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在目前油價(jià)越來越高的現(xiàn)今,，透過物質(zhì)視野去觀測事物本身的問題，相信會有不少的車主想過：內(nèi)燃機(jī)汽車,，到底還能再開多久呢,？ 石油資源幾乎是不可再生的，即使再生長但是那也是極其緩慢,、遙遠(yuǎn)的事情,。 人類自1973年至1997年間向地球索取了大約5000億—8000億桶石油，占當(dāng)時(shí)探明儲量的85%,。自那時(shí)以后,，新發(fā)現(xiàn)的油田幾乎使儲量翻了一番。除了目前發(fā)現(xiàn)的石油，有待發(fā)現(xiàn)的石油大約也有1萬億桶,。 這也就是說,，地下目前還存有2萬億桶石油可供開采利用,，不過保守估計(jì)也只能夠供人類消費(fèi)近80年,。 而相信已經(jīng)有很多廠家發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，內(nèi)燃機(jī)汽車絕不可能成為未來的主流,，所以一定要開發(fā)新能源項(xiàng)目——這個(gè)名詞已經(jīng)在很多地方出現(xiàn)過了,。而目前能夠開發(fā)的并實(shí)踐的方式只有三種：油電混動、純電動,、燃料電池動力,。而其中比較可行的只有前兩種，但是第三種才是人們目前最需要的真正的純清潔能源,。畢竟電動車的大型電池組報(bào)廢后,，很難能夠得到一個(gè)好的處理方式，有的只有污染環(huán)境的結(jié)果,。 內(nèi)燃機(jī)： 指燃燒汽油/柴油產(chǎn)生動力的兩類發(fā)動機(jī),，經(jīng)過調(diào)校的超跑發(fā)動機(jī)馬力上千都是可以的，同時(shí)這也是電動機(jī)暫時(shí)難以追趕的優(yōu)勢,，而且續(xù)航也是目前電動機(jī)難以匹敵的一項(xiàng)很重要,，就目前來說除了對環(huán)境有較大的污染，各方面仍是汽車最好的動力選擇,。 純電動動力： 這是目前我國正在大力支持的新能源動力,，廠家造車還能拿國家補(bǔ)貼，技術(shù)也尚在持續(xù)開放中,，電池組既昂貴而且還不耐用,，其中續(xù)航是亟待解決的問題，充電樁普及,、快速充電技術(shù)的發(fā)展以及電池容量的不斷突破,，動力方面目前已經(jīng)出現(xiàn)了百公里加速2.9s的電動超跑。一切都很不錯(cuò),，除了續(xù)航以外,，已經(jīng)可以和內(nèi)燃機(jī)媲美，所以純電動車是前景無限的,。 油電混合動力： 油電混合可以說是一種半過度型動力,，在高速行駛時(shí)使用電動機(jī)降低油耗，在低速時(shí)也可以利用內(nèi)燃機(jī)的大扭矩迅速提速,，目前來說除了價(jià)格比普通車型高以外,，還是不錯(cuò)的，畢竟低油耗開個(gè)幾年就回本了，特別是大油耗的車型,，前景來看,，相較于漫長的汽車發(fā)展歷史，估計(jì)只能短暫存在,，畢竟油車樂觀來看也只能多存在一兩個(gè)世紀(jì),。 |
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