，你都應(yīng)該假定里面隨時有行人和車輛竄出，右腳必須放在剎車上備剎,，有可能百分之九十九都沒事,，只要有一次趕上了，這個習(xí)慣就可以救命,。

另外總結(jié)一下,，我認(rèn)為，右腳只要不需要踩油門加速的時候,，最好是一直在剎車上輕輕的放著,，這樣一則可以保證你最及時的剎車，另外還可以防止你把油門當(dāng)剎車,。關(guān)于防止把油門當(dāng)剎車的問題,，我們以后還會專門一期的文章來講。

3,、如何進行急剎車

如果是沒有ABS的車,，碰到急剎車，不建議一次性全力踩剎車,，而是分兩次踩,，也就是所謂的“蜻蜓點水法”，防止車輪抱死后發(fā)生方向鎖死和甩尾,。

當(dāng)然，現(xiàn)在絕大多數(shù)的車基本都有ABS系統(tǒng),，ABS會自動的進行點剎,，產(chǎn)生那種不斷的彈腳的效果，所以有ABS的車直接全力踩下剎車即可,。

4,、土地、沙地,、雪地,、石子兒路剎車技巧

說到這個,，我得吐槽一個實例，這里面的主人公我除了SB實在是找不到其他的詞來形容,。簡單還原一下過程：

當(dāng)天下大雪,，路面非常滑,，只要一剎車,，車就會滑，我開車直行,，SB開瑞風(fēng)面包車從側(cè)面小路以大概三十以上的時速沖出,，我一看不好，想逃走,，但是根本逃不掉,，因為加油門的話驅(qū)動輪打滑走不動，剎車我也剎不住,，眼瞅著對方直接撞到我車的后門,。丫全責(zé)是不用說，可氣的是我問他,，你這是咋回事,，咋開那么快，丫的說,，我一直這樣開的,，這回剎不住車。

這個例子說的是雪地剎車,，實際上在這種跟溜冰場差不多的冰雪路面,，剎車力幾乎是沒有的，所以雪地開車跟平時完全是不一樣的,，首先要降低車速,，一檔慢慢的挪，頂天二檔,，靠發(fā)動機的牽引力控制車速,，不到萬不得已不要踩剎車。另外在比較寬敞的路面,，應(yīng)該輕輕的踩下剎車測試一下路面濕滑程度以便了解當(dāng)前的剎車力度,，這樣在真的需要剎車的時候才能根據(jù)實際情況控制剎車力度以避免側(cè)滑。

在土路和路面有很多小卵石的路面,，情況相對好一些,，但是剎車效果也跟正常的柏油路差距很大，因而也要將車速控制到比正常車速慢一些,，剎車的時候也要溫柔,，謹(jǐn)慎使用緊急制動,，很有可能會造成側(cè)滑事故發(fā)生。

5,、上下坡路剎車技巧

在上坡的時候,，緩速上坡，謹(jǐn)防前面有車忽然停下,。緩踩剎車,，同時由于上坡的時候本身有重力提供一定的制動效果，所以踩剎車的時候要比平路松開踏板的速度要快一些,，避免車速過度下降,，盡量利用坡道給車的力來制動。

下坡時長時間使用剎車的話,，剎車系統(tǒng)因為發(fā)熱而影響剎車性能,，如果是自動擋車型建議換成手動模式，切換到低擋位,，盡量利用發(fā)動機制動,。

6、彎道剎車技巧

在走彎道的時候,，要遵循入彎前剎車,，減速緩慢入彎，之后加速出彎的原則,。打著方向踩剎車時,，容易失去重心，所以絕對不能猛踩剎車,。

在過彎的時候可以根據(jù)車速適當(dāng)踩剎車,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車開始側(cè)傾，中控臺擺著的一些物件開始滑動的時候說明過彎的速度對于你這臺車來說太快了,，這時候就應(yīng)該輕踩剎車減速,。同時也可以通過變速箱降低擋位，利用發(fā)動機制動通過彎道,。

