從2011年12306上線(xiàn),,到2016年整整5個(gè)年頭,盡管鐵道部投入了巨資搭建,,但是面對(duì)春運(yùn)時(shí)突發(fā)的山洪爆發(fā),,12306只能通過(guò)加強(qiáng)驗(yàn)證碼、控制范圍量來(lái)避免服務(wù)器癱瘓,,驗(yàn)證碼在2014年達(dá)到頂端,,高難度的驗(yàn)證碼意味著搶一張火車(chē)票你必須...
7年前,全世界對(duì)云計(jì)算都不懂,,馬云卻興沖沖創(chuàng)辦了阿里云。當(dāng)時(shí)被冷嘲熱諷,,某搜索引擎巨頭說(shuō)新瓶裝舊酒,,某社交軟件大佬說(shuō)概念太超前,還要等一千年,。沒(méi)想到7年后的今天,,阿里云卻成為中國(guó)最需要的技術(shù)。
“不為錢(qián),,不為政府,,只為兄弟不用在雪夜里等待!”“我不想看到那么多農(nóng)民工因買(mǎi)不到票而回不了家,!” 馬云的話(huà)溫暖了所有在外打拼,、背井離鄉(xiāng)的人。每年春運(yùn),,沒(méi)有人比他們更清楚搶一張票有多么難,,沒(méi)有人比他們更明白能趕在除夕夜和家人團(tuán)聚是多么重要。
春節(jié)作為中國(guó)的傳統(tǒng)大節(jié),,每個(gè)出門(mén)在外的人都明白一張火車(chē)票的意義,,但是一票難求讓很多人操碎了心,就連打開(kāi)網(wǎng)站都難,,讓很多回家的人心酸,。
從2011年12306上線(xiàn),到2016年整整5個(gè)年頭,盡管鐵道部投入了巨資搭建,,但是面對(duì)春運(yùn)時(shí)突發(fā)的山洪爆發(fā),,12306只能通過(guò)加強(qiáng)驗(yàn)證碼、控制范圍量來(lái)避免服務(wù)器癱瘓,,驗(yàn)證碼在2014年達(dá)到頂端,,高難度的驗(yàn)證碼意味著搶一張火車(chē)票你必須擁有百事通的技能,盡管如此,,12306還是躲不過(guò)屢屢癱瘓的命運(yùn),。
4億人的大遷徒,250億次的查詢(xún)成交,,這個(gè)除了馬云用令人震驚世界的雙11證明了他的能力之外,,還真的是史無(wú)前例。如果僅僅因?yàn)榇哼\(yùn)而提前購(gòu)買(mǎi)幾十倍甚至上百倍的服務(wù)器來(lái)應(yīng)對(duì),,春節(jié)過(guò)后又閑置浪費(fèi),,這樣的成本也會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,這種成本壓力沒(méi)人可以承受,。
我們都知道要解決這樣的問(wèn)題非馬云莫屬了,,也只有他有這種能力,他也多次表達(dá)了愿意幫忙的意愿,。,, 在馬云頻頻拋出橄欖枝之后,終于傳出了令人欣慰的消息,,馬云派駐了阿里巴巴的年輕工程師跟12306的工程師一起設(shè)計(jì)系統(tǒng),、優(yōu)化架構(gòu),12306和阿里云聯(lián)合作戰(zhàn),,把大部分的查詢(xún)?cè)L問(wèn)全放在阿里云進(jìn)行,。
好消息也頻頻傳來(lái),馬云和鐵道部創(chuàng)造了世界奇跡,,一天400億次訪(fǎng)問(wèn),、250億次查詢(xún),近4億人集體搶票,,他們抗住了一天21個(gè)放票時(shí)間每秒40萬(wàn)次查詢(xún)的壓力,,12306竟然扛住了史無(wú)前例的壓力!我們?cè)僖部床坏?04了,,一次訂票交易的平均響應(yīng)時(shí)間達(dá)到了500毫秒,,甚至有6車(chē)的成交不再需要驗(yàn)證碼。
對(duì)全國(guó)人民來(lái)說(shuō),,那個(gè)歷時(shí)5年的噩夢(mèng)終于終結(jié),,今年你不再需要慌張惋惜嘆氣,,你可以悠然沉著的去搶一張票,再也不必?fù)?dān)驚受怕不吃不喝,。如果你搶到了票,,請(qǐng)你對(duì)馬云說(shuō)一聲謝謝,同時(shí)也給放下架子的12306一點(diǎn)掌聲,。 |
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