今年省會(huì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的第一個(gè)重點(diǎn)就是環(huán)城快速路。交通運(yùn)輸部門將全力跑辦,,積極爭取省委,、省政府支持,在將G338等4條段124公里納入《關(guān)于支持省會(huì)建設(shè)發(fā)展的若干意見》的基礎(chǔ)上,,其他路段將努力爭取同等政策支持,。積極推進(jìn),今年啟動(dòng)G307,、S339,、G515、S337(原衡井線)4條段征地拆遷工作,,其余路段完成前期審批,。 據(jù)介紹,環(huán)城快速路分“內(nèi)環(huán)”和“外環(huán)”,,建設(shè)總里程346公里,,標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路。 “內(nèi)環(huán)”北環(huán)由原來的省道正港線(改建至正定縣城,、正定新區(qū)北側(cè)),、省道石閆線連接而成,統(tǒng)一升級(jí)為國道G338線,,基本位于北繞城高速內(nèi)側(cè),;“內(nèi)環(huán)”西環(huán)由原來的省道京贊線改建而成(向西繞開上莊區(qū)域,基本與青銀高速并行),,同時(shí)升級(jí)為國道G234線,;“內(nèi)環(huán)”南環(huán)由省道衡井線改線(線路向南遷移至欒城城區(qū)南側(cè))改建,命名為省道S337線,;“內(nèi)環(huán)”東環(huán)由現(xiàn)在的省道新趙線(俗稱機(jī)場路)改建而成,,同時(shí)向北延伸至石家莊國際機(jī)場,基本位于京港澳高速西側(cè),,建設(shè)里程全長124公里,。 “外環(huán)”北環(huán)基本與“內(nèi)環(huán)”北環(huán)同線,分別向東西兩側(cè)延伸,其中西延路段基本利用省道宜微線(編號(hào)S205)一段,,東延路段基本利用現(xiàn)在的省道正港線,;“外環(huán)”西環(huán)由省道宜微線(編號(hào)S205)一段和井元公路連接改建而成;“外環(huán)”南環(huán)由現(xiàn)在的省道衡井線改建而成,;“外環(huán)”東環(huán)由現(xiàn)在的省道定魏線改建而成,,同時(shí)升級(jí)為國道G515線。 (新建的環(huán)城快速路路線示意圖) 從示意圖可以看出,,環(huán)城快速路將進(jìn)一步拉開城市發(fā)展的框架,,形成新的繞城公路,“內(nèi)環(huán)”將把欒城城區(qū),、正定縣城,、正定新區(qū)等包括進(jìn)來,“外環(huán)”將把藁城城區(qū),、鹿泉城區(qū),、井陘縣城等包括進(jìn)來,這樣可以緩解中心城區(qū)交通壓力,,增強(qiáng)省會(huì)輻射帶動(dòng)功能,。
高速公路是省會(huì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一個(gè)重點(diǎn)。目前,,全市高速公路通車?yán)锍?、密度僅居全省第四、第六位,,輻射帶動(dòng)功能不強(qiáng),,缺乏輻射晉南、晉北,、冀西南的高速通道,,與京津冀世界級(jí)城市群“第三極”的地位不相符。 交通運(yùn)輸部門今年將在推進(jìn)5條高速公路上求突破,,南繞城高速確保2018年建成通車,;太行山高速西阜段完成路基40%、橋梁60%,、隧道50%,,平贊段完成路基50%、橋梁65%,、隧道50%,;津石高速、石衡高速確保下半年開工建設(shè),,2019年全部建成通車,形成省會(huì)“一環(huán)十一射”高速路網(wǎng)格局,,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,。 省會(huì)“一環(huán)十一射”高速路網(wǎng),,“一環(huán)”是指由北繞城高速、京港澳高速,、南繞城高速,、青銀高速和京昆高速等組成的高速環(huán)線,其中南繞城高速正在建設(shè),,北繞城高速(京昆高速至新元高速段)建成通車,,北繞城高速(新元高速至京港澳高速段)納入津石高速,今年將開工建設(shè),,其他路段全部建成通車,;“十一射”(由正北方向開始,順時(shí)針方向)分別為京港澳高速北段,、津石高速,、黃石高速、石衡高速,、青銀高速,、京港澳高速南段、平贊高速,、原石太高速,、京昆高速至太原段、西柏坡高速,、京昆高速至北京段,,其中津石高速、石衡高速,、平贊高速尚未建成通車,,其他全部建成通車。 關(guān)于高速公路建設(shè)的另一個(gè)內(nèi)容是提升路網(wǎng)承載能力,,全面推進(jìn)主城區(qū)高速公路城市化改造,,盡快完成規(guī)劃審批,率先啟動(dòng)南繞城,、平贊高速石家莊支線3個(gè)主線站建設(shè)(南繞城高速青銀高速東側(cè),、南繞城高速京港澳高速西側(cè)、平贊高速石家莊支線主線收費(fèi)站),,取消南繞城3處擬建收費(fèi)站(利用南三環(huán)改建的南繞城高速原計(jì)劃在308國道,、裕翔街、107國道三處交叉口建設(shè)匝道收費(fèi)站),,取消后,,車輛如果不通行南繞城高速兩處主線收費(fèi)站,則不收取高速通行費(fèi),方便市區(qū)車輛通行,,逐步實(shí)現(xiàn)繞城高速公路以內(nèi)開放式收費(fèi),。
今年將按照“一河兩岸三組團(tuán)”發(fā)展格局,統(tǒng)籌推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,拉開省會(huì)發(fā)展框架,。完善省會(huì)路網(wǎng)體系,拓寬瓶頸路,,打通斷頭路,,建成107國道北、南二環(huán)西延,、京港澳高速連接線等項(xiàng)目,,實(shí)現(xiàn)通車135公里。加快西柏坡至駝梁,、平涉線,、正繁線等項(xiàng)目建設(shè),力爭早日建成通車,。結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村建設(shè)”,,突出精準(zhǔn)扶貧,抓好縣鄉(xiāng)公路瓶頸路,、年久失修“村村通”等升級(jí)改造,,拉動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全面完成災(zāi)后重建任務(wù),,水毀道路通行能力和服務(wù)水平要達(dá)到或超過災(zāi)前水平,。 交通運(yùn)輸部門今年將抓好城市出口路建設(shè),建成和平路西延,、307復(fù)線,、和平東路珠峰大街至太行大街段,實(shí)現(xiàn)通車27.25公里,。力爭開工建設(shè)新城大道北延,、太行大街北延、中華大街北延,、南二環(huán)東延與新元高速互通立交4個(gè)項(xiàng)目,,進(jìn)一步強(qiáng)化主城區(qū)與周邊縣(市)及高速公路互聯(lián)互通功能。 其中,,和平路是省會(huì)“四橫”主干道之一,,住建部門正在建設(shè)和平路高架橋西延中華大街至西二環(huán)段,交通運(yùn)輸部門將順接住建部門承建段,,繼續(xù)以高架橋的形式西延至鹿泉城區(qū),。南二環(huán)西延,,住建部門正在建設(shè)西二環(huán)至南水北調(diào)渠橋段,交通運(yùn)輸部門將順接住建部門承建段,,繼續(xù)西延,,目前京贊線至山前大道段已經(jīng)通車,山前大道至井陘縣城段將通過隧道形式打通,。
來源:燕趙晚報(bào)
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