7,、用好剎車防止跟車追尾

在市區(qū)行車的時候，包括一些車流量較大的高速行車的時候,，追尾是最常見的事故類型,。

這時候，一個是要跟車時要確保與前車保持安全距離,，再一個就是要盡量的往前往遠處看，最好是能看到自己前面的三四臺車,，發(fā)現(xiàn)前車的剎車燈亮起來,，就將腳放在剎車踏板上開始輕輕的剎車,，同時關(guān)注跟前車的距離調(diào)整剎車力度，隨時準(zhǔn)備急剎,，平穩(wěn)減速至與前車速度大概一致,，然后觀察前車的速度變化，調(diào)整剎車的力度,。同時,，要注意不要在靠近減速的前車時踩下急剎車，因為你后面還有其他的跟車的車輛,，一旦他技術(shù)很菜或者走神,，你的急剎車容易造成后車追尾你，雖然是他的全責(zé),，但是車破相了,，還很麻煩，還是應(yīng)該盡量的避免才好,。

8,、雨天剎車必須的經(jīng)驗

雨天相對于雪天來說會安全一點，但是也有很多陷阱需要躲避,。

首先是雨天路面難免會遇到積水區(qū),，如果積水比較深，那么會在輪胎和路面之間形成水膜,，大大的降低車輪摩擦力和剎車效果,，這時候就要降低車速，同時謹(jǐn)慎使用緊急剎車避免側(cè)滑,。另外建議也不要見到積水區(qū)就閃,，左避右閃很容易增加追尾事故。同時雨天還會降低能見度,，同時路面濕滑,，所以下雨天跟前車的距離要比平時大個百分之三十才更安全。

另外還必須要注意一個問題,，雨天尤其是剛沖過一個積水區(qū)之后,，大量的水會進入剎車盤和剎車片之間的間隙，會大幅度的降低剎車效果,，這時候正確的做法是,，出涉水區(qū)后，立即觀察周邊路況,，如果車不多,，就立即輕輕的踩兩次剎車，目的是把剎車盤里面的水甩干凈，也可以提高剎車盤溫度把一部分水蒸發(fā),，從而恢復(fù)剎車效果,，避免后續(xù)真需要急剎車的時候剎車失靈就壞了菜了。

9,、好車的剎車牛逼,，便宜車的剎車不行，不要跟好車,，剎不住

再說一個悲劇的例子,，我的好朋友親身經(jīng)歷。開一臺經(jīng)濟型轎車,，1.6排量的,，因為經(jīng)驗不足，跟車跟一臺奧迪A6,，前車因為什么原因急剎車,，他的車剎車力不足，追尾了奧迪,，賠了前車一萬元,。

這個例子告訴我們，不要跟好車,，什么奧迪 寶馬 奔馳都不要跟,， 瑪莎拉蒂 法拉利 賓利啥的就更不行，為啥,，因為其實豪華車對比普通的家用轎車,，最大的優(yōu)勢就是他的剎車力好，同樣的車速,，人家的剎車距離比你短的多,，簡單的說，人家剎得住,，你剎不住,，必然撞車，追尾你全責(zé),，賠起來如割肉一般,。所以距離豪車遠一點永遠不會錯。

10,、遇到貓貓狗狗和障礙物如何處理的問題

如果是在市區(qū),，車速低，那就好辦,，遇到貓狗之類的還是發(fā)揚愛心剎個車,，好歹也是一條性命,。

但是如果是在高速上，車速比較快的情況,，那唯一的選擇就是輕輕的踩剎車,，保持好方向沖過去，貓狗能躲過去就算它命好,，躲不過去也只能撞死它，沒有別的選擇,。因為如果你選擇猛打反向躲避,，那么很容易撞到其他車輛甚至翻車，如果急剎車也很容易出問題,。

剎車系統(tǒng)的維護需要注意哪些問題,？

1、要及時更換剎車油

無論是液壓系統(tǒng)還是制動器都要定期檢查其工作是否正常,，大部分汽車廠商對剎車油的更換周期都有嚴(yán)格要求,，一般來說是2年或5萬公里(不同廠商對公里數(shù)的規(guī)定會有所差異)。剎車油具有吸水特性,，如果長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng),，給行車帶來隱患，另外由于工作的時候剎車油溫度很高,，也會造成剎車油的變質(zhì),，所以應(yīng)該及時的更換剎車油才能保證剎車的效果。

