根據(jù)最新公布的銷量數(shù)據(jù),，2016年大眾品牌在華銷售汽車達(dá)300萬輛,，同比增長(zhǎng)14%，其中銷量排名前幾位的車型為朗逸,、捷達(dá),、速騰和桑塔納。大眾取得這樣的銷量成績(jī)并不意外,，讓人比較介意的關(guān)鍵點(diǎn)是,，其主銷車型仍是幾款如同“傳家寶”般的緊湊型轎車。在SUV車型大行其道的當(dāng)下,，大眾在華的產(chǎn)品布局多少讓人覺得有些慢半拍,。

★ 上汽大眾

● 上汽大眾途觀L
上市時(shí)間：2017年1月18日
新車特點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)、Bigger than Bigger,、先期搭1.8T/2.0T動(dòng)力

在中型SUV這個(gè)各汽車廠商必爭(zhēng)之地,，大眾一直缺少相應(yīng)的產(chǎn)品,，雖然說這并不妨礙老款途觀大賣，但是深耕中國市場(chǎng)多年的大眾一定明白級(jí)別的重要性,，所以途觀L在全新一代進(jìn)口Tiguan的基礎(chǔ)上進(jìn)行了尺寸上的拓展,，當(dāng)然這也很符合中國家庭的用車需求。第二代Tiguan于2015年法蘭克福首發(fā),，這是基于大眾MQB平臺(tái)打造的首款SUV產(chǎn)品,，時(shí)隔一年多時(shí)間，主供中國市場(chǎng)的長(zhǎng)軸距版車型——上汽大眾途觀L也在1月18號(hào)正式上市,。

● 上市價(jià)格：

關(guān)于全新途觀L的信息已曝光過不少,，除了誕生自大眾MQB平臺(tái)這個(gè)新身份之外，途觀L相比已進(jìn)口銷售的全新Tiguan加長(zhǎng)了不少,，其中車身加長(zhǎng)了226mm,，軸距加長(zhǎng)110mm,，這使得途觀L擁有幾乎越級(jí)的車身尺寸,，長(zhǎng)寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距2791mm,。

動(dòng)力方面,，途觀L先期將搭載1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,，峰值扭矩300?！っ祝?.0T最大功率為220馬力,，峰值扭矩350?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。而售價(jià)更平易近人的1.4TSI動(dòng)力車型可能需要等待一些時(shí)日了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新途觀L是大眾品牌2017年在華部署的第一款戰(zhàn)略性產(chǎn)品,，堪比中型SUV的車身尺寸讓這款新車對(duì)同級(jí)別老對(duì)手翼虎,、CR-V、奇駿等形成碾壓態(tài)勢(shì),。大眾這種“以上打下”的做法我們?cè)趧e克昂科威身上也能看到,，并且去年全年昂科威收獲了27.5萬輛的銷量成績(jī)，給予途觀L一個(gè)成功的范本,。

● 上汽大眾Teramont 途昂

上市時(shí)間：2017年三,、四月份左右
新車特點(diǎn)：定位于中大型SUV、基于MQB平臺(tái),、硬派外觀設(shè)計(jì)

文章開篇已經(jīng)提到,，SUV車型將是大眾品牌2017年在華布局的重頭戲,，全新中大型SUV——Teramont途昂就是第二款重磅SUV產(chǎn)品，新車同樣誕生自MQB平臺(tái),，車身尺寸匹敵奧迪Q7,，未來將主打美國和中國市場(chǎng)。

在工信部申報(bào)信息公布前,，大眾Teramont途昂并沒有引起太多關(guān)注的目光,，畢竟大眾在途觀和途銳之間部署一款新SUV產(chǎn)品沒什么可大驚小怪的。而隨著海外版Atlas和國產(chǎn)Teramont途昂陸續(xù)開展路試,，工信部申報(bào)圖的曝光,，我們才突然意識(shí)到大眾這回要玩兒個(gè)大的。途昂的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5039/1989/1773mm,，軸距達(dá)2980mm,，這個(gè)體格超過了現(xiàn)款途銳，和新奧迪Q7不相上下,。

在外形設(shè)計(jì)上,，這款全新中大型SUV借鑒了2013年北美車展發(fā)布的大眾CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，與新一代Tiguan一樣走“硬漢”路線,，整體風(fēng)格更貼近于美式SUV的設(shè)計(jì)理念,。尤其是雙橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵與前大燈組內(nèi)部貫通，拉伸了前臉的視覺寬度,，讓車輛看起來更加霸氣,，這有可能代表著大眾SUV車型未來的設(shè)計(jì)方向。

