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鋁合金焊接基礎(chǔ)知識(shí)

 昵稱HgOZm 2017-01-16

一,、鋁及鋁合金焊接的特點(diǎn)及焊接性

1,、 常見鋁及鋁合金的分類鋁為銀白色輕金屬,純鋁的熔點(diǎn)為660℃,,密度2.7g/cm,。工業(yè)用鋁合金的熔點(diǎn)約為560℃。按照GB/T3190-1996或GB/T16474-1996的規(guī)定,,純鋁和鋁合金牌號(hào)命名的基本原則是:可直接采用國(guó)際四位數(shù)字體系牌號(hào),;未命名為國(guó)際四位數(shù)字體系牌號(hào)的純鋁及其合金采用四位字符牌號(hào)。城軌事業(yè)部目前常用的鋁材主要有以下三種:

①5083-H111,,5表示為Al-Mg系,,H111加工硬化狀態(tài):最終退火后又進(jìn)行了適量加工硬化。主要用于折彎件用的板材,。

②6005A-T6,,6表示為Al-Mg-Si系,T6熱處理狀態(tài):固溶處理后再人工時(shí)效的穩(wěn)定狀態(tài),。除牽引梁型材為6082之外,,其余所有的型材均為6005A

③6082-T6,絕大部分板材,。


二,、鋁合金焊接基礎(chǔ)知識(shí)

1、定義:ISO857-1中對(duì)熔化極氣體保護(hù)焊定義如下:使用絲狀電極的

MIG/MAG焊接原理圖

金屬電弧焊,,在過程中外部氣源提供的氣體形成的屏障將電弧和熔池與空氣隔離,。根據(jù)使用的保護(hù)氣體類型,進(jìn)一步劃分為:當(dāng)使用惰性氣體時(shí)為熔化極惰性氣體保護(hù)電弧焊(MIG)。當(dāng)使用活性氣體時(shí)為活性氣體保護(hù)電弧焊(MAG),。

1- 母材 2-電弧 3-焊縫 4-套筒 5-保護(hù)氣體 6-導(dǎo)電嘴 7-焊絲 8-送絲輪

原理:通過送絲馬達(dá)由絲盤提供的焊絲,,僅在離開焊槍前通過簡(jiǎn)短地接觸導(dǎo)電嘴加載電流,以便電弧能在焊絲的端部和工件之間燃燒,。保護(hù)氣體由保護(hù)氣噴嘴流出覆蓋焊絲,。這樣保護(hù)了焊接金屬,防止空氣中的氧,、氫,、氮等的滲透。保護(hù)氣體除了保護(hù)熔池之外還有其他作用,,比如它確定了電弧氣氛的成分,,從而也影響了電弧的導(dǎo)電性和由此決定的焊接特性。此外它還對(duì)吸收和燒損過程以及形成的焊縫的化學(xué)成分有影響,,即它由焊接冶金學(xué)方面的作用,。

2 電流類型

MIG焊接通常使用直流電源焊接,電極(焊絲)連接到電源的正極,,工件連接到電源的負(fù)極,。

3 焊接材料

鋁和鋁合金焊接用焊材一般為實(shí)芯焊絲,焊材標(biāo)準(zhǔn)為EN ISO 18273,。城軌事業(yè)部常用的MIG焊絲材質(zhì)為5083,,常見直徑為Ф1.2mm,底架手工MIG焊及自動(dòng)焊接使用的則為 Ф1.6mm,。通常規(guī)格為7Kg/盤,。

4 保護(hù)氣體

DIN EN 439標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了MIG/MAG焊用保護(hù)氣體。該標(biāo)準(zhǔn)定義了所有弧焊和弧割用的保護(hù)氣體,。

城軌事業(yè)部常用焊接氣體為99.9999%的高純氬(Ar),,只有在底架焊接時(shí)為增加熔深采用氬氦混合氣體,成分為70%氬氣+750ppm氮?dú)?剩余氦氣,。這是因?yàn)樵跉鍤庵刑砑雍饽芨纳齐娀夥盏臒醾鲗?dǎo)性和保溫性能,,這兩種影響產(chǎn)生了高能量的電弧和更好的電弧穿透性。

MIG焊接常用氣體流量為18~20L/min,。

5 焊縫坡口的形式

鋁及鋁合金焊接時(shí),,坡口一般采用機(jī)械方法加工,常見的坡口形式如下:

6 襯墊

MIG焊接時(shí)功率較大,,熔透能力強(qiáng),,這樣就造成焊縫金屬在焊縫根部下漏,造成根部裂紋,,根部成型差等缺陷,。所以鋁合金焊接全焊透時(shí)常需要加焊接墊板,,有利于縮小接頭有關(guān)尺寸,操作條件較為寬松,,對(duì)操作技能可以適當(dāng)降低,。焊接墊板分為可移除式焊接墊板和永久性焊接墊板,可移除式焊接墊板常見材質(zhì)為不銹鋼或陶瓷,,如下