2,、要及時更換剎車片

剎車片和剎車盤也都有自己的壽命,，需要及時的更換。一般來說大部分汽車都是車頭沉,，所以剎車的時候前輪受到的力遠大于后輪,，因而前輪剎車片磨損會比后輪快的多，前剎車片更換周期約為3-5萬公里,，后剎車片稍長一點約6-8萬公里,。在4S店保養(yǎng)時，每次必檢剎車片是種硬性規(guī)定,，這點大家完全不必擔(dān)心,，而在修理廠做保養(yǎng)時，可能由于時間緊迫或其它原因,，經(jīng)常會被有些維修工忽略,，此時車主必要的提醒就顯得至關(guān)重要了。

尤其是長途自駕游之前,，必須要檢查剎車系統(tǒng)尤其是剎車片是否需要更換,，車頭更重，每次剎車承受的力量也更大，因而前輪剎車片磨損總是更快,，要優(yōu)先的檢查和更換,。

剎車片除了根據(jù)里程數(shù)推算更換周期外，它的磨損情況還與車輛的狀況,、車主的駕駛習(xí)慣以及經(jīng)常開什么樣的道路等眾多因素有關(guān),，如果經(jīng)常跑市區(qū)道路，頻繁的剎車,，剎車片磨損速度會更快,，因此上面提到的里程數(shù)僅僅是一個參考，具體何時更換還應(yīng)以每次的檢查結(jié)果為準(zhǔn),，另外很多汽車還有報警系統(tǒng),，當(dāng)報警燈亮起后就需要更換剎車片了。

剎車盤相對剎車片更耐磨損,，相應(yīng)更換周期更長,，用戶很容易忽略檢查和更換。一般來說剎車盤更換周期要比剎車片長一倍,，當(dāng)然用戶對于不同的使用環(huán)境時間會有所不同,，另外用戶最好參考使用手冊上的更換周期。而無論是更換剎車片還是剎車盤,，都要做到配套更換,，也就是說，比如兩個前輪,，應(yīng)該一起換,，這樣剎車力才是平衡的，如果單個更換剎車片或剎車盤,，會加劇新的剎車片或剎車盤的快速磨損,，并且會導(dǎo)致制動方向抖動，影響駕駛安全,。

鼓剎在使用一段時間后需要調(diào)節(jié)摩擦襯片間隙,，通過調(diào)節(jié)桿可以校正摩擦片和制動鼓的間隙，調(diào)節(jié)完成后需要驗證剎車間隙是否合適,。而如果摩擦襯片磨損過于嚴(yán)重,，則需要更換摩擦襯片，需要左右車輪同時更換,，在更換完成后也要注意調(diào)整剎車間隙,。

3、要經(jīng)常的檢查剎車分泵情況

我們的汽車能實現(xiàn)剎車,，靠的就是每個輪子都有剎車分泵,，剎車分泵將剎車總泵通過液壓系統(tǒng)傳遞過來的剎車力驅(qū)動剎車片夾緊摩擦剎車盤來達到剎車的效果,。由于工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常有泥水之類的侵蝕,，剎車分泵出問題也是常見的情況,，最常見的是漏油，如果漏油,，就會降低剎車的力度,，導(dǎo)致事故的發(fā)生，因而在每次保養(yǎng)的時候,，都應(yīng)該檢查剎車泵是否漏油,，如果有漏油就應(yīng)該更換。另外有的剎車泵時間久了還會出現(xiàn)不回位的現(xiàn)象,，就會造成剎車片一直處于剎車狀態(tài)，雖然車都能勉強走,，但是會造成剎車盤和片的不必要磨損,，同時輪轂的溫度變得滾燙，容易造成其他的事故,，這時候也應(yīng)該更換剎車分泵來解決問題,。

至此，我們已經(jīng)將汽車的剎車技術(shù)和剎車系統(tǒng)的維護經(jīng)驗都轉(zhuǎn)達給了大家,，只要車主加以注意,，大家就能最大程度上保證安全。