途昂的空間部分我們?cè)?016年廣州車展期間進(jìn)行過簡(jiǎn)單體驗(yàn),，身高174cm的體驗(yàn)者在前排時(shí),，頭部空間大于一拳。第二排座椅調(diào)至最后的情況下,，頭部空間一拳,，腿部空間大于兩拳，第三排頭部空間兩指,，腿部空間兩指,；第二排座椅調(diào)至最前時(shí)，腿部空間為一拳，第三排腿部空間為兩拳,。

動(dòng)力方面,，它的旗艦版車型將搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩高達(dá)500?！っ?，參數(shù)上甚至超過了之前輝昂上那臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與它匹配的將是DQ500 7速濕式雙離合變速箱,。這臺(tái)旗艦SUV也將會(huì)搭載DCC動(dòng)態(tài)懸架和4 Motion四驅(qū)系統(tǒng),，同時(shí)還有8種駕駛模式可供選擇，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)令人期待,。此外,，配備2.0TSI高/低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的車型預(yù)計(jì)將是這款車的主銷配置。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：上汽大眾首臺(tái)Teramont途昂已于2016年11月底正式下線,，關(guān)于這款車的信息也逐漸豐富起來,。Teramont途昂和途銳將分別定位于主流中大型SUV和高端中大型SUV兩個(gè)不同市場(chǎng)。Teramont途昂的研發(fā)平臺(tái)是主打性價(jià)比的MQB平臺(tái),，生產(chǎn)成本低,、研發(fā)周期短是該平臺(tái)的關(guān)鍵詞。從此前編輯的“裙底”揭秘可以了解到,，除了2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入,，Teramont途昂在底盤方面并沒有比新一代Tiguan多出什么新技術(shù)或新結(jié)構(gòu)，甚至可以看做是大一號(hào)的Tiguan,。

● 上汽大眾朗逸/朗行1.2TSI
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2017年2月份
新車特點(diǎn)：搭載1.2TSI動(dòng)力、換尾標(biāo)

與上文介紹的全新途觀L相比,，接下來我們要介紹的朗逸/朗行1.2TSI版本話題性就沒有那么強(qiáng)了,。不過新車型的加入，將會(huì)為朗逸車系注入新鮮血液,，給予消費(fèi)者更豐富的車型選擇（目前朗逸僅推出過一款配備DSG變速箱的1.2TSI藍(lán)驅(qū)技術(shù)版車型）,。據(jù)悉，朗逸/朗行1.2TSI預(yù)計(jì)會(huì)在2月份上市銷售,。

新款朗逸1.2TSI

朗行1.2TSI

既然是新加車型,，外觀上朗逸/朗行1.2TSI與在售車型基本沒有差別，僅有尾部出現(xiàn)的“180TSI”標(biāo)識(shí)證明了其身份,。此前曝光的實(shí)車圖顯示,，朗逸1.2TSI的前進(jìn)氣格柵未采用BlueMotion標(biāo)識(shí)，大燈依然使用鹵素光源,，同時(shí)下側(cè)配有霧燈和轉(zhuǎn)向輔助功能,。而朗行也基本保留了現(xiàn)款的外觀設(shè)計(jì)，“四道杠”的設(shè)計(jì)我們已經(jīng)非常熟悉了。

編輯點(diǎn)評(píng)：根據(jù)上汽大眾官方最新公布的銷量數(shù)據(jù),，Lavida家族（包括朗逸,、朗行、朗境）2016年全年銷量達(dá)到548131輛,，連續(xù)數(shù)月拿下國內(nèi)轎車市場(chǎng)銷量冠軍,，而其中的主銷車型仍為1.6L動(dòng)力版本。目前各大廠商紛紛著手布局小排量渦輪增壓車型,，1.6L自然吸氣動(dòng)力的朗逸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力已不比從前,，1.4TSI動(dòng)力車型的售價(jià)又略微偏高，因此性價(jià)比更高的1.2TSI動(dòng)力的推出勢(shì)在必行,，它不僅僅承擔(dān)著豐富產(chǎn)品線的作用,，也是對(duì)1.6L動(dòng)力車型最合理的承接。

● 上汽大眾輝昂GTE
首發(fā)/上市時(shí)間：2017年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：基于MLB平臺(tái),、插電式混動(dòng)系統(tǒng)

作為大眾集團(tuán)在華新能源產(chǎn)品規(guī)劃的一部分,，輝昂GTE有望于今年年內(nèi)推出，具體時(shí)間還不清楚,。這款車最大的特點(diǎn)是基于大眾MLB平臺(tái)（縱置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)）打造,，預(yù)計(jì)搭載一套與奧迪A6L e-tron相同的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗為2.2L/100km,。

外觀方面,，輝昂GTE的前保險(xiǎn)杠造型有微調(diào)，加入了類似于速騰R-Line車型的運(yùn)動(dòng)套件,，下部進(jìn)氣口的造型更加運(yùn)動(dòng)化,，而大燈、前格柵等部分則基本維持了普通版車型的樣式,。新車在前進(jìn)氣格柵,、前翼子板處增加了“GTE”表示，以表明插電式混動(dòng)版車型的特殊身份,。