7 焊接位置

ISO 6947中定義焊接位置如下:


PA-平焊 PB-平角焊 PC-橫焊 PD-仰角焊

PE-仰焊 PF-立向上焊 PG-立向下焊


三 鋁合金焊接實(shí)做

鋁合金焊接因材料的特殊性,,在整個(gè)焊前準(zhǔn)備、焊接過程及焊后處理過程中有較多的注意事項(xiàng)及禁忌,,操作人員必須注意這些事項(xiàng),,才能焊接出合格的焊縫。

1 焊前準(zhǔn)備

在焊接前,,必須對(duì)工件表面及型腔內(nèi)部的鋁屑,、飛濺、毛刺,、灰塵,、機(jī)加工殘留的切削液清理干凈,然后使用異丙醇清洗液將焊縫區(qū)域清洗干凈后用干凈的白棉布擦干,。

使用風(fēng)動(dòng)不銹鋼鋼絲輪將焊縫區(qū)域(坡口邊緣兩側(cè)各20mm)氧化膜打磨掉,,直到焊縫區(qū)域呈現(xiàn)亮白色,。若清理氧化膜后12小時(shí)后并未焊接,,在下次施焊前需重新打磨氧化膜。打磨過鋼材的工具不得再用于打磨鋁材,。

檢查焊縫,,焊接區(qū)域不得有鋼絲輪吊落的鋼絲等雜物。要求全焊透的焊縫,,要留有2~3mm的焊縫間隙,,角焊縫裝配間隙要盡量的小。

檢查溫濕度,,作業(yè)區(qū)要求溫度在5℃以上,,濕度小于70%。環(huán)境不符合要求,,不能進(jìn)行焊接作業(yè),,當(dāng)濕度超過60%而小于70%之間時(shí),操作人員需隨時(shí)關(guān)注濕度,。夏季多雨季節(jié)濕度易超標(biāo),,需多關(guān)注。

檢查焊機(jī)狀態(tài),,檢查保護(hù)氣體的壓力,、余量等,,焊絲的余量。使用尖嘴鉗將導(dǎo)電嘴擰緊

2 焊接過程

對(duì)超過8mm厚板的接頭使用氧—乙炔焰預(yù)熱,,預(yù)熱溫度80~120℃,。使用溫度計(jì)對(duì)預(yù)熱溫度進(jìn)行測(cè)量,切勿不使用儀器而僅評(píng)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)判斷,。

①引弧 焊槍開關(guān)按下后,,焊絲開始按預(yù)設(shè)速度送絲,同時(shí)保護(hù)氣體開始流出,。當(dāng)焊絲接觸工件表面而短路,,產(chǎn)生很大短路電流使焊絲尖端材料氣化引燃電弧。此時(shí)電弧還很微弱,,若送絲速度很高則電弧很可能被焊絲擠壓而熄滅,,這就需要二次引弧或三次引弧。現(xiàn)代的智能化焊機(jī)為了解決這種問題,,可以編制特殊的引弧程序:在起弧的瞬間增大電流,,使焊絲“過燒”,從而避免焊絲擠壓微弱的電弧而造成熄弧,,待電弧穩(wěn)定后引弧程序終止,,電流回歸正常。

②焊接 引弧后,,焊槍以一定姿態(tài)運(yùn)行,,焊槍與工件及焊接方向應(yīng)保持一定的角度,但運(yùn)行過程中可機(jī)動(dòng)地調(diào)整,。焊槍指向焊接前進(jìn)方向時(shí)稱為左焊法,,焊槍指向反焊接方向時(shí)稱為右焊法,如下圖所示

若其他焊接條件相同,,左焊法時(shí)熔深較小,,焊道較寬較平,熔池被電弧力推向前方,,操作者易觀察到焊接接頭位置,,易掌握焊接的方向;右焊法可獲得較大的熔深,,焊道窄而凸起,,熔池被電弧力推向后方,電弧能直接作用于母材上,。鋁及鋁合金的焊接多采用左焊法及亞射流過渡方式,。

焊接時(shí),噴嘴下端與工件間的距離保持在8mm~15mm之間,。過低易與熔池接觸,,過高時(shí),,弧長(zhǎng)被拉長(zhǎng),保護(hù)效果變差,,熔深變淺,。

焊槍擺動(dòng) 在焊接過程中,可以通過有規(guī)律的焊槍擺動(dòng),,來(lái)提高焊縫質(zhì)量,,完成焊接工作,常用的四種擺動(dòng)方式,,其一為小幅度起伏擺動(dòng),,在電流較大時(shí),此種擺動(dòng)方式可使打底焊不至燒穿,,同時(shí)可加大熔深,,使焊縫飽滿;其二為較大幅度的在焊接方向前后擺動(dòng),,適用于厚板,,但焊絲擺動(dòng)幅度不能超越熔池,其步驟為:前進(jìn)—回拉—停留—再前進(jìn)—再回拉—…,,采用這種方式可以避免燒穿,,同時(shí)能加大熔深;其三為劃圈擺動(dòng),,適用于焊接時(shí)溫度過高而需避免過熱,,此法可將焊接熱擴(kuò)散,但熔深將有所降低,;其四為“八字步”式擺,,適用于PF位置的焊縫,這種擺動(dòng)可以防止金屬液下墜,,也可避免燒穿。