動(dòng)力方面,，預(yù)計(jì)輝昂GTE將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,，綜合最大輸出功率為245馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速Tiptronic變速箱。作為參考,，奧迪A6L e-tron在純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程為50km,，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速達(dá)到135km/h，而綜合續(xù)航里程達(dá)到880km,。A6L e-tron的官方0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒,，綜合模式下最高時(shí)速被限制在210km/h，綜合油耗為2.2L/100km。

編輯點(diǎn)評(píng)：有輝昂GTE的技術(shù)支持,，未來大眾更平民化的新能源車型布局也將不再遙遠(yuǎn),。

★ 一汽-大眾

● 一汽-大眾全新CC（大眾ARTEON）
首發(fā)時(shí)間：2017年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)語言、與Passat B8共享部分動(dòng)力總成

現(xiàn)款大眾CC誕生于2008年,，由一汽-大眾于2010年正式引入國內(nèi),，在銷量上大眾CC難以與同桌的帕薩特、邁騰相提并論,，不過它卻成為許多年輕人的運(yùn)動(dòng)個(gè)性之選,。隨著海外版大眾ARTEON諜照陸續(xù)曝光，國產(chǎn)新一代CC也離我們?cè)絹碓浇?/span>

根據(jù)一汽-大眾全新CC車型項(xiàng)目招標(biāo)的信息,，其工廠焊裝調(diào)整線需要在2017年1月20日驗(yàn)收,。但是目前國產(chǎn)新一代CC的相關(guān)信息幾乎為零，因此其上市時(shí)間可能會(huì)后延,。下面我們先來看看海外版大眾ARTEON的現(xiàn)狀如何,。

大眾Sport Coupe GTE

新車車名ARTEON是一個(gè)復(fù)合詞匯，其前面“ART”是藝術(shù)的含義,，而后面的“EON”就像輝昂（PHIDEON）的后綴EON一樣,，代表的是大眾旗下的豪華產(chǎn)品。大眾ARTEON基于2015年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的Sport Coupe GTE概念車打造,，多橫幅式進(jìn)氣格柵與大燈組完美銜接在一起,，突出了一種全新的個(gè)性風(fēng)貌。

大眾ARTEON外觀建模圖

目前,，大眾還未公布這款車的內(nèi)飾圖片,，根據(jù)海外媒體的報(bào)道，大眾ARTEON的內(nèi)飾基本照搬現(xiàn)款Passat B8（即全新邁騰）的設(shè)計(jì),，并且配備有全LED液晶儀表,。后排空間也會(huì)比現(xiàn)款CC更大，頭部和腿部空間將會(huì)得到改善,。值得一提的是，在后排座椅放倒的情況下,，ARTEON將擁有最大1700L的后備廂儲(chǔ)物空間,。

大眾ARTEON內(nèi)飾建模圖

　　動(dòng)力方面，大眾ARTEON將與Passat B8共享部分動(dòng)力總成,，包括1.4TSI,、2.0TSI和2.0TDI在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)，未來新車還或?qū)⑼瞥龃钶d與Passat GTE相同動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力車型,。據(jù)悉,，大眾ARTEON將于2017年3月日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，2017年夏季在海外上市銷售，未來ARTEON還有望推出衍生的Shooting brake版,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：曾被譽(yù)為“最美大眾車”的大眾CC終于要迎來換代產(chǎn)品,，不是大眾粉兒的編輯本人都有些激動(dòng)，畢竟這款車是大眾家族中最特立獨(dú)行也最不大眾的車型之一（如果算上甲殼蟲,、尚酷的話）,，在大眾集團(tuán)內(nèi)外交困的境況下能夠被保留下來實(shí)屬難得。

● 一汽-大眾新款高爾夫
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：外觀/內(nèi)飾小變化,、配置有提升,、或搭載1.5TSI動(dòng)力

海外版新款高爾夫R-Line

2016年11月，大眾在海外發(fā)布了第七代高爾夫的中期改款車型,，新車在外觀,、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力方面均進(jìn)行明顯提升,。消息一經(jīng)公布,，國內(nèi)消費(fèi)者們一方面對(duì)這款新車充滿了期待，另一方面又對(duì)國產(chǎn)后的車型會(huì)有怎樣的表現(xiàn)表示出疑慮,。目前,，國產(chǎn)新款高爾夫GTI、R-Line測(cè)試車型已陸續(xù)曝光,，我們結(jié)合海外版新款高爾夫來看看新車都有哪些亮點(diǎn),。

國產(chǎn)新款高爾夫R-Line諜照

從諜照來看，國產(chǎn)新款高爾夫基本保持了海外版車型的外觀設(shè)計(jì),新款高爾夫的內(nèi)飾部分重在修煉內(nèi)功,，海外版車型換裝了一款分辨率為1440*540像素的12.3英寸的全液晶儀表盤,，其可顯示包括3D導(dǎo)航在內(nèi)的多種信息。中控臺(tái)配備有分辨率為1280*640像素的9.2英寸觸摸屏,，并搭載全新的多媒體交互系統(tǒng),，支持手勢(shì)控制調(diào)節(jié)菜單。

　　配置方面,，新款高爾夫有望配備雙USB接口,、雙SD卡槽、AUX接口,、內(nèi)置硬盤,、座椅加熱、方向盤加熱,、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程呼叫系統(tǒng)等,。在駕駛輔助系統(tǒng)方面，新款高爾夫還可選裝包括自適應(yīng)巡航,、自動(dòng)泊車,、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、城市緊急制動(dòng)、自動(dòng)后碰撞制動(dòng),、車道偏移輔助,、交通堵塞輔助、行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在內(nèi)的多種主/被動(dòng)安全駕駛輔助功能,。這些提升科技感和安全性的新裝備有多少會(huì)移植于國產(chǎn)新款高爾夫上目前還不得而知,。

動(dòng)力方面，海外普通版新款高爾夫?qū)⒋钶d一臺(tái)全新的EA211 1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率150馬力,，峰值扭矩250牛·米,，預(yù)計(jì)國產(chǎn)新款高爾夫也將換裝這款全新機(jī)型,。此外，新款高爾夫GTI將繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率230馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速DSG變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2016年1-11月,，一汽-大眾現(xiàn)款高爾夫的銷量達(dá)到177205輛,，作為一款媒體曝光度并不高的緊湊型車來講，取得這樣的成績(jī)表現(xiàn)得益于高爾夫車系多年來的用戶口碑積累,。國產(chǎn)新款高爾夫如果能在提升配置水平的情況下保持現(xiàn)款車型的性價(jià)比,，未來它的市場(chǎng)前景將不會(huì)令人失望。

★ 進(jìn)口大眾

● 進(jìn)口大眾新一代途銳
首發(fā)時(shí)間：預(yù)計(jì)2017年4月
新車特點(diǎn)：造型硬朗時(shí)尚,、動(dòng)力或提供2.0T混動(dòng)系統(tǒng)

　　在大眾SUV陣營乃至整個(gè)大眾家族當(dāng)中,，途銳一直扮演著王冠頂部鉆石（之一）的角色，隨著高端中大型車輝騰的退市,，途銳對(duì)于大眾來說就顯得愈發(fā)彌足珍貴,。正如同途銳這個(gè)名字來自撒哈拉沙漠中的一個(gè)部落名，途銳本身也具有堅(jiān)韌勇武的性格特征,。

　　國內(nèi)消費(fèi)者熟知途銳是從第一代途銳2004年引入中國之后,，而第二代途銳自2010年推出也已走過六個(gè)年頭。令大眾感到高興的是,，中國消費(fèi)者對(duì)大眾推出的這款高端SUV十分認(rèn)可,，這代途銳當(dāng)前已進(jìn)入產(chǎn)品末期，全新一代途銳蓄勢(shì)待發(fā),，預(yù)計(jì)在4月份舉行的上海車展正式亮相。

大眾T-Prime GTE概念車

　　新一代途銳與奧迪新Q7,、賓利添越以及保時(shí)捷新Cayenne共享MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造,，外形上繼承了大眾T-Prime GTE的設(shè)計(jì)理念

　　由于新途銳基于MLB平臺(tái)進(jìn)行打造,，新車的整體重量將有望低于2000kg（現(xiàn)款為2244kg）。在動(dòng)力方面,，根據(jù)此前外媒的報(bào)道,，新車將搭載345馬力的3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及274馬力的3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,，該車還將推出由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，綜合最大功率能達(dá)到376馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代途銳在外形設(shè)計(jì)上的變化毋庸置疑,，相比現(xiàn)款途銳在時(shí)尚度和設(shè)計(jì)感上將有大幅提升,，同時(shí)也能與新Tiguan、Teramont形成完整的大眾SUV家族風(fēng)格,。時(shí)至今日,，沃爾沃XC90、新Q7等豪華品牌SUV紛紛推出2.0T車型來適應(yīng)各國更加嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),，因此我們可以推測(cè),，新一代途銳也有可能推出更低排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來拉低入門門檻，與對(duì)手們展開競(jìng)爭(zhēng),。如果大眾新途銳最終選擇在中國首發(fā),，那么它在國內(nèi)的上市日期也將不再遙遠(yuǎn)。