多道焊 對(duì)較厚的工件焊接時(shí),,一道焊縫已經(jīng)不能填充滿焊道,,這時(shí)就需要多層多道焊接。對(duì)于單面多道焊,,每焊完一條焊道,,需要使用鋼絲刷等工具清理焊縫表面。熔覆焊道要寬而淺,,以便于氣體的逸出,。鋁合金焊接時(shí)還需嚴(yán)加控制層間溫度為60~100℃(使用溫度計(jì)測(cè)量),以防過熱產(chǎn)生熱裂紋等缺陷,。對(duì)于雙面多層多道焊,,正面打底焊應(yīng)一次焊透,,在焊完一面在反面清根后,需做PT(滲透探傷)檢查無(wú)裂紋后,,方可進(jìn)行反面打底焊接,。

③熄弧 熄弧時(shí)容易產(chǎn)生弧坑及焊縫過熱,從而產(chǎn)生弧坑裂紋?,F(xiàn)代焊機(jī)一般都帶有熄弧程序,,可以在關(guān)閉焊槍開關(guān)后電流遞減,并保持氣體通送一定時(shí)間,,從而時(shí)弧坑填滿,。操作者需要在關(guān)閉焊槍開工后繼續(xù)停留一會(huì)再移開焊槍,并將余高過高處修磨平整,。

鋁合金焊接中,,起弧端和收弧端是裂紋的高發(fā)區(qū)域,所以若焊縫中間停頓,,若在接頭處再次起弧,,必需再次將接頭打磨成斜坡狀。對(duì)于重要的焊縫,,如鋁合金地鐵車體底架的牽引梁與枕梁20mm厚板雙面焊縫,,需添加起弧板及收弧板,在焊縫區(qū)域外進(jìn)行起弧和收弧,,待焊接完成后將起弧板及收縫有無(wú)缺陷,,以便返工?;“迩谐?。目前城軌事業(yè)部采用TPS系列焊機(jī),都有起弧及收弧程序,,操作者在焊接前需根據(jù)板厚對(duì)參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)設(shè)定,。焊接完成后,需對(duì)焊縫表面的黑灰等進(jìn)行清理(焊接Al-Mg合金時(shí),,出現(xiàn)少量黑污不是缺陷),,并目檢焊縫質(zhì)量,對(duì)有缺陷處進(jìn)行標(biāo)記,,以便后續(xù)制定返工方案,。


四 常見鋁合金焊接缺陷及成因


常見缺陷

成因

焊縫金屬裂紋

1 參數(shù)選擇不合適,焊縫深寬比太大

2 熄弧不佳導(dǎo)致產(chǎn)生弧坑

近縫區(qū)裂紋

1 近縫區(qū)過熱

2 焊接熱輸入過大

焊縫氣孔

1 工件表面未清理干凈,,有氧化膜,、油污、水分等

2 焊材表面有氧化膜、油污,、或焊材受潮

3 電弧太長(zhǎng),,或套筒堵塞等導(dǎo)致氣體保護(hù)效果欠佳

4 電弧電壓太高,造成電弧分散,,氣體保護(hù)效果變差

咬邊

1 焊接速度太快

2 電弧電壓太高,,熔池過大。

3 電流過大

4 電弧在熔池邊緣停留時(shí)間不當(dāng)

5 焊槍角度不正確

未熔合

1 工件邊緣或坡口區(qū)域清理不到位

2 熱輸入不足

未焊透

1 接頭設(shè)計(jì)不合適,,坡口太窄或間隙太小等

2 焊接技術(shù)不當(dāng),,電弧應(yīng)處于熔池前沿

3 熱輸入不合適(電流太小或電壓太高)

4 焊接速度太快

飛濺過大

1 電弧電壓過低或過高

2 工件表面清理不徹底

3 導(dǎo)電嘴磨損或送絲不穩(wěn)定

五 小結(jié)

鋁合金熔化極惰性氣體保護(hù)焊接,相對(duì)于普通鋼材的活性氣體保護(hù)焊接來(lái)說(shuō),,是一種很“嬌氣”的焊接技術(shù),,焊前工件的表面清理、接頭的裝配,、焊接材料,、保護(hù)氣體、電源,、環(huán)境,、焊接技術(shù)等因素有一個(gè)不到位,就很難得到滿意的焊縫,,操作者需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,,才能焊接出漂亮的焊縫